Dis gyújtásrendszer
másolat
1 Gyújtás DIS DIS gyújtás (Double gyújtási rendszer) telepített termelési járművek főként 90-es években, valamint továbbra is telepíti egyes motorok modern autók. Jellemzi a gyújtótekercsek két nagyfeszültségű kimenet. A zsinórházat lehet integrálni végfokhiba vezérlő tekercs primer tekercs, ami miatt leválasztási feszültség hullámforma az egész primer tekercs a tekercs lehet lehetetlen, amely lehetetlenné teszi, hogy diagnosztizálják a gyújtási rendszer a primer feszültség. A legtöbb esetben a DIS tekercset integrálva egy egységet, az átviteli nagyfeszültségű a tekercsek a gyújtógyertyák olyan nagyfeszültségű vezetéket. A DIS rendszer szikrázó gyújtás egy időben megy végbe két henger. Minden DIS tekercs szolgál két henger működő kölcsönös késleltetés időzítési 360 a helyzetét a főtengely. Az egyik ilyen pár henger, szikrázás végén jelenik meg a sűrítési ütem (dolgozik egy szikra), és a másik végén a kipufogási ütemben (Egyetlen szikra). Egyetlen szikra fordul hiányában nyomást a kipufogó stroke, ebben szikra prımhatvány osztják a hengerben a sűrítési ütemben (munka szikra). nagyfeszültségű áram a gyújtógyertyák a hengerpár táplált a két szemközti kapcsai a szekunder tekercs az azonos gyújtótekercs, miáltal a polaritás a nagyfeszültségű a gyújtógyertyák a henger fordul az ellenkező impulzusok. Mivel a különböző polaritású nagyfeszültségű impulzusok a DIS gyújtásrendszer nagyfeszültségű csatlakoztatott érzékelő diagnózis során szükséges, hogy megfeleljen jel polaritása. DIS diagnosztizálni a gyújtási rendszer a primer feszültség, akkor el kell távolítani feszültség hullámforma váltakozva a gyújtótekercs primer tekercsek sorosan által oszcillografikus szonda a vezérlő terminálokhoz a primer tekercsek a gyújtótekercs. Diagnosztizálni a gyújtási rendszer DIS szekunder feszültség lesz szüksége egyetlen szenzor az első henger és kapacitív érzékelők DIS mennyiségben számával megegyező motor henger. Red DIS kapacitív érzékelőt kell csatlakoztatni input „A +” diagnosztikai adapter csatlakozót és egy bemenő zöld „In-”. Az első henger érzékelőt kell csatlakoztatni a bemenet a bemenet „Synchro” adaptert. Indítás után a vizsgált jármű motorja, szükséges egymás telepíteni az érzékelőt az első henger az egyes nagyfeszültségű gyújtás vezeték rendszer, miközben figyeli, hogyan színű LED világít a ház diagnosztikai adapter csatlakozó rendszerek. Most a DIS kapacitív érzékelők kell állítani egy nagyfeszültségű vezeték összhangban kibocsátási LED színt, egy szenzor minden vezeték, majd telepítse az érzékelőt az első henger a nagyfeszültségű vezetéket az első henger. 1
2. Az érzékelők csatlakoztatása a nagyfeszültségű gyújtás DIS. A bekapcsolás után mód „Ignition_Dis” USB oszcilloszkópon program indítása „találatok henger” és a gyújtás impulzus paraméterek: a letörési feszültséget, az idő és a feszültség szikra az égés az egyes hengerek külön-külön. 2
3 DIS gyújtásrendszer. Pont 1 syoma jel DIS kapacitív érzékelők. 2. pont eltávolítás mértéke órajelet egy első henger érzékelőt. 3 pont összekötő oszcilloszkóp mérőfejek az elsődleges áramköreit gyújtótekercs. 4 Akkumulátor. 5, a gyújtáskapcsolót. 6 DIS gyújtótekercs. 7 Supply sebessége a főtengely az indukciós típusú. 8 vezértengely-érzékelő az indukciós típusú. 9 dugók. A motorvezérlő egység 10. A kapcsolódási pont 11 oszcillografikus szondát a jelvezeték a motor fordulatszám-érzékelő. A kapcsolódási pont 12 oszcillografikus szondát a jelvezeték a vezértengely-érzékelő. 3
if ($ this-> show_pages_images $ PAGE_NUM doc [ 'images_node_id'])
4 oszcillogram feszültség a szekunder körben a gyújtási rendszer DIS. 1 Fényvisszaverő kezdete energiatároló mágneses mezőben a gyújtótekercs, amely egybeesik a pillanatban a nyitás a hálózati kapcsoló tranzisztor. 2 Reflection átmeneti zóna kapcsolót egy áramkorlátozó módban a primer tekercs a gyújtótekercs június 8 A. A A modern rendszerek DIS-gyújtás kapcsolók nem rendelkeznek a jelenlegi korlátozó üzemmódhoz, és ennek megfelelően, ebben az esetben a nagyfeszültségű impulzus zóna 2 nincs jelen. 3 bontást szikraköz elektródái között szolgált tekercs szikragyújtású belsőégésű és szikra kezdeni időben egybeestek a záró a hálózati kapcsoló tranzisztor. 4 Oldal égés szikra. 5. Vége szikra és égési indul csillapított rezgésnek. 4
5. Hullámforma feszültség a vezérlő kimeneti DIS gyújtótekercs. 1 megindítása a hálózati kapcsoló tranzisztort (indul energiatároló mágneses mezőben a gyújtótekercs). 2 kapcsoló átmeneti zóna az áramkorlátozó módot a primer kör eléréséhez áram a primer tekercs a gyújtótekercs egyenlő június 8 A. A modern rendszerek DIS-gyújtás kapcsolók nem rendelkeznek a jelenlegi korlátozó üzemmódhoz, és ennek megfelelően, nincs zóna 2 per primer feszültség hullámforma nem elérhető . 3, az időzítés a záró a hálózati kapcsoló tranzisztort (a szekunder áramkör ebben a szikraköz letörés fellép az elektródok között a kiszolgált tekercs szikragyújtású égés, és a kezdete szikra). 4 Reflection égés szikra. 5. Reflection megszüntetése szikra és égési kezd csillapított oszcilláció. 5
6 órajelek az első henger érzékelő DIS gyújtás. 1 bontást szikraköz elektródái között a szikragyújtású az első henger végén a sűrítési ütem a dolgozó keverék (Working szikra). 2 bontás szikraköz elektródái között a szikragyújtású az első henger végén a kipufogási ütemben (Egyetlen szikra). 6
7, az érzékelő kimeneti feszültsége oszcillogram sebessége a főtengely az indukciós típusú. 7
8 oszcillogram feszültség kimeneti jel a vezérműtengely érzékelő az indukciós. 8