Toyota Land Cruiser V8 4 7 2uz-fe, meghajtó2
Jó napot mindenkinek!
Tudod sokáig volt egy kérdés a vásárlás a második autó a családban. Sajnos az én Tourer V fokozatosan térjen át a hétvégén autót, és a létesítő okok alapján jelen valóságot. Másrészt a kényelmet, miután két autó a családban, hogy sok pillanatok függetleníteni a kezét, és a mobil és a szintén a karbantartás elvégzésére az autó, és a meghajtó a többi. Akkor már látni, hogy Mark folyamatosan ki van téve valamilyen kísérletet, és így a második autó elengedhetetlen. Amikor eljött a választás, biztosan én úgy döntött, hogy nincs értelme, hogy keressen egy szedán és meg kell figyelni, hogy valami nagyobb. Figyelembe véve a közömbös hozzáállása a Toyota nem láttam magam a másik alternatíva, és elkezdte keresni a Toyota Land Cruiser 100 Valószínűleg sokan nem értik meg, de volt, hogy vegye fel újra a keresést a következő „régi vödör.” Abban az időben, én nem is néz ki az irányt hektáros ezen autók valóban voltak elzárva pénzügyi szempontból, de szerencsére az idő múlásával és a közlekedés az öregedés és ha valamilyen itt az ideje, hogy keressen valami új, mások számára eljön az ideje, hogy megpróbálja íze valamit, ami korábban megfizethetetlen. Ne elrejteni, azt gondolták, hogy vizsgálja meg az irányt a német autóipar, de ez egy másik ár-csoport, és mérlegelését követően minden előnye és hátránya, úgy döntöttem, hogy nem változik a hagyomány és a keresést Toyota, mint a filozófia és a megközelítés nekem már tudja, miután egy meglehetősen hosszú működési Markovnyikov. Körülbelül 7 km hónapot töltött a keresést egy élő rokona például szövik. Igen, nagyon is tisztában volt, hogy a valódi élő példányok nem keres évesen költséges és sokszor a valódi tulajdonosok nem sietett, hogy részben az ilyen autókat. Másrészt, kész voltam, hogy néz ki az autók, hogy befektetést igényel kezdetben, de az összes többi árnyalatok tehetek a kezüket, így ez az autó javítható, és hogy elvileg lett a fő prioritást a kiválasztás.
Azt is dobta keresési lehetőségek dízel változat, mert a benzin közelebb lélekben nekem. Általában találkozik feltöltését a garázsban. Megpróbálom, hogy elterjedt az érdekes pillanat az életében az autó, nos, valamint felhívni valami újat a tulajdonosokat a legendás járművek, mint a Toyota Land Cruiser 100
útlevél adatait
Három hónappal a helyszínen leírása megváltozott 2 hónapja
napló 5
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Köszönöm) Látom, hogy miután számos látnivalója alternatívaként választhat 2UZ)
Nem helyett, és ezzel együtt)
Mit ellen dízel van. ))
A fő probléma az dízel - ez az ára, amely eredetileg túlértékelt képest a benzin. Másodszor, hogy megtalálja igazi élő Kruzak dízel is szerencse, és ezek a gépek, hogy azok az elején nagyobb beruházásokat tesz szükségessé. Megtakarítás önmagában nem fog semmilyen dízel autót vagy benzint. Én még mindig nem megy egy expedícióra, ahol dizelek megvannak a maga előnyei, amíg szeretnék megérteni, mi a benzin szövés
Értem. Sam keresett egy kényelmes körülbelül négy évvel (!).
Vettem a túlértékelt ára, ahogy mondod. Ha összehasonlítjuk a benzinkami.
De törekedett csak dízel. Azt állítjuk, hogy a mellékleteket az elején. My Tiger vártam.
By the way, igen, veszek egy látvány hosszabb utazások.
A szempontból az autonómia futó itt rám mindig beszélt Balon mellett gáz. Tudom, hogy valahol az erdőkben és a falvak nem fogja megtalálni a benzinkutak, de láttam, hogy az emberek és a benzin dalnyak tekercs. Bár nehéz megítélni, melyik a jobb, vagy rosszabb, hogy a folyamat fogja mondani)
Jó gép ne mondd És a dízel - túl sokba pénzt ... Tér
! Teljesen egyetértek mint írtam korábban - jó autó, de mindez, az ár túl magas ... könnyebb várni, vagy jelenteni egy bizonyos összeget, és tovább tart a 200 ... ezek a friss és még vneshke személyesen én ugyanúgy, mint a több mint 100 ... és kb veshki dízel nehéz lesz - Egyetértek ... nem tudom, hogy mit tegyen egy második gép - különösen ha figyelembe vesszük, hogy a kört Vehe ...
teljes verzió