Hogyan kell lovagolni a mechanika
Ha az élet, hogy mozog a gép a mechanika, van ki kell dolgoznod a kertben érezni az autót.
Ha beköltözik 1. fokozatban, meg kell érezni a sebességet, és ennek megfelelően hagyja, hogy a kuplung, amikor a motor eléri őket.
Elmagyaráztam a feleségemnek a következő: engedje el a tengelykapcsoló 2/3 - a gép kezd folynak, és a sebesség csökken. Ezután nyomja az a szint, 1/3 - abban a pillanatban az autó az úton, és a lendület, hogy stabilizálja. Engedje el a fogást 3/3. Autós túrák, amilyen gyorsan mit kér a gázpedált.
Egyértelmű, hogy ideális esetben ez történik gyorsan, és a tengelykapcsoló nem égett. De a kezdők is késleltetni ezt a műveletet, és ennek megfelelően a tengelykapcsoló tárcsa jól dörzsölje.
Meg kell sebességet váltani a hangot a motor fordulatszámát, illetve sebességét olvasmányok. I. például az autó vezetve - 1 átviteli 0-tól 20 km / h-, 2 átviteli 20-30 km / h, 3 menetben 30-40 km / h, 4 átviteli 40-65 km / h, 5 továbbítását 65 km / h felett. De ezt az elrendezést, ha lehetséges, megpróbálok lendületet fokozatosan. Ha azt szeretnénk, hogy gyorsabban induljon el, akkor én lefedi az egyes lépésben 5 km / h.
Meg kell gyakorolni, és rögzíti, hogy milyen felszerelés és milyen sebességgel indul el, és hogyan válthat a legmagasabb.
Kell lassítani a motor, illetve fix elrendezés - csökkentett sebesség legfeljebb 40 km / h, gyorsan átkapcsolható fordulatszám 3-ra csökkent a 30 km / h - 2 sebességváltó.
És azt javaslom, hogy a mester osztályt az oktató a vezérlő mechanika.
Hozzáadva: Max Tadzhibaev ez hülyeség, a kínai, így ha megtudják, hogy a normális nem smogosh. Olvasd 1 alkalommal elmélet és megtanulják, hogy azonnal tegyen meg mindent, ahogy lennie kell majd, és irány az élet nélkül is megtanulja a szabályokat gázpedálra) - Válasz: A legjobb tapadás égni 25 km, és cserélje ki, mint tölteni egy csomó időt és az idegeket a vonatkozó eljárás baleset. Bármilyen baleset a bűnös, hogy a jobb oldalon! A kuplung mindig lehet állítani a sebességet.
De persze, hogy szükség van minden egyes alkalommal, amikor a cél az, hogy a munka nehezebb és kevésbé gázkar. Ez az érzés az idő előrehaladtával fejlődik megszokni az autót.