Volvo XC 60 kerékcsapágy csere
Mi is megkeresték a tulajdonos egy Volvo XC 60 felfüggesztés diagnosztika szükséges. A bal első felfüggesztés állandó hallható hum. Zümmögő általában kerékcsapágy. A gép hajtott rá a lift. A szerelő kezdett ellenőrizni. Volvo XC 60 hatodik éve járja az országot. Ha azt mondjuk, hogy a különböző nagy - lehetetlen, szinte 74 ezer kilométer. A mechanika mindig komolyan illik, hogy ellenőrizze az alváz, a felfüggesztés és a fékek nem vicc. Diagnózis 30 percet vesz igénybe.
Volvo XC 60 Hogyan változtassuk meg a kerékcsapágy
Diagnózis a felfüggesztés feltárt hiba - kerékcsapágy bal első kerék. Nagyjából, van még buzz semmi. Kell egy csere, játszani egy kerék - körülbelül 1 cm. Lehet, hogy valaki azt mondani, hogy nincs semmi kritikus, lehet lovagolni. Távolról sem. Nem hiszem el. Sőt, a változás ezek általában párban. Cseréje kerékcsapágy lesz több mint egy óra. Szükséges tüske szétszedni, és telepíteni a csapágy áll rendelkezésre. Miközben a szerelő eltávolítja a bal első kerék, a támogatási bejegyzést szét a féktárcsa - megmutatjuk, hogyan válasszuk ki kerékcsapágy. A saját állománya alkatrészek széles választéka. Ahhoz, hogy cserélje ki a kerékcsapágy gyakran veszünk termékek, SKF, SNR, FAG vagy.
Az utolsó producer - egy jó kombináció az ár és a minőség. Természetesen az eredeti csapágy a Volvo is rendelkezésre áll. A tulajdonos egy Volvo XC 60 megszerzett kerékcsapágy FAG. A hub már nyitva, ABS érzékelő pontosan le, károsítja a szél. Mechanic nyomdába. Üsd ki a csapágyat egy kalapáccsal - nem a mi módszerünk. Vannak speciális tüske. 15 perc elteltével a csapágy van szorítva az agyba. A szerelvény végezzük fordított sorrendben. Ebben a felfüggesztés javítás befejeződött. Mi váltotta a csapágy a bal első kerék a Volvo XC 60 hum eltűnt. Ajánlás: cserélje ki a jobb első kerék csapágyaggyal.
Érdekes tény: A buzz a kerék - egyértelmű jele, hogy a kerékcsapágy elromlott, ki kell cserélni.
Dolgozunk hétfőtől vasárnapig 9:00-21:00
Üdvözlünk!