Előállítása áru tüzelőanyagok - olajfinomítás technológia
Kereskedelmi benzinek úgy állítjuk elő, (keverési) a benzin frakciók előállítása különböző finomítási eljárások. A komponensek összekeverése megfelelő kereskedelmi termék a kívánt minőség, hatékony felhasználása a tulajdonságok minden komponens és a források a benzin frakciók.
Mennyisége és minősége az alkatrészek előállításához használt nyersanyagok autóbenzinek jelentősen eltérő. Még egy márka a benzin, kifejlesztett egy növény különböző időpontokban, eltérő lehet a komponens összetétele kapcsán a tervezett megelőző karbantartás az egyes növények, növényi programok változtatni a termék kiadása, stb
Jelenleg, a finomító motorbenzin gyártását márkák és-66, A-72, A-76, AI-93 és az AI-98. Ezen kívül speciális előírásokat kis mennyiségben termelnek benzines „extra”, amely néha a A-95. Ilyen rengeteg márka kereskedelmi benzin miatt különböző követelményeknek autó motor működését. Mivel a legtöbb országban a világon így két fokozat a benzin: a vezérlő és a díjat. Egy másik márka termelődik kis mennyiségben - benzin „szuper” speciális járművek.
Modern benzinek állítjuk elő összetételéhez komponensek nyert közvetlen lepárlású desztillációs, termikus krakkolás, katalitikus reformálási és repedés, a kokszolás, hidrokrakkolás, alkilezés, polimerizáció, izomerizáció, stb finomítási eljárások és a gáz. A legtöbb esetben, a komponensek aránya a kereskedelmi benzinek detonációs határozza szembeni ellenállás által, néha - követelmények frakcionált készítmény, kéntartalmú, kémiai stabilitás és stb
A közvetlen benzin petróleum lepárlási, általában tartalmaz sok enyhén elágazó láncú paraffin szénhidrogéneket alacsony kopogás ellenállást, azaz a egy kis oktánszámú. Csak néhány a „választás” olaj nyerhető egyenes benzin oktánszámú körülbelül 70. Azonban a források ilyen olajok nagyon korlátozott, és a függetlenségét más olajfinomítás gyárak tünetei jelentős nehézségeket. A csökkentő végén forráspontja a benzin közvetlen lepárlásával detonációs ellenállás növekszik.
Detonációs stabilitás keveréke a különböző komponensek a benzin nem mindig engedelmeskedik a törvény additivitás. Ez a funkció kell figyelembe venni, különösen akkor, ha összekeverjük a bázissal benzin aromás szénhidrogének. Jelenleg, a készítmény különböző minőségű kereskedelmi benzint finomítók gyakran használja a következő összetétellel: benzin A-66 úgy állítjuk elő, kompaundálási főként két komponens - közvetlen benzin desztillációs és termikus krakkolás. Egyes növények kis mennyiségben adunk származó komponensek katalitikus eljárások. Benzin A-72 elő bevonásával nagyszámú katalizátorkomponensek eljárás elsődlegesen katalitikus krakkolás és a reformálási a normál üzemmódba. Benzin A-76 lényegében benzin A-72 hozzáadásával etil-folyadékot. A készítmény a A-76 üzemanyag ólommentes formában összetételének megváltoztatása végett: több összetevő növeli az aránya a katalitikus folyamatok néha használja benzin platform kemény állapotban, vagy annak egy része. Benzin AI-93 benzin előállított alapján platform kemény állapotban. Ahhoz, hogy megfeleljen a követelményeknek a töredék készítményben, hozzáadunk kis mennyiségű szűk frakciókat a benzin közvetlen lepárlásával, alkilezés és izomerizációs termékek. Benzin AI-98 állítható elő olymódon, hogy etil folyadék ólommentes benzin AI-93. A ólommentes benzin, mint AI-98 nagyon nehéz beszerezni, mivel szükségessé nagyszámú alkilát, izomerátok, és egyéb, magas oktánszámú komponenseket.
A frakcionált összetétele és gőznyomása az összes benzinek vannak osztva a nyári és téli. Téli benzinből való használatra tervezték egész unió északi és észak-keleti részén az országban. Ezek lehetővé teszik a motor hidegindítás fel anélkül, hogy az előmelegítési hőmérséklet - 300 ° C és kivédjük a gőz zár az üzemanyag rendszerben hőmérsékletre 300 ° C Futó benzinek használatra tervezték, a déli-unió területeken. Amikor a nyári benzingőz zsebek előfordulhat feletti hőmérsékleten 45-500 ° C, és a hideg motor indul lehetséges hőmérséklet - 100 ° C
Hogy előkészítse a téli fajták benzin finomítói speciális alacsony forráspontú komponensek - Bután-butilén frakció, természetes benzint, izopentán és műszaki stb
Modern kerozin kén nyersolajakban kell hidrogénezett párlat alacsony hőmérsékleten a kristályosodás megindulása tartalmazó kopásgátló, antioxidáns, védő adalékot. Az ilyen tüzelőanyag közvetlenül fecskendeznek be a repülőtér körülmények több adalék anyag megakadályozza a jégképződés hűtéskor.
Dízel motorok: dízelmotorok, mind a követelmények üzemanyag minősége vannak osztva a nagy sebességű és kis sebességű. A nagy sebességű dízelmotorok üzemanyag használata könnyebb, lassú - nehezebb. Üzemanyag-sebességű dízelmotorok termelik a legnagyobb mennyiségben. Mivel ezek az üzemanyagok dízelmotorokhoz (RS, DL, DS) használunk frakció 180-3600 Közvetlen desztillációval. Az üzemanyag a H és L adhatunk nem több, mint 20% a gázolaj katalitikus krakkolás.
A kőolaj-finomító ipar termel két fajta (DT és DM) nagy viszkozitású tüzelőanyagok közepes és alacsony fordulatszámú dízelmotorok. Ezek a tüzelőanyagok különböznek viszkozitás, folyáspont és kokszoló. Üzemanyag DT szánt dízelmotorok nem rendelkezik az üzemanyag-előkészítő rendszer. Üzemanyag DM csak akkor használható a motor, amelynek üzemanyag-előkészítő rendszer. Dízel üzemanyag és a DM alapján készített visszamaradó termékek - fűtőolaj, fűtőolaj repedés, polugudronov és kátrány. Ahol szükséges, a viszkozitás csökkentésére a termék az üzemanyag adunk könnyebb termékeket: solyarovoe desztillátum közvetlen lepárlásával, katalitikus gázolaj, termékek késleltetett kokszolás, termikus krakkolás, stb