Légcsavar higany tengeri termékek, a higany bolyhozás több mint 700 modell
A teljesítményt a hajó számos tényező befolyásolja, de az egyik legfontosabb talán a propellerek, a második csak a motor teljesítményét. A megfelelően kiválasztott propeller lesz az Ön számára a kellemes, kényelmes és sima mozgást eredményez, csökkenti a működési költségeket azáltal, hogy csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, és meghosszabbítja a motor élettartamát, optimalizálja a gyorsulás és ugyanakkor biztonságos mozgást.
Propeller befolyásolja a viselkedését a hajó a víz, valamint a pályán a kerék az autó az úton. Így a propeller egy összekötő kapocs a motor és közvetlenül a víz. Ezért csavar kiválasztása az egyik meghatározó tényező az optimális teljesítmény elérése a hajó.
csavarok
Sok különböző jellemzőit propellerek. Főbb jellemzői az alábbiakban közöljük.
átmérő
Külső csiga átmérője - az átmérője a kör által leírt külső élei a pengék. Általában, a kisebb hajók számára csavar segítségével egy nagy külső átmérője, de a nagy sebességű hajókra - az alsó; átmérője nagyobb, a motor fordulatszáma kisebb, (kisebb, mint a motor fordulatszáma, és / vagy nagyobb fogaskerék). Növelésével az átmérője a lapát felszíni növekedni fog.
hangmagasság
Pályát - a megtett távolság a csiga tengelyirányban egy forradalom. Ha a csavart 13 jellegzetes, x 21 3/4, az azt jelenti, hogy annak átmérője 13 3/4 (35 cm), és egy pitch - 21 (53 cm). Így elméletileg ezt a csavart távolságra nyúlik 21 „(53 cm) minden fordulatra. Borok fokozatos változást valamilyen mértékben egyenértékű változó áttétel. Ha azt szeretnénk, motor már egy előre meghatározott számú fordulat, akkor szem előtt tartani, mint a hajó gyorsabban mozog, a nagyobb lépés csavar szükséges.
Elhelyezve lapátok
Ártalmatlanítani rotorlapát - közötti szög a hátsó éle a légcsavarlapátok és merőleges a központi tengely. Jellemzően, szabványos csavarok külső és beépített motorok egyenlő elvonási penge 150. Hatékonyabb propellerek kell változó homlokszög, elérve akár 3000 kerületén a pengék.
Magasabb rake propeller jobb teljesítményt nyújt, olyan helyzetben, amikor a csavar penge ellenállásba ütközik felületre. A könnyebb, gyorsabb hajók nagyobb homiokszögek lehetővé teszi, hogy fenntartsák az optimális a hajó helyzetét, és ennek következtében növelni a maximális sebességet és csökkenti az áramlási ellenállást. Azonban néhány könnyű és gyors hajók túl nagy elvonási penge megkönnyíthetik a kisebb stabilitása vízben, ebben az esetben jobb, hogy válasszon egy kisebb légcsavarlapátos visszavonja.
Kések száma
Légcsavar a penge akkor lesz a leghatékonyabb, ha a rezgés lehet zavaró. Ha azt szeretnénk, hogy egyensúlyt a hatékonyság és a rezgés, akkor válasszon egy ikercsigás. A több penge, annál kisebb a hatékonysága a csavar, de ugyanakkor zavartalan működését. A legtöbb propellerek készülnek három penge, mint egy kompromisszum a rázkódásra, kényelmes méretű, a hatékonyság és a költségek. A különbség szinte elhanyagolható a hatásosság között két- és háromlapátos propeller a szintje rezgési különbség. Szinte az összes versenyautó propellerek három vagy négy pengéjű.