Cseréje vágó az audi a4 b8
Várakozás a vizsgálat eredményeire, a számítás és kap engedélyt, hogy indítson el minden műveletet a gép, elkezdtem keresni a több mint egy lényegi részeit szükséges legalább tenni az autót a mozgásban. Hadd emlékeztessem önöket - Egy ütközés során a terhelés az akkumulátor petárda, akkor az autó nem indul. Köszönet újra elhajtott novikoff86, és aki azért jött, hogy én Juha segítséget kér segítséget a kiürítését az autót a baleset helyszínén, és nyomja a garázsban - nélkülük én, abban az időben éppen kiengedik a kórházból, miután egy komoly művelet a szigorú tilalmat minden nehéz fizikai munkát , amely magában foglalja a rámenős fél tonna élettelen négykerekű barátom, én nem szállít.
Petárda én modellévben A4 szállítjuk a pozitív pólusát az akkumulátort. Viszonylag szólva terminál, valójában ez egy kötœdoboz biztosítékok, stb Kibocsátási ár függvényében a várakozási idők 6000 rubelt (cikkszáma 8J0 915 459). Ugyanakkor, ismerve (afölött egy balesetben) audivody, azt javasolta, hogy meg lehet vásárolni csak a vágó, és a költségek, mint a teljes terminál elég olcsó.
Ok, tanulmányozzuk a katalógusban. Kinyitom a modell év, B8 FL.
Terminal pirotechnikai, cikkszám 9
És mi van a 2 csavar szám alatt 10? Dohányzás Elsa, a vágó külön-külön cserélhető, bár ő állítólag nem külön álló, a Google Fotók. Igen, ez a dió a vágó! Elfelejtette, hogy távolítsa el a rendszer látszólag.
Véletlenszerű megjelenés, hol máshol használják ezt a terminált. A dorestaylovoy Audi B8, nyissa meg a katalógusban. Bingo! A kép ugyanaz, de a megjegyzésekben azt állította, hogy a terminál része az elem, így és így. Ez egy petárda.
Mászok be a garázsba, hogy vizuálisan ellenőrizze a találgatások. Emelje még semmi sem lehetetlen, így a pótkerék vesz Apa, én csak mester ágyban eszközök xD. Head 13 csavarja le a 4 csavart a pótkerék tartó - anélkül, hogy ez nem jut el a pozitív pólust.
Itt és használja Elsa - írja le a szükséges szabályokat, a munkálatok, és vannak olyan rendszerek és meghúzási nyomatékokat, fotóztam csak a legszükségesebb.
Az ezt követő teendők:
1) kapcsolja be a gyújtást
2) távolítsa el az akkumulátort a negatív kapcsa (fej 10).
3) 2 Csavarja anyákat vágó (fej 13)
4) otschelknuv rugós reteszt a test tetején, távolítsa el a vágó
5) eltávolítani a terminál, eltávolítjuk a rögzítő
6) meghatározott helyen petárda
7) eltávolítani a negatív kapcsa feszültség vezérlőberendezés végzik
8) ruhát és csavarják mínusz terminál
9) a ruha a feszültség vezérlőberendezés végezzük
10) rögzítse vissza szerelőkeret zapaski
Rögzítő anyát vágó vettem új, a pótkerék tartó szerelés - is lusta volt akkuratnichat amikor bérleti, már tudta, hogy a kibocsátási ár egy olcsó 4 N10737101 csavart 29 rubelt, és 2 N90295502 anyákat 16 rubel. Az utolsó fénykép látható, csak egy kis trükk, hogy én használtam, hogy ne hagy nyomot a terminálok meglazításakor / meghúzása, ő tanított meg a régi bölcs elvtársak. Pár másodpercig egy ügyes kombinációja címkék, horzsolásokat balra festeni a pótkerék tartó helyet új csavarok - minden itt összegyűjtött minden nem rosszabb, mint volt nekem, és nem kicsit, nincs szebb, és nem volt ott senki, Ingolstadt csak.
Segít tegye a pótkerék jött a támogatás a MrReactive. hála neki.
Dobtam egy hiba, elment lovagolni. Biztonsági ügynökök az autót, amikor a vezető. xD és felkészülés a hirdetést. Sajnos. Jó okkal.
Azt hónapban nem ül a volán mögé rajta, és örült dinamika, de fene, egyszer, ez CVT, éreztem rögtön! Most, ha törött, vagy CVT, minden rendben lenne, de törve, és a variátor - utasítsa el. Aki figyelmesen elolvassa BZ, tudja, hogy ez soha nem szerettem a karakterét, de az állapota - tökéletes, hogy egy ok, hogy megszabaduljon. És én csak azon a napon, amikor kitört a vásárolt új, eredeti kerekek rajta. Nos, ez nem, így tuning meghatározatlan garázsban bizonytalanságban.
Bitost még mindig nem olyan ijesztő, ha nem az én korlátait az egészségügyi tevékenység legalább 3-4 hónapig, vagy akár hat hónapig - nem povybirat sok a szükséges alkatrészek vagy poustanavlivat őket. Ez ébredés halasztani az új évben. Nos, miért? Csak szükség van a tél valami könnyű megtalálni, vásárolni és vezetni, hogy nem hajt a Moszkva zhizham Kalina, hogy a jövőben a sportkocsi, miközben a magasabb átalakult zhopovoz.
Carry alkatrészek most is nem semmi - Largus után megpróbálja eltéríteni engem még nem ad eredményt, rövidebb, mint a teljes ízületek. De mi tart. Bár az egész helyzet egy kicsit olyan, mint egy régi anekdota:
Vnyk a go.poda ppiehal hogy Dedy a de.pevnyu. Miután nagyapám megmutatta az egész gazdaságot, vnychok zaskychal. Nagyapa govopit:
- Akkor miért nem veszi a kutya és pyzhishko nem megy az erdőbe postpelyat?
Vnyk obpadovalsya és elment. Chepez óra vepnylsya, vozbyzhdenny:
- Santa és y még mindig van egy kutya?
Tehát a kutya véget ér, és ez nem boldognak. -) Mit vesz cserébe - nem tisztázott - miután 170 erők, akár azok egyes otdaet variátor, egy kisebb sit vonakodás új gépek, amelyek megfelelnek a teljesítmény, passzív lakást Butovo a szakaszában ásatás, és b / a hosszúnak kell lennie, és unalmas keresést.
Kalina mégis ... mentünk nem elhagyni, 1488:
Audi hamarosan játszani a potenciális vevő, készen arra, hogy vegye fel, mivel fennáll a fellendülés, ha vele az ár nem jött le a gép ebben a formában fog menni a aranyeres me ingyenes hirdetést.
De hol van az a rohadt fekete sáv vége ...