A kopogás az fogaslécet okokat és megoldásokat

Fogasléces kormánymű rendszer egy egyszerű, de megbízható kialakítás, ami miatt nagyon népszerű, és megtalálható a legtöbb modern autó. A fő mechanizmusa a rack fogasléccel, melynek feladata, hogy mozog a fogaskerék, ami hajtja a kormánykereket.

Azonban útjainkon képesek elpusztítani megbízható mechanizmus vagy a szerkezet, majd néhány év működés az autó az utakon a járművezetők szembesült ilyen kellemetlen problémát kopogtattak az fogaslécet. kormánymű meghibásodása gyakran megnyilvánult formájában karcolások vagy ütések során keletkező autó egyenetlen, vagy ha a kormánykerék van kapcsolva. A sikertelen kormánymű rack, nem csak bonyolítja a az autó, hanem az azonos okozhat súlyos balesetet.

Hol kopogtak az kormányfogasléc? Oka annak, hogy kopogtat kormánymű is több:

1. Kopogó döntetlen rúd és kormánymű ötletek, de vezetés közben tűnhet, hogy az ok a kormánymű fogasléc. Hibás tip nehéz kimutatni, gyakran ad a sérült ordít.
2. Kopogó a fogasléc miatt a szivárgás - szintén gyakori törés. Ez eredményeként keletkezik a korrózió vagy a másodlagos tengely kopás miatt a tömítés rack.
3. Generation, növelte a szakadékot a fogak a rack tengely okozhat visszaüt, ahol, ha múló akadályok kerülnek kapcsolatba, hogy egy tompa puffanást a kormányzást.
4. Viseljen központosító hüvely másodlagos tengely gyakran oka a kudarc a rack.
5. Játssz a csapágyak a primer tengely vezethet, hogy a rake kopogtat.

Normál csere portok hatálya alatt minden autós, de még fontosabb javítás vagy csere belső állvány más a kormányszerkezet összetett munkát igényel jelentős tapasztalattal és különleges. berendezés.

Művelet hasonlít a következő:

1. És enni a tengelyen keresztül eltávolítjuk szakaszok. gépen.
2. Ezután eltávolítottuk, és a termelés a korrózió a tengely felületére.
3. Alkatrészek cseréje és felrakó, helyreállítása, a sérült részek.
4. Miután a tengely felületkezelt babbitt - egy vékony króm réteg, amely növeli a kopó alkatrészek.
5. Végén minden munkát, minden gondosan csiszolt.

Minden ilyen műveletek jellemzi nagy pontosság, ami a rekonstrukció és cseréje tömítések, és más a portokok kormánymű fogasléc válik teljes mértékben újrahasznosítható használatra.

A végén néhány tipp, amely lehetővé teszi, hogy növelje a „élet” a kormánymű fogasléc:

1. Kerülje a hirtelen fékezés, egy parkban, mielőtt eléri a határt, ne használja, mint egy dudor.
2. Óvatosan áthajtani „fekvőrendőröket”, és a különböző gödrök és dudorok.
3. Végezzünk rendszeres megelőző fogaslécet, a legkisebb változás a megjelenése, vagy kopogás megállapítani az okot, hogy a javítás, akkor megakadályozza a teljes elvesztése kormánymű.
4. Ellenőrizze a tömítések és a portok el, ez olcsóbb, átalakítása, ha szükséges.

Kövesse ezeket az egyszerű szabályokat, és akkor soha nem tudom, mi a hang a kormánymű fogasléc. valamint a csere a kormánymű történik a saját kezével.

Kapcsolódó cikkek

• A motor nem indul a megfázásos tünetek, okok és megoldások

• Javítás kormánymű rack a C25 - a klub rajongói szállító- és minibuszok

• Téma megtekintése - kormánymű fogasléc - honda klub Omszk