gyújtási rendszer
Hello mindenkinek!
Ma beszélünk gyújtású rendszerek, ami megtalálható autók. A jármű talált 3 Indítás:
1. házaló a Iskra Sistemi
2. elosztó nélküli gyújtásrendszer (DIS)
3. tekercs csatlakozóval (COP).
Ebben a listában, a rendszer rendezett, időrendi sorrendben.
És így kezdjük venni a gyújtási rendszerek szikra rendszert egy házaló. Ezt a rendszert használják a benzines autók és a korábbi injekció autók. Ez a rendszer is ismert, mint a rendszer időzítő. A motorháztető alatt a rendszer a következő:
A tramblera tengely kell házaló szikra. Úgy ellátott nagyfeszültségű gyújtótekercset. Vender szikra a szikra továbbítjuk egyik vezetékre megy a hengerekbe. Ebben a cikkben nem fogok lakni ezt a gyújtási rendszer, mivel ez egy régi rendszer, és a róluk nagyon sokat írtak már az interneten, például itt www.autodux.ru/lcars/vaz/rasp.html
A karburátor motor gyújtás időzítő olyan rendszer, amely meghatározza, hogy mikor kell az időt a szikrázás. A kapcsolati gyújtási rendszer egy bütykös, egy érintés érzékelő hall vagy induktív érzékelő esetében az elektronika GÁZ.
Az injektorok röviden használt egy hasonló rendszert, de az időmérő használták ott csak a házaló szikra. Motor ECU által meghatározott időben szikra főtengely helyzet érzékelő figyelembe véve minden más érzékelők és tramblera feladat csak a forgalmazási szikra a hengerekbe.
Ugyanakkor érdemes megjegyezni, hogy voltak nagyon régi befecskendező rendszer, amely csak azt szabályozza az üzemanyag és a gyújtás időzítését vezérli az időmérőt. Ezek a rendszerek a Jetronic különböző előtagokat előtt.
A rendszer a házaló van néhány hátránya:
1. Egy további szikraköz. A vektor az érintkezés a henger és a szikraköz dopolnetelny amelyen lyukasztó hulladék energiát gyújtótekercs.
2. Az égő kapcsolatok. Ahol hit fordul szikraforgácsoló felületre.
3. Preryvynie égési szikra. Az égés során szikra vender viszonyítva mozog a kapcsolati henger. Előfordulhat, hogy a bontást a szál eltörik, és megtöri másodszor egy másik helyen.
4. További mechanikai egység, kopás- (időzítő, vender, tramblera fedél, stb)
Talán, mert a kapcsolati gyújtásrendszer elég, megyünk át - DIS rendszer.
Ahhoz, hogy cserélje ki a gyújtásrendszer egy házaló jött DIS rendszer. A ruskoyazychnyh Internet mindenhol DIS jelentése Double gyújtási rendszer, azaz egy kettős gyújtási rendszer. Azonban az angol nyelvű interneten, ez a rendszer rövidítése elosztó nélküli gyújtási rendszer - azaz, egy gyújtási rendszer nélkül a forgalmazó (szerkesztésre köszönhetően RN3RBZ). Ez a rendszer nagyon kapott nagyon elterjedt. Továbbá, ez a rendszer néven ismert rendszer üresjáratban szikra. Ez össze van kötve egy tekercs 2 gyújtógyertyák. Itt van egy rajz
Mit használt, hogy megtörje a szikraköz pozitív töltést kell leküzdenie, a „felhő” elektronok, és csak ezután lyukasztó szikraköz. Kiderült, a felesleges energiapazarlás. Abban az esetben, bontás negatív töltés „felhő” elektronok, éppen ellenkezőleg, ez teszi. Néhány elektronok már túllépett a határain az elektródát, meg kell nyomni őket egy kicsit, és csúszik a szikra. By the way, a gyújtási rendszer a házaló bontás negatív feszültség.
A különbség a letörési feszültség tisztán látható a görbe.
Külön szeretném megjegyezni, hogy vannak olyan mesterek, akik dolgozni időzítő rendszeres benzines autók mellett a DIS-rendszer, például a kettős gyújtás Eugene Travnikova
Most a legfejlettebb gyújtási rendszer abban a pillanatban - Coil On Plug (COP)
COP DIS rendszer mentes a hiányosságokat a rendszer. A szó szerinti fordítása hangzik, mint egy tekercs a gyertyát, amely tükrözi jól a rendszer lényegét. Minden gyertya saját tekercset. Itt van egy rajz a rendszer COP
Rendszereket használnak a legtöbb modern autó. Csak egy nagy értékű képest más lehet megkülönböztetni, a rendszer hiányosságait.
4 tekercs megvan az az előnye - a díjemelés felhalmozódása, amely lehetővé teszi, hogy egy erős szikra. Csak ez teszi lehetővé, hogy kapcsolja be a motort, hogy több fordulat, mint a DIS-rendszer.