Az alapvető meghibásodások átviteli és azok megoldásáról, vázák klub szurkolók

Bármilyen, akár a legkisebb mértékű kárt a gépkocsi meghibásodásához vezethet egy hullám komolyabb problémák korrekciója, amely a kiadások nagyobb erőfeszítést és anyagi erőforrásokat.

De szerencsére sebességváltó - nem a leginkább veszélyeztetett része az autó, és a hiba jel könnyen megtalálja, hallgatni az autó.

Mik a jelei a kudarc?

Sebességváltó kell végezni minden nehézség nélkül, és csak akkor, ha a járművezető meg kívánja. Ha a sebesség a központ már nem engedelmeskedik, lekvárok, valamint saját műszakban fogaskerekek - ez a fő riasztási jelet. Ha közben automata sebességváltóval természetellenesen hangos vagy felmelegszik, akkor azonnal meg kell, hogy a diagnózis kimutatására károkat.

Vizsgálata az esetleges kár csak akkor lehet elvégezni vezetés közben. Váltó engedelmeskedni kell a váltás, és hogy nincs hang természetellenes. Ebben az esetben nagyon is rendben van, és nem kell javításra automata váltóval.

Az ok az engedetlenség a doboz lehet kuplung hiba és a hajtás. Abban az esetben, nem kell ellenőrizni, és szükség esetén módosítani kell. És csak akkor jelölje magát a használhatósági a mechanikus rész a kapcsolót. Ez felboríthatja a mechanizmus és a szükséges kiigazítást.

Szakaszok javítása és szabályozása a mechanikus rész a jármű

A legkeresettebb és megvásárolja a területén az egykori Szovjetunió tartják a WHA. Megalapította magát, mint egy kemény, folyamatos működés és könnyű autó javítani kell.

Állítsa be a mechanikus alkatrészek az autó VAZ-2108 átviteli következők lehetnek:

1) Ahhoz, hogy felszabadítsuk szorítószalag hajtórúd, hogy egy rúd meglazításával csavarkulcs mellékletet;

2) A semleges helyzetben van;

3) eltávolítása vagy emelje fel a fedelet, hogy megvédi a mechanizmusok az adás. Másodlagos mechanizmus közvetlen a vezérlő kart, a padlóra merőlegesen a test a vezető. És a kézi fogantyú kar elhelyezve egyenlő távolság 1/3 közötti távolság az ülések;

4) Miközben a kart a beállított helyzetben, maximálisan az anyát a szorítószalag;

Ellenőrzés mechanizmusokkal sebességes váltó, különös figyelmet kell fordítani a sebességváltó villa és a hüvely diák. Ezeket meg kell szilárdan és biztonságosan rögzíteni a helyére. Abban az esetben, rögzítő gyengült, akkor lehetővé kell tenni, hogy húzza, pre-elszámolási szennyeződéseket a felszíni és nyílás. Súlyos karcolásoktól és a sérülésektől, hogy a külső és belső okozhat törést. Különös figyelmet kell fordítani a belső ezek a részek, ellenőrizze a hibás fogat kuplung és szinkronfokozatot. Idővel, hogy el kell hagyni, és nem reagál a váltás, abban az esetben, elhasználódás sürgős csere.

Hogyan állapítható meg, a romló csapágyak?

Rázza a kezét a tengely irányában vagy függőleges irányban. Ha a hang nem susogó kopogó egyértelműen - a csapágy elhasználódott és ki kell cserélni.

Ha megszünteti a kárt vagy alkatrészek cseréje a saját nem működik, akkor forduljon a szervizhez javításra állomások.

Váltó le magad?

Diagnosztizálni és megoldani a problémát, akkor a saját a saját garázsban.

Ha a sebességváltó mellett a tengelykapcsoló házba lazán, kell húzza meg az anyát. Ha hiba nem szűnik meg, gyengíti rögzítő és távolítsa el a sebességváltó. Ügyeljen arra, hogy a helyes szerelési diák és váltás villa.

Különös figyelmet kell fordítani a használhatósági a tavasz. Ha tavasz gyorsan válaszol a tengelyirányban a sebesség változás - ez rendben van. Lassú rugós reakció mást sugall. Ennek oka az a lassú és szabálytalan gyöngy rögzítőt reakciót, továbbítására egy előre meghatározott elcsúszási lehet viselni horony szélén. Ebben az esetben cserélje ki a csúszkát a töltőállomás.

Átviteli sebesség változás ugyanakkor tartalmaz egy 2 sebességes? Ez egyértelmű utalás viselni zárak vagy tolórúd zárak. Ezeket ki kell cserélni a műhelyben, és a probléma merül.

