Kompresszorok légkondicionálás, kézi Chery Tiggo
Ábra. 12.4. Balzsam Kompresszor: 1 - hajtókorongra; 2 - egy elülső rögzítő fül; 3 - dugóval olajbetöltő; 4 - hátsó csatlakozó csonk; 5 - blokk csappantyú szelepek; 6 - Block kábelköteg csatlakozó; 7 - vezetéket karimáscsavar; 8 - egy fedelet blokk szelepek; 9 - a kompresszorházban; 10 - előlapot a ház; 11 - préslemezhez; 12 - egy anya rögzítés a nyomólap.
Ábra. 12.5. Elektromágneses tengelykapcsoló 1 kompresszor - rugalmas acél póráz; 2 - diszkagy spline lyuk; 3 - vezérelt kuplungtárcsa; 4 - hordozó; 5 - egy belső csapágy ketrecben; 6 - a munkafelületet a szíjtárcsa; 7 - adatfolyamok szíjtárcsa; 8 - tekercselés az elektromágnes; 9 - A kábelköteg az elektromágnes; 10 - a ház az elektromágnes; 11 - megnyomja a tengelykapcsoló tárcsa.
Balzsam kompresszor (A 12.4.) - meglehetősen bonyolult, high-tech egységet. Sok összetevője a kompresszor szivattyú alkatrész felhasználásával készülnek szelektív szerelvény. Ezért a gyártók az alkatrészek javításra a szivattyú kompresszor kiskereskedelmi nem szállít. Az egyetlen fenntartható garázsban feltételek a kompresszor egység egy elektromágneses tengelykapcsoló.
Ha működő kimenete a kompresszor tengelykapcsoló az autó (Figure 12.5.) Le - egy nagyon gyakori probléma. Jellemzően az első csapágy 4 bomlani kezd csiga. Ez azért lehet, mert rendellenes feszültségét hajtószíj, a víz behatolása, amikor elhaladnak a mély tócsákat csúszás megnyomásával lemezt 11, és ennek következtében a túlmelegedés a csapágy, stb
Ahogy hordozó törés kezd megjelenni szíjtárcsa holtjáték. Amikor a holtjáték elér egy kritikus értéket, a belső felülete a tárcsa forgása által kezd dörzsölje a felületen a 10 ház az elektromágnes tekercs.
Ennek eredményeként a súrlódó alkatrészek melegítjük, és megkezdi zapping szigetelő tekercs 8 tekercs. Elektromos rövidzárlat történik és elektromágnes meghiúsul. A legfejlettebb esetben a blokkolás következik be, és forgása csapágygyűrűre 5 csapágy a nyakán a leszállás a kompresszor fedelét. Ezt követően, a kompresszor ki kell cserélni, és ez egy nagyon drága javítást szakosodott szolgáltatásokat.
Annak érdekében, hogy ne hagyja magát a felesleges költségeket, míg a gépjármű átvizsgálása keresni szokatlan zajt a légkondicionáló kompresszort. A feltételezett oka problémák hordozó tárcsa eltávolítás övet (lásd. Ellenőrzés és cseréje egy szíjhajtás kiegészítő egység) és kézi hajtókar szíjtárcsát. A szíjtárcsa kell forgatni a csapágy egyenletesen, csendesen, anélkül zavarás. Ott kell lennie axiális és radiális játék.
Szükség esetén cserélje ki a csapágyat, anélkül, hogy megvárná a teljes pusztulástól.