működési elve
Ez az eszköz átalakítja a termikus energiát mechanikai energiává.
A fő különbség a belső égésű motor, amely a hőenergiát jön hozzá kívülről, és nem arról, hogy őket közvetlenül. Ez a leginkább egyedi és figyelemre méltó jellemzője, amely megkülönbözteti minden más autó.
Működési elv:
Tegyük fel, hogy van egy bizonyos mennyiségű levegő zárt merev burkolat egy elasztikus membránt (dugattyú). Házat fűtjük, a levegő belső kitágul és működik, ívelt kifelé membrán. Ezzel szemben, közben a testet, a membrán vognetsya ismét az elvégzett munkát. Ez az egész ciklus, ez könnyebb, mint tudod képzelni, hogy továbbra is csak a „automatizálni” a folyamat.
Erre a célra a motorház belül található az úgynevezett dugattyús-kiszorító, ami azt jelenti, ez a készülék az, hogy desztillálni a maradék levegőt a házban a forró szakaszból, hogy a hideg alján a tetején.
És továbbá, a hajtókar áramkör csatlakozik a dugattyú-kiszorító és a membrán (vagy munkadugattyúk) egy forgástengely, amelyek számunkra a ciklikus folyamat, azaz felemelése és leeresztése a dugattyúk.
Egy másik fontos részlet, amelyen meg kell figyelni, hogy az, hogy a dolgozó dugattyú mögött a hajtóanyag 90 fokos során a motor forgási (már ez a szám látható az elforgatás az óramutató járásával ellentétesen). Ez ideális vegyület a rendszer. További betekintést a mérési szakasz az igazi modell.
Stirling motorok 3 típusba sorolhatók: alfa, béta, gamma:
Ezek voltak példák az alacsony hőmérsékletű motor, ami megmagyarázza a működési elve. Ipari Stirling amelyeket különböző célokra használják, a villamosenergia-termelés, azaz a mozgás tengeralattjárók meg teljesen más. De az elv mindig ugyanaz marad - a fűtési és hűtési egy zárt levegő térfogata, és még jobb hidrogén vagy hélium.
Összefoglalva, a bevezetése több kép mutatja a működését a Stirling-motor.