Gyakran előfordul, hogy az átadás nem szerepel, elvileg annak ellenére, hogy a szabad mozgás a kart. Az egyik oka ennek a viselkedés lehet a kar törés ököl átkapcsoló dobozt vagy rögzítő részek. Kiküszöböléséről ez a probléma lehetséges abban az esetben, teljes csere a kapcsolót, és egy ököl a közepén a SRT.

Természetellenes zaj a váltó

Az egyik tünet természetellenes zaj a dobozban, a kapcsolási sebesség.

Ha ilyen zajt észlel, köteles:

Ellenőrizze az olajteknő jelenlétére erős szennyeződéstől és azok megszüntetésére. Ha szükséges, adjunk hozzá kenőolaj a teszt lyukba a kívánt szintre.

Csak ok lehet egy laza csapágyfedéllel vagy zárja le a kardántengelyt perem. Abban az esetben, egy ilyen probléma, meg kell húzza meg az anyát.

Hajtóművek diagnosztikája állványként és tökéletes szigetelést sebességváltó kapcsolót a tengelykapcsoló-ház.

Teljesen távolítsa el a fogaskerék burkolatát. Diagnosztizálása csapágy, nem sérültek a fogaskerekek fogai és a tengelyek. Gyakran erős romlása a csapágyak, kezdenek kibocsátani hangos zajok vezetés közben és kapcsolási sebességgel.

Annak érdekében, hogy az ilyen problémák elkerülésére a közeljövőben, akkor jobb, hogy a csere az összes sebességfokozatot. Mivel nincs garancia arra, hogy egy idő után nem fog repülni a következő sebességbe, az idő nem váltotta. Csere leginkább töltött a műhelyben.

Ha vezetés közben a kuplung nem teljesen off, zaj keletkezhet. Továbbá, az ok lehet alkalmatlan kapcsolási sebesség váltóval.

Amikor a véletlen motor rezgéseit a rezgések a hajtómű zajokat jelentősen növelheti. Ebben az esetben újra kell konfigurálni a főtengely a motor fordulatszám és menj a következő sebességbe, teljesen változtassa meg a frekvenciát, amelynél működnek.

Egy másik funkció - az áramlás az olaj a forgattyúház esetében lazítás a csavarok és dugók. A probléma megoldódott csatolásával anyák helyzetét és teljes csere a tömítéseket.

Váltó rendellenesen túlmelegedés?

Kezdeni foglalkozni a normális maximális fűtési szintet. Határozza meg a diplomájukat kézzel érintse. Ha a kéz nem sok kellemetlenséget ellenáll a hőmérséklet, amely termel mezőbe, akkor minden rendben. Egyébként úgy tűnik, annak valószínűsége, hogy komoly károkat a sebességváltó.

A fő oka a túlmelegedés:
Carter nem eléggé tele olajjal.
Szerelés fogaskerék ferde.
A tengelyek a csapágyakat rendszeresen elakadt.
A fémes részecskék olaj.

Ha nem tudja diagnosztizálni magát, vegye fel a kapcsolatot a töltőállomás. A szakértők alaposan vizsgáljuk meg a hajtóművet, és könnyen megtalálni a hiba okát. A szolgáltatás garázsban, hogy fordítson kellő figyelmet arra a szintre, az olaj a forgattyúház és a légszennyezés mértéke az egyes részek.

És károsodás elkerülése érdekében, szükséges, hogy rendszeres diagnosztikai gépek. Ha lehetséges, az anyát rögzítő és beállító mechanizmus átvitel. Különös figyelmet kell fordítani a megfelelő időben tisztítása forgattyúház építmény a piszoktól és cserélje ki a kenőolaj kitöltésével a lyukat, hogy a kívánt szintet, és cserélje ki a tömítést rögzítő.

Jelek a fennakadást a hajtáslánc

Signal kudarc hirtelen rándulások, természetellenes remegés és a dobogó a sztrájk és csörgő alatt az indítás vagy autó mozgása, amikor megpróbálja be a sebességváltót.

Megtalálása ilyen problémák, akkor ellenőriznie kell a kapcsolódási motor, a sebességváltó és a kuplung. Ezen kívül meg kell vizsgálni az állapotát és diagnózisát kopás és komoly károkat a gumi alátétek, rugók, gumi, a motor egyenletessége és a helyességét a pozícióját a gumi párna.

Driveline Service

Abban az esetben, megkönnyítve a rögzítő anyákat kardáncsuklós elkezdi kibocsátani természetellenes zajt. Hogy elkerüljék a váratlan és súlyos kár, érdemes rendszeresen húzzuk meg gimbal és biztosítják a megfelelő mennyiségű kenőanyaggal.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő