Viburnum 2018 bund jellemzők változása
Platform és a test
Avtovazovtsy nem kell kiosztani egy külön új autó, új platform. Ez egy nagy luxus. Tehát, amely a második generációs Kalina ugyanaz marad platform 2190. By the way, Grant felemelte is. Köztudott, hogy ha az apró változások teszik japán autók ezen a platformon. Ami a test Lada Kalina, nincs jelentős változás történt.
A test ment csak kisebb korszerűsítése a helyi tervet. Így van, és ferdehátú és kombi frissítették lökhárítók hátul, teljesen új szárny és az oldalsó ablakok, a hátsó újra. Támogatások a motorháztető, első sárvédők is tőle. De rács, a fényszóró és a lökhárító teljesen új. Az első lökhárító új autó most úgy tűnik, kissé előre, és az autó már 44 mm.
Azonban, míg a lökhárító, és egy új, szilárdabb építése az autó úgy döntött, hogy az erősítő alatta, ami ott telepített előtt, és megvédte a hűtő és klíma elpárologtató különböző vezetési helyzetekben. Az alkotók azt mondják, ez alkalommal, hogy miután a törésteszten az új lökhárító védi a légkondicionáló nélkül az erősítőt.
Ez azért van, mert a fejlesztők növelték az energiaelnyelő berendezést. Az új fényszórók megjelent a nappali világítást. Azonban linzovannaya lámpák, lehetett látni a kiállításon, a sorozatgyártású autó nem kapott. Ez drága. Kilincs festett karosszéria színére.
Lada Kalina 2 először hosszú évek óta, kapott elektromos zár az ötödik ajtót, de csak a „Norma” és a „Lux”. Bár ítélve a vélemények az autó tulajdonosok, a szokásos gombok az ajtó nem elég. Kellemetlen, hogy folyamatosan kap a zsebébe vagy lépjen kapcsolatba a műszerfalra.
szalonkocsi
Mivel a szervezet a módosításokat, és ez maradt ugyanaz, mint korábban volt, és a belső tér megőrizte méretét. Ő egy tágas, magas járművezetők és az utasok képes lesz jól érzik magukat benne. Sokan féltek, és aggódnak, hogy a belső Lada Kalina kevesebb lesz, és jó okkal. Bár az autó, sok új részleteket, mint például a széles kartámaszok és a belső ajtó panelek Kalina kapott támogatás, az utasok a házban kézifék megjelent ringli-tartót.
biztonsági öv zár az anyósülésen tervezők és a mérnökök helyezték a háló, adunk egy hangjelzés, hogy jelezze nincs becsatolva a biztonsági övek. A műszerfal a Lada Kalina 2 teljesen más. A fejlesztők nem a projekt a jövőben. Az új torpedó számítva egy új klímaberendezés. By the way, az éghajlati rendszer sokkal jobb, sokkal csendesebb. Ez nagyon jól össze, csatornák biztosította magabiztosabb.
A „Norma” című Kalina telepítve a hagyományos légkondicionáló. A drágább változatok a klímamonitorozó légkondicionáló amerikai termelés.
A kijelző maga is elég nagy, de nézd meg, hogy nagyon kényelmes módja. Fedélzeti számítógép és a média gép ezen a szinten is szokatlan megjelenés. Gomb fényes, nem illik a környezetbe a műszerfal. USB csatlakozó fejlesztők rejtve a szem a kesztyűtartóban. Ez egy kicsit kényelmetlen, hogy jobb lenne, ha beállítani egy rést, hogy maradt az öngyújtó. Ami magát a rendszert, saját menü megtalálható egy csomó dolgot.
Ülő áttörés nem történt meg. Ők gyakorlatilag nem változott, bár kényelmes, mint korábban. Seat a vezető magasságállítás idején még nem történt, de az AvtoVAZ vezetés ígéretek hamarosan fel kell szabadítani. Ülések minden szükséges beállításokat, de állítsa a fejtámlát maguknak van, hogy okos és az állóképességet. Kormánykerék állítható magasságú túl kevés tugovat.
Jellemzői a műszaki berendezések
Ez a motor is növelte a gyárban. A motor elkezdett húzni a jobb munka sokkal magabiztosabb. Az üzemanyag-fogyasztás - mintegy 10,5 liter a vágány. Az új Lada Kalina lesz szerelve egy automatikus 4 sebességes váltóval. Ez nem új, ugyanaz volt Grant. A motor ezzel a dobozzal megfelelően működik, az autó gyorsan reagál a változás, és az átmenetek maguk működik elég simán.
Az összes motor lesz felszerelve amerikai radiátorok. Azt állítják, hogy ezek sokkal hatékonyabbak. Az AvtoVAZ azt mondják, hogy a forró nyári, ezek a gépek tökéletesen ellenáll az ilyen körülmények között. Mindhárom motor, abban az esetben a vezérműszíj törés, azonnal találkozni dugattyús szelep. Felszerelt motorok könnyű dugattyúk és a hajtókarok. Ez csökkenti a mechanikai veszteségek és a motorok nagyobb fürgén lendületet.
Box, dolgozó, távolság és hangszigetelő
Továbbfejlesztett 5 sebességes beállítva még az elmúlt Lada Kalina. Ő kapott kábel mechanizmus, és az olaj a kapcsolási rúd már nem szivárog. Az olaj mennyisége a CAT csökkentésre, szemben autók korábbi években. Ami a mechanizmus, ez egy teljesen új dobozban. Úgy alakult a németek. A mechanizmus nagyon könnyen eltávolítható. Shift munka is, a munkaútjának nagyon egyszerű. Box egy nagyon rövid és precíz módon.
Kalina, ellentétben a korábbi verziók, kiderült, nem rosszabb, mint néhány külföldi autók. Az ár valamivel kisebb. A járművezetők kínálnak automata váltó és a jó kondicionáló. Ez a modell lett az egyik legkelendőbb autók AvtoVAZ. Ez jobb, mint a Kalina új használt autók.