Gumiabroncs nyomás érzékelők - mik ezek és hogyan működnek
Gumiabroncs nyomás érzékelők már régóta, hogy divatos eszköz. A modern járművezető de facto - kötelező darab (szükség esetén), különösen a működése autók télen. Visszaigazoló e - az a tendencia, szabványos telepítés az ilyen rendszereket az összes import TS közepes és prémium kategóriás.
Az új közúti autó levegőnyomás-érzékelő van jelen vizsgálat vagy meghatározott esetben. A tulajdonosok a helyi „lovak” vagy low-end modellek tud vigyázni jelenléte hasznos szerkentyű magad. Modern autóelektronikai piacon rengeteg a sokoldalú megoldások, beleértve a rádiófrekvenciás elektronikus intelligens autonóm rendszer (Tyre Pressure Monitoring Sistem, vagy röviden TPMS). nyomásszabályozókat a kerekeket - élvezi a legnagyobb a kereslet.
Mit ad a vezetőnek TPMS?
- Képes gyorsan reagálni a szúrás.
- Üzemanyag-takarékosság fenntartása hatékony nyomást.
- A nyugalmat, hogy vezetés előtt kereket nem ellenőrzik (motorindítás vezérlő automatikusan érzékeli minőségileg értelmezhető minimális veszteség légnyomást a gumik).
Osztályok fajtájú és típusú érzékelők
Univerzális katalógusát elérhető abroncsnyomás-ellenőrző rendszer jól képviseli. Osszuk őket két fő okból. Először is, ez a módszer a telepítést.
- Külső TPMS ez Direct rendszer. Vezérlők, mint a hagyományos „sapka” tekert a mellbimbó 10 másodpercig. Ezek nagy előnye - a könnyű telepítés és a kis súly (9,6-10 g). Az első lehetővé teszi, hogy használja a rendszert anélkül razbortovki / gyöngyfűzés gumik. Második - nincs szükség kerék kiegyensúlyozás.
- Beágyazott eszközök (közvetett). Egy ilyen eszköz van szerelve, csak razbortovkoy és gyöngyfűzés, mivel a vezérlő csatlakozik a surrantó Rim speciális bilincsek. Ezek súlya több külső vezérlő, mert a telepítés után lesz szükség további lépésekre - kiegyensúlyozó.
A fejlesztők ezen technológiák külön-hez TPMS teherautók, motorkerékpárok, autók. Van is egy univerzális változat (alkalmas az összes jármű), és az egyénnek az adott autó modell.
Hogy a keréknyomás-érzékelő
Az elv az elektronikus nyomásérzékelő gumik ugyanúgy működik minden elektronikus eszközök. Ennek lényege:
- egy vezérlőt szerelt kerék, információkat gyűjtsön az állapotát (hőmérséklet, nyomás);
- az adatok továbbítását gyűjtött érzékelők az adó-vevő által szállított rádió (Bluetooth) a frekvencia diagnosztizálására nem több mint 2-3 másodperc alatt;
- amikor mutatók meghaladja a felső határértéket értékeit vagy az alá csökken a beállított szint, - a program jeleket. Az utóbbi lehet fényt vagy hangot. nyomás határértékeket lehet felírni függetlenül, a megadott tartományba az eszköz gyártója által (tipikusan 1,7-3,2 bar).
Hálózati monitoring rendszer TPMS
A készülék újratölthető akkumulátorral. Ahol mindegyik szenzor van egy egyedi akkumulátort. A vezérlő működik, mint egy akkumulátor vagy a napelemek és a fedélzeti hálózati, minden attól függ, a modell. Monitoring rendszer napelemekkel, ellentétben a kapcsolt rendszerek a fedélzeti hálózati nagyon kényelmes, hiszen szinte az összes eszköz hajtott a szivargyújtó. Tehát nincs extra, laza vezetékek és szivargyújtóba, mindig rendelkezésre áll.
Akkumulátor belsejében a szenzorok hosszú életet. Jellemzően ez a mennyiség egy-három év. Aztán megint razbortovyvayut kerék és készítsen egy teljes csere a szenzorok.
