Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise
A történelem a Ulyanovsk Automobile Plant kezdődött 1941-ben, amikor a város már telepítve van a termelési eszközök evakuálták Moszkva növényi elnevezett Sztálin. A 1943 nyarán úgy döntött, hogy egy teljes körű vállalati Ulyanovsk Machine kiadás. Ugyanebben az évben a mérnökök feladata, hogy olyan hosszú távú teherautó. A prototípus hívták UlZIS-253, és vezették be a már 1944-ben. Az autó szállító kapacitása 3,5 tonna volt szerelve egy dízelmotor és az alapvető jellemzők nem rosszabb, mint az amerikai „Studebakert” számoltak be a Szovjetunió a háború alatt az Lend-Lease. A sorozat modell nem eltűnt, és az ország már régóta uralkodott teherautók benzines motorral.
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (történet) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-f303cb3e.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Irik Zubairov hallgató) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-f303cb3e.jpg)
1949-ben, Ulyanovsk tervezők bemutatták a második prototípus. Kisteherautó UAZ-300 tervezték fél tonna rakományt, motorral felszerelt az utas „Victory”, és a 4 sebességes váltó. Ő sikeresen a közúti vizsgálat, és még van egy folytatást formájában egy pár UAZ egy index 302 Ugyanakkor, és ez alkalommal nem ment túl a prototípusokat.
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (1014 Hírnév férfi Irik) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-eb85a38f.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Irik Zubairov hallgató) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-eb85a38f.jpg)
1950 UAZ elfoglalt kiadás gazovskih „kecske” (a hivatalos neve - GAZ-69), és fejleszti a jármű, amely formájában soros szereznek index UAZ-450. Mint általában, a módja annak, hogy a szállítószalag, a készülék ment keresztül, több változatban külső megjelenés, amelyek közül néhány bemutatott az alábbi képeket.
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Activity 1014 Hírnév) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-9b15f85f.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (1014 Hírnév férfi Irik) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-9b15f85f.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (történet) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-ef8bec52.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (1014 Hírnév férfi Irik) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-ef8bec52.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (1014 Hírnév férfi Irik) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-ee1ffcb5.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (1014 Hírnév férfi) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-ee1ffcb5.jpg)
De a 69. nem elfelejteni Ulyanovsk. Például alapján ő kíváncsi mini-vonat egy kéttengelyes félpótkocsi épült. Az ötödik kerék kapcsolószerkezet van elhelyezve a hátsó tengely felett, a jármű terhelésétől emelkedett két tonna. A mintákat sikeresen befejezte tengeri kísérletek a ciklus, de az ajánlások a nyilatkozatot a csővezeték nem kaptak. Úgy véljük, hogy a túlzott bonyolultsága eltemetett szerkezete és anyaga, mint a hagyományos teherautó.
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Irik Zubairov hallgató) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-fd75c91e.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Oise) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-fd75c91e.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Activity 1014 Hírnév) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-62961f9b.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Irik Zubairov hallgató) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-62961f9b.jpg)
Egy másik kísérlet, hogy álljon át a szállítószalag kis trailer Ulyanovsk elején tett 1960 összekapcsolását mutatja a vontatójármű alapján „ebihal” UAZ-452D és két tonnás hűtőszekrényben. A történelem megismételte önmagát több beépített minták telt gyári tesztelés ciklus első felében 1962, de nem vált soros.
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Irik Zubairov hallgató) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-d8a9b085.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Activity 1014 Hírnév) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-d8a9b085.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Irik Zubairov hallgató) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-254838f9.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Irik Zubairov hallgató) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-254838f9.jpg)
Többek között érdekes prototípusok időszak említést lánctalpas változata teherautók „UAZ” második felében 1960 és háromtengelyes elektromos jármű előállított első felében 1970.
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Activity 1014 Hírnév) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-f760ac1f.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (1014 Hírnév férfi Irik) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-f760ac1f.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (1014 Hírnév férfi Irik) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-7207ecd6.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (1014 Hírnév férfi) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-7207ecd6.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (1014 Hírnév férfi) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-51bab4ee.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (történet) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-51bab4ee.jpg)
Mivel a végén 1970 Ulyanovsk megbízásából a katonai dolgozik lebegő hadsereg ATV. Gép alapján létrehozott aggregált soros UAZ-469, UAZ-3907 nevezte „Jaguar”. Ez abban különbözik, egy módosított keret, megerősített futómű, zárt test és egy pár hajócsavar a hátsó tengely területen. Az autó tudott szállítani heten vagy 600 kilogramm rakományt. Maximális sebesség szárazföldön 100 km / h, a víz - 9 km / h. A vizsgálatok során a kétéltűek sikeresen úszott származó Ulyanovsk a Astrakhan és vissza. „Jaguar” elfogadták, de összeomlott a Szovjetunió fagyott a projekt, ami után soha nem volt újítani.
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Irik Zubairov hallgató) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-c40b7cd1.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Oise) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-c40b7cd1.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Activity 1014 Hírnév) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-19ba94eb.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Activity 1014 Hírnév) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-19ba94eb.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (1014 Hírnév férfi Irik) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-5f436a4f.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Oise) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-5f436a4f.jpg)
1980 UAZ elő egy teljes méretű SUV ál 3170 „Simbir”. Ő vált gép, nem csupán katonai ügyfelek, hanem a polgári vevőknek. Valójában ez volt az első lépés az úton, hogy a gyárban a termelés széles járművek értékesítése, bár még mindig egy évtizeddel hátra az ország átmenet a szabad piacra.
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (1014 Hírnév férfi Irik) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-ee4a5a85.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (1014 Hírnév férfi) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-ee4a5a85.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (1014 Hírnév férfi) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-769af16e.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Oise) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-769af16e.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Irik Zubairov hallgató) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-97f96c8a.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (történet) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-97f96c8a.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Irik Zubairov hallgató) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-cca4f43f.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (1014 Hírnév férfi) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-cca4f43f.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Oise) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-a41efe19.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Activity 1014 Hírnév) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-a41efe19.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (történet) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-0db07f8a.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Oise) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-0db07f8a.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (1014 Hírnév férfi Irik) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-5adc8d73.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (1014 Hírnév férfi Irik) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-5adc8d73.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Activity 1014 Hírnév) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-7c77e64c.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (Activity 1014 Hírnév) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-7c77e64c.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (1014 Hírnév férfi) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-14d881a7.jpg)
![Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise (1014 Hírnév férfi) Off-road történet koncepciók és prototípusok Oise](https://images-on-off.com/images/159/vnedorozhnayaistoriyakontseptiiprototipi-14d881a7.jpg)
- Activity 1014
- Hírnév: 16
- Nem: Férfi
Irik Zubairov hallgató 6 hónappal ezelőtt
+6. Válasz bezárása
Irik Zubairov diák- Activity 1014
- Hírnév: 16
- Nem: Férfi
Irik Zubairov hallgató 6 hónappal ezelőtt