Eltávolítása, telepítése és kapcsolási check Audi a4-2018
- Ellenőrizzük a végeit a kompressziós rugók (nyilak egy kísérő illusztráció). Megengedett kopás felét azok vastagságát.
- A rugós kapcsolatot a nyomólap és a fedél repedések. Ellenőrizze a szegecselt kötések. A gyengülő szegecsek kuplung ki kell cserélni.
- Ellenőrizze az érintkező felületek repedéseket, a túlfűtöttség jeleit és kopás. Nyomás kerekek, amelynek befelé irányuló, hogy 0,2 mm-es lehet használni a továbbiakban. Az ellenőrzést követően egy vonalzó és egy sor próbák.
- Ellenőrizze a lendkerék a túlfűtöttség jeleit és barázdák.
- Olajos lemez, amelynek mechanikai sérülés, ki kell cserélni.
- Ellenőrizze a vastagsága a súrlódó betétek.
- Az állomásokon, akkor ellenőrizze a lemezt ütését. Ez nem haladhatja meg a 0,8 mm-es (a parttól 2,5 mm-re a szélétől).
Ez az ellenőrzés mindig csak adott, a régi meghajtót, ami nehézségeket okozott, kioldott tengelykapcsoló mellett. Ha szükséges, óvatosan simítsa a lemezt.
- Ellenőrizze a hajtókar a beállított pozícióban. Ehhez finoman nyomja össze a hordozókarból és forgassa. A csapágy kell forognia könnyen.
A tengelykapcsoló egy műanyag gyűrű az utóbbi lehet húzni, ha eltávolítjuk a PPC, vagy a csapágy maga. Ez nem ok arra, hogy cserélje ki a csapágyat.
- Átviteli disconnect gyűrűt telepítése előtt a ragasztó, hogy a ragasztó csapágygyűrű AMW 195 KD 01. Ez a műanyag gyűrű 3 kiöntő (nyilak kísérő ábrán) kell lépnie a barázdák a csapágygyűrű.
- Telepítése előtt egy új nyomólemezt, távolítsa el a védő korrózióvédő kenőanyag csak a felületén. Más helyeken, a kenőanyag minden esetben ne távolítsa el, mert ez vezethet jelentős csökkenését az élet a kuplung.
- Ellenőrizze a megbízhatóság a telepítés tüske központosító a lendkereket.
- Tiszta rozsda slot slave hajtás. Coat egy vékony réteg kenőanyag MoS2 fogak Elsődleges tengely. STO használják kenéséhez AUDI-G000100. Ezután mozgassa a tengelykapcsoló tárcsa különböző irányokba a bemenő tengely, így az agy könnyen mozgatható a tengely mentén. Zsír kell eltávolítani.
- Amikor telepíti a kuplung tárcsa, vigyázni kell csomagolni a rugóval vagy a felirat «Getriebeseite» ( «a CPT") már fordult felé ellenőrzőpont. Dörzsbetéteket kell tartania, hogy a lendkerék. Ha vannak színes jelek, ellenőrizze, hogy a fehér pontok a két lendkerék (A) és a nyomólapot (B) egymással szemben, lásd a lendkerék illusztrációk, kosár és a tengelykapcsoló tárcsa.
- Középre a tengelykapcsoló-tárcsa a nyomólap egy tüskével, például HAZET 2174 vagy az AUDI-3176. Ha a tengelykapcsoló tárcsa nincs középen, akkor nem lehet belépni később a bemenő tengely.
- Telepítse a nyomólap a dübel a lendkereket.
Nyomólap teljes mértékben meg kell tartaniuk a lendkerék. Csak helyezze be a csavarokat. Semmilyen esetben ne húzza meg a nyomólap csavarok különben megsérülhet központosító csapok és lyukak.
- Meghúzás nyomólap csavarokat keresztben on 1-1,5 fordulattal. Ezután húzza meg a csavarokat 25 Nm. Ebben az esetben a nyomólap nem vetemedik, mert különben sérülhet a központosító csapok és lyukak.