Sikló Prágában - a leggyorsabb mászni a megfigyelő fedélzeten
Sikló Prága - függőleges közlekedés a Petrin domb
Jó napot, kedves barátaim! Sikló Prágában pár perc alatt elviszi a tetején a Petrin domb. Két trailer merül fel, magassága 510 méter. Ebben az egyszerű design hosszú története van. Sikló ma kapott egy erős motor hang. És csak 125 évvel ezelőtt, a süllyedési és emelkedési végeztük segítségével víztartályok. Lanová dráha na Petřín (az úgynevezett a cseh sikló Petrin Hill) - nem csak szórakozás, ez - része a városi közlekedés.
Lovagolni a sikló, akkor használja a jegyet a villamoson, vagy utazás. Meg lehet vásárolni jegyeket a jegypénztárnál melletti leszállás platform.
Adminisztratív Praha 1. A történelmi kerület Mala Strana.
Van gyűjtött információt az Ön számára az alapvető jellemzői a teljes rendszer: a sebességet, az átszállások száma, az időintervallumokat járatok között.
Saját egy érdekes téma, hogy a sikló és úgy, ahogy volt. Azt ötlet egyszerűnek tűnt, és nagyon vicces. De erről bővebben később, de most megyünk a végállomás, egy domb tetején.
By the way, sikló Petrin torony. tükör labirintus egy dombon, a Kőtár és még az első elektromos villamos megjelent Prágában ugyanakkor - évfordulójára megkezdik a nemzetközi ipari kiállítás 1891.
Ezek célja a turisták számára, hogy a meglepetés és öröm Prágában.
A történelem Prága sikló
De ma nem fogunk beszélni a hegyen, és ez rajta, hogy el tudja olvasni itt. A mai történet arról szól, intelligens készülékek és a leggyorsabb módja annak, hogy mászni a hegyre. És ez - a Petrin sikló.
Liftek tartottak 1891.
- Aztán felment a magassága 383 méter
- ma az emelkedés 510 méter
- Az útvonal áll 3 megálló:
- Ujezd - Nebozizek - kilátó.
By the way, 1914-ben, a felvonó megállt a munka. Pótkocsik kezdett ismét mászni fel és le a hegyen, csak 1931-ig. Serve sikló hivatalosan is a prágai Electric Company.
1965-ben volt egy hosszú ideje leállítani a működését az egész rendszer egy földcsuszamlás.
1985 óta, a sikló vált a városi közlekedési rendszer.
A mechanizmus és számadatok
Az első sikló volt egy egyszerű és szórakoztató módon, hogy dolgozzon, amely a gravitációs erő. Under kabinok elrendezve víztartályok. Tárcsázhatok víz - kezdték származású. Alján a víz lecsepegtetett és könnyű fülke újra felemelte.
Most szekrények emeli és süllyeszti a kábelt egy elektromos motor.
Egy kis műszaki előírások:
- fel-le mozgás hajtjuk sikló 2;
- sebessége 4 m / sec;
- Felmászni a legmagasabb: 130 méter;
- Télen kocsik 15 percenként egyszer nyáron - 10 percenként;
- menetidő: 4 perc összesen.
Útközben utánfutó a régi várfal (Hunger Wall).
By the way, ez nem valami különleges szórakozást csak a turisták számára. Sikló használt lakosok a város. A jegy megegyezik egy közönséges villamossal neki.
Mi a Hill
- Mászni a megfigyelő fedélzeten kell fizetni 100 korona.
- Érdekes emlék a „The Kiss” közelében található végpontjától a felvonó. Mellette, a szerelmesek általában előírt találkozók és látogatások.
- strahovi kolostor
- Church kommunikáció. Mihály arkangyal
- Szent Lőrinc
- Mirror labirintus és egy szoba a nevetés
- Nyári Palota Kinski
- Obszervatórium. Stefanik
- Petrin kertek
- Emlékmű a Kommunizmus Áldozatainak
Megközelítés
villamossal
№№ 6, 9, 12, és 20, 22; 57, 58, 59 megállítani Újezd
Óra
Minden nap 9:00-23:30
Ne ess kétségbe, ha bejön a város alatt megelőzésére. Egy megálló Svandovo divadlo busz 176 jön ki az állomáson Stadion strahovi. További, mintegy 1 km-re, és ott van.
Nálunk két különböző úton, amely akkor megy le:
1. Petrin - Óváros;
2. Petrin - Kinsky Garden.
Hivatalos weboldal: www.dpp.cz
Cable Car a térképen
Köszönöm, hogy elolvasta nekünk. Reméljük, hogy a blog lesz hasznos információkat az útvonal tervezésekor. Ha szeretne többet megtudni a lehetőségeket, amellyel az utas, hogy nézd meg a menüt honlapunkon. Ne repost érdekes cikkeket a barátok. Amíg mi hamarosan találkozunk!
Feliratkozás blogfrissítés, és a legfrissebb cikkeket mail