Ford Focus 2 fűtési, szellőzési és légkondicionáló eltávolítás javítás csere Ford Focus 2
Ford Focus 2> Autószerelő> Fűtés, szellőztetés és légkondicionálás
Jármű Ford Focus 2 lehet szerelni egy fűtő- és szellőzőrendszer vagy a fűtés, szellőzés és légkondicionálás, amelyeket létrehozásához használt legkényelmesebb feltételeket az utas időjárástól függetlenül.
A fűtő és szellőző rendszer magában foglalja a külső levegő szűrő, fűtő, félklímaszekrényt, légcsatornák és szellőzőnyílások. By légcsatorna melegítőeszköztől alkalmazzák a rács fúj szélvédő és az oldalablakok, a középső és az oldalsó nyílások a műszerfal, a szellőzőnyílásokat a műszerfalon keret levegőbetápláláshoz a lába a vezető és az utasok, valamint táplálják vissza a lábát az utasok. A rendszer vezérlése kézikar elfordításával a elhelyezve a fűtésszabályozó egység, szellőztető és légkondicionáló. A vezérlőegység szerelt középső konzolon műszerfalon.
Helye a légbeömlő a válaszfal
Külső levegő szellőztetésére az utastér, amikor a jármű belép a gép segítségével a bemeneti résen a szélvédő a válaszfalon, és ezután belép a vízmelegítő ház.
Elemei a fűtő és légkondicionáló Ford Focus 2:
1 - kábel hőmérséklet-szabályozó;
2 - vezetékes légáramlás elosztó vezérlő;
3 - a ventilátor házának;
4 - egy nyílást a felvételi a külső levegő;
5 - ellátási hőcserélő cső;
6 - kimeneti fűtő hűtőtömlő;
7 - átvezetőcső elpárologtató;
8 - átvezetőcső elpárologtató;
9 - fedezete radiátor fűtés és a párologtató légkondicionáló rendszerek
fűtőtestet van szerelve a középkonzol mögé, és csatlakozik a műszerfal és a keret a műszerfal.
A vízmelegítő ház telepített kültéri levegő szűrőt (pollenszűrő); a fűtőventilátort; vezérlő ventilátor sebességét; elosztószelepet irányítja a levegő áramlását az egyes zónák; fűtő radiátor tömlők kötik össze a motor hűtési rendszer, amelyen keresztül hűtőközeg folyamatosan kering.
Air fűtés végzi a hőt a motor hűtőfolyadék keresztül keringő a fűtőcsövek a radiátor.
Ahhoz, hogy növelje a levegő ellátás a kabinba során a vezetés, és ez szolgál a stacioner fűtőelem a ventilátor.
Az előtolást a levegő az utastérben határozza meg a ventilátor forgási sebességét.
A jármű nincs ellátva klímaberendezés, a ventilátor motor fog futni négy különböző sebességgel.
Helyét egy melegítő és klíma burkolat (az érthetőség kedvéért mutatjuk be szétszerelt alapuló műszerfal az eltávolított hőcserélő és elpárologtató borító):
1 - a keret a műszerfalon;
2 - a külső levegő szűrőt (pollenszűrő);
3 - légkondicionáló elpárologtató;
4 - a fűtés radiátor
légáramlás elosztás az utastér végezzük levegő elosztó szelep található a vezérlőegység és a kábel kapcsolódó lengéscsillapítók.
Szabályozásával a szelepeket, lehetőség van, hogy közvetlenül a levegő áramlik át a csövekben a középső és az oldalsó nyílások a műszerfal, az alsó szellőzőnyílásokat - a csatorna a műszerfal keret és a páramentesítő elhelyezett ráccsal a műszerfalon.
A szelepek találhatók a hátsó lökhárító
A kabin levegő távozik szelepek mögé szerelt hátsó lökhárító oldalát.
Ahhoz, hogy gyorsítsa fel a felmelegedés rekesz és megakadályozzák belépő a belső a külső levegő, amikor a jármű vezetői egy füstös, poros útszakaszok, a recirkulációs rendszer.
Szárnyak lehetővé teszi a levegő recirkulációs ventilátor a házban van elhelyezve
A gomb megnyomásával a levegő-visszavezető szelep recirkulációs rendszerek átfedésben a külső levegő az utastérbe, és a levegőt az utastérben keringeni kezd el egy zárt körben cseréje nélkül a külső levegővel.
A légkondicionáló rendszer Ford Focus 2:
1 - a kondenzátor;
2 - kompresszor;
3 - vevő;
4 - hűtőközeg-nyomást a nyomásérzékelő vezetékben;
5 - hűtőközeg nyomásérzékelő a kisnyomású cső;
6 - elpárologtató;
7 - egy alacsony nyomású vezetékhez;
8 - nagy nyomású vezetékhez;
9 - szelepek töltő és felszabadulását a hűtőközeg
A felszerelt járművek légkondicionáló rendszer. A rendszer célja, hogy csökkentse a hőmérséklet és a páratartalom a kabinban. A légkondicionáló rendszer megnyomásával aktiválható a légkondicionáló kapcsoló, található a vezérlő egység fűtés, szellőzés és légkondicionáló, a fűtés kell kapcsolni a ventilátort.
Párologtató kondicionáló Ford Focus 2
A legtöbb légkondicionáló rendszer alkatrészek található a motortérben. A jármű belső csak elpárologtató elhelyezve a műszerfal alatt a vízmelegítő ház. A párologtató előírja hőcsere a beáramló levegő az utastérbe, és a hűtőközeg kering a légkondicionáló berendezést. Ahogy haladunk a csöveken keresztül a párologtató átalakul gáz hűtőközeg. A folyamat megy a hő elnyelését, elpárologtató ig lehűtjük, hideg „eltávolított” a szélek és révén a ventilátor fűtőelem van irányítva a kabinba, hozzájárulva csökkenti a belső hőmérséklet a kabinban.
Található a gáz halmazállapotú alacsony nyomású hűtőközeg belép az elpárologtató a vevőhöz. A vevő egyszerre több funkciót végez: mint egy szűrő tisztítja a hűtőközeg szennyeződések fogott meg; mint szárítóanyag elnyeli nedvesség kicsapódik belsejében légkondicionáló rendszerek, és ez szolgál a tározó hűtőfolyadék. A hűtőközeg a vevőt a kompresszor, növelve a nyomást a hűtőközeget.
Focus konditsioneraFord kompresszor 2 mágneskuplunggal
kondicionáló kompresszor felszerelhetjük a jobb oldalon a motorblokk alatt a szivattyút szervokormány. a kompresszor hajtja Poly-V szíj a szerelvénymeghajtás csiga. A kompresszor szíjtárcsa beágyazott elektromágneses tengelykapcsoló végez be- és kikapcsolása a kompresszort a szíjtárcsa tengelyt a jelek az elektronikus motorvezérlő egység (ECU).
Hely légcsatornák a kereten a műszerfalon:
1 - csövekkel rácsok páramentesítő;
2 - a levegő a lábak a vezető;
3 - kinyitja a központi nyílásokat;
4 - légcsatornák lábainál a hátsó utasok;
5 - a légvezeték lábainál az előre utas