Starter uzam_a
Van egy sürgető probléma a csere starter. Most van b / a régi 412-ik. Nyári még mindig semmi, de a kezdeti hideg időjárás - kapets. Gyakorlatilag lehetetlen elindítani a motort.
Szeretnék venni egy újat, de vidám dönteni, hogy mit.
Vannak lehetőségek, hogy:
- BATE;
- ELECTROMASH;
- Fenox.
Ha valakinek az a tapasztalat működésének egy részét. Elvileg még jobban érdekel, hogyan kell használni az utolsó kettő.
Geka Geka Dr. Dr. Kor: 35 Hírnév: -5 minket: 8 év 8 hónap Kor: 32 Autó: 402 MZMA 1956-től Nissan Teana 250 XV V6 2.5. Elhelyezkedés: Kharkov
Fogaskerék vagy hagyományos?
Happiness - az, amikor féltékeny, és nem szar!
MZMA 402. UZAM 1.5, BSZ "SOLEX" 21081, szervokormány, el. napfénytető, R18 kerekek, LSD, 5, művészet. PPC VAZ, GP 3.8. vezetni. Torm. „Kör”, és még sokan mások.
Nos, elvileg, és ez is. Mi több megbízható.
Fenox Moszkvics nem. A mindössze 402 th fogaskerék, akkor nem. Ez körülbelül 500 USD. Vannak Kiev (Progress), ugyanazzal a 402-ik, ez körülbelül 490 vagy 480, ha ez így van.
Lehetőségek tisztán Moszkvics indítómotor nem is kínálnak. Mi az előnye? Ezek drágábbak, és különben is, és a felszerelés!
Hmm. A piacon felajánlották Fenox 41 percnyi 470 UAH. Igaz, hogy nem zavarja, hogy vizsgálja meg részletesen, mert A cél az volt, csak kérni az árát. De polazil nem igazán találtam a katalógusban a honlapon.
Akkor ezt a lehetőséget megkérdőjelezi.
Tehát ez a két
BATE 421.3708 vagy fogaskerék ELECTROMASH H421R
vagy javasolt lehetőség akkor fenoxi- és ajánlottak 406
Garik_21412 írta (a): Fenox Moszkvics nem. A mindössze 406 fogaskerék fogunk csinálni. Ez körülbelül 500 USD. Vannak Kherson (Progress), az azonos 406-edik, ez körülbelül 490, vagy 480. hol található, így.
Lehetőségek tisztán Moszkvics indítómotor nem is kínálnak. Mi az előnye? Ezek drágábbak, és különben is, és a felszerelés!
Persze, sajnálom, de azt kell határozni egy új 406-adik így meg kell változtatni Bendix ő nem jut el a lendkerék (kisebb átmérőjű).
Értelmetlen, hogy értelmezze a jelentését sejtett gondolatokat.
andre165 andre165 Életkor: 42 Hírnév: 0 US: 8 év 7 hónap Kor: 35 Autó: 21412 - Fehér Hely: Harkov, Saltovka ICQ
Azt Belarus 20 éve!
Kezdték gyártani 2 éve, semmi köze 500 UAH sajnálom ---- minőségű GO..NO elég 2 év.
Elmentem Gloss + Kit vásárolt hüvely (ő Volgostarterom azonos, a különbség az előlapot)
megváltozott hüvely 3, de kell telepíteni alatt a tengely átmérője a 2 hüvely második 12,5 mm és a 3. ez nagy.
Twisted intézkedés, és kiderült, 5 USD a piacon vette a koptatócsúcs fúrni csak alkalmas 2 perc priter hüvellyel.
Ezután meg kell változtatni kefe. nézett az egész tartományban, és átvette a Oise nagyok és csavar.
Vegye ki a régi kefét, vágja el a szálat, rögzítse az új (csak ők kell egy kicsit megunta rugók a pajtában, és a forgórész tolóerő irreális).
Minden gyűjteni halmozni!
Mi történt starter pörögni kézzel, amikor csatlakoztatja a Accum elrontja a harcra, amikor eltávolítja a kagyló terminálok még mindig 8-10 másodpercig vraschaetsya.
Most egy év telt el, a motor fordul 1 mp ------ fen, és vezetett a 40 -20. problémák nebylo PAH-PAH!
Mi BATE 3-perselyt ----- és így a legtöbb elekrikov csak változtatni 2. extrém hüvely, mivel a beolvasás 32 nem rendelkezik (ritka vesch)! Sue és minden problémát. Ellenőrzések már ment keresztül 4. BATE.
21412 - 91g. 1.5 Solex, OT, BSZ, VU + GTZ Skoda, ventel + GAS féknyergek felfüggesztése FM + 2108 + Audi
andre165 andre165 Életkor: 42 Hírnév: 0 US: 8 év 7 hónap Kor: 35 Autó: 21412 - Fehér Hely: Harkov, Saltovka ICQ
BATE --- jelenlegi valós nem hamis kínai normális, a jelenlegi Volga különbség az előlapot, valamint a megfelelő visszahúzó
kell kérni a Volga ---- „kis”!
21412 - 91g. 1.5 Solex, OT, BSZ, VU + GTZ Skoda, ventel + GAS féknyergek felfüggesztése FM + 2108 + Audi
csak
Ha 41 percig VAZ motorral, az önindító reduktornіy KATEK - 650 UAH a fényesség tárolja a felső sorban. A ranglétrán kért 730-750.
I UZAM.
Tehát Kherson tanácsolom, hogy ne vegyenek részt.
BATE az ára 580 USD. nem a piacon, egy barátja egy nagy nagykereskedelmi cég foglalkozik alkatrészek, kis valószínűséggel hamis.