Minden típusú külső vezérlők egy érzékelő G, ami lefordítja a villamosenergia-rendszer alatt szállásügyben „alvási módba”. Ez lehetővé teszi, hogy növeli az akkumulátor élettartamát. Most az érzékelők vannak ellátva korlátozott energiafogyasztás, szinte minden elektronikus érzékelők, bár a belső, de a külső környezetben.
Hogyan lehet csatlakozni a szenzorok
Set márkás TPMS rendszer általában a következőkből áll:
- Tól szabályozók aláírások minden egyes kerék (az összeg attól függ, hogy az osztály autó, általában egy négy egy sapkát személyszállítási és hat, ha az abroncsnyomás-ellenőrző rendszer teherautók). Aláírása két betű, ahol az első meghatározza vízszintes helyzetbe, a második függőlegesen. Példa: LF - bal (balra) anterior (elülső).
- Utasításokat.
- Transceiver 1-5 gombok az oldalán, hogy jelezze a nyomásarányokat. A hátoldalon a vevő lámpatest - kétoldalas ragasztószalag az egyszerű telepítés. Ez a készülék nem biztonságos, könnyen szerelhető, az üveglap.
- Kulcs készlet szétszerelése adatkezelő vagy vevő.
- Adapter kapcsolat (vezetékes eszközök).
- Alkatrészek (matricák, tömítések).
Illesztő eljárást függ az eszköz típusától. Külső vezérlők fel saját egyszerű cseréjével a „natív” levegőcső sapkák a kerekek. Itt érdemes odafigyelni fémszál vezérlő. Ez lehet alumínium vagy réz. Fontos, hogy megfeleljen a saját menet a csap elkerülése érdekében az oxidációt.
Belső TPMS gumiabroncsot felszerelik a peronon. Az eljárás rövid életű és hibamentes, de nem olcsó protect nyomás ellenőrző rendszer gumiabroncsokat a banális lopás.
Mivel az érzékelői
Miután a technikai munka, hogy megszilárdítsa az elemeket, akkor megy a paramétereket. A felhasználó beállíthatja a korlátokat a nyomás a gumik, hogy ellenőrizzék. Ehhez oldalán a vevő oldalon vannak speciális gomb. Mivel ezek csak akkor kell beállítani, hogy hány gyártók próbálják minimalizálni.
Modern piac tudja, mikor a vevő költségeinek mindössze egy kattintással. A regisztrációhoz az adatok, meg kell nyomni a megfelelő mennyiségű időt. például:
- egy csap-1-3 másodperc (hosszú) - on / off;
- Öt rövid mozdulatokkal - run beállítás TPMS rendszer;
- állítsa be az alsó határ használhatja a menü gombok (oldalsó jellemzően aláírt nyilak fel / le), vagy ismét egyszeri kattintással a fő kulcs;
- rögzítse a norma - nyomja megtartása.
A standardok előírt nyomás beállíthatja mérési módszerére (rudak, kilopascal, psi), a hőmérséklet mérésére egységek (Celsius vagy Fahrenheit). Az utasításokat a gyártó részletesen elmagyarázza az eljárást annak receiver-beállítást, problémák pilótára merülnek fel problémák.
szonda kiválasztás
Piac TPMS-rendszerek - a több tucat modell névtelen (no-name) termelők (mind a hatalmas Kína esetében), és létrehozta fokozat 3-5. A legjobb lehetőségek az ár / időtartama szolgálati idő a vezetők említett japán nyomás ellenőrző rendszer gumik Carax, ismertebb nevén az autósok között, mivel a különböző változatai a CRX. Nem rossz maga megmutatta Parkmaster eszközt.
Amikor kiválaszt egy adott devaysa kell figyelni:
Nagyon fontos az a módja, hogy megjelenítse / kimenet. Az előnyös high-end rendszerek (TPMS monitoring rendszer folyamatosan megjelenítésére a képernyőn, jelezve összes kereke nyomás és hőmérséklet).