Milyen jeleket találkozik és kíséret vonat kísérője állomás
A kutas a pályaudvarokon, ahol köteles kísérni a vonat, a közigazgatásban, a folyosón a vonat a vasútállomáson megállás nélkül mutatja: nap - emelte függőlegesen meghosszabbított keze kézi hajtás, festett fehér szín fekete határos vagy hajtogatott sárga zászló; éjjel - egy emelt kézzel lámpa zöld fény (118. ábra).
Ez azt jelenti, hogy a vonat lehet utazni a pályaudvarok (a vasút, nincs kimeneti jel engedélyével részt fogások), vagy kövesse a holtpontról a beállított sebességgel a folyosón a vasútállomástól. Ha a jelet a vonatok megállás nélkül folyosón látható érkezik a mozdony a vonat a vonat állomás kezelőjének.
Leállításához az utas, postai poggyász és a rakomány vonatok, nem tartalmazzák a menetrend, a feladata a vasútállomáson, ahol kénytelen volt találkozni a vonat, meg kell mutatni: a nap folyamán - kézzel készített piros korong vagy piros zászló kibontott; éjjel - a piros fény zseblámpa (119. ábra).
Az adó a vasútállomás megfelel a vonat megérkezett a parkolási grafikovuyu: nap - emelte függőlegesen meghosszabbított keze kézi hajtás, festett fehér szín fekete határos vagy hajtogatott sárga zászló; éjszaka - felkapott egy zseblámpa fehér tüzet.
Pályaudvarokon, ahol a munka helyet adó a vasútállomásokon megjelenítésre kerül a tárcsa állásának, az ezzel járó a vasútállomáson, amikor megkapta a vonat oldalán a vasúti pálya, vagy egy megálló a pályaudvarok (függetlenül attól, menetrendek) mutatja: nap - részletes sárga zászló; éjszaka - sárga fény zseblámpa.
Az adó a vasútállomás kell megfelelnie, és hogy ki a vonat egy fejdíszt piros top.
4. Hogyan készül a vonatok a rossz irányba a mozdony lámpánál.
4.4.Kak tette a vonatok a rossz irányba a mozdony jelzőlámpa
Válasz: a magatartása a vonat a rossz úton a közlekedési lámpák, a mozdonyvezető és segédje köteles:
a) amikor a zöld lámpánál, hő a mozdony, hogy kövesse a beállított sebesség a feje vasút esetében;
b) amikor a sárga lángok kövesse amelynek mértéke nem haladja meg az 50 km / h;
c) amikor megjelenik a sárga fény lámpánál mozdony piros csökkentse sebességét 20 km / h, és megáll a vonat előtt, az első lámpánál úttest ellenkező irányba;
g), miután a vonat megáll, a sárga lángok vörös, ha a vezető úgy látja, vagy tudja, hogy előttünk álló blokk földterület egy vonat, várja meg a kibocsátás a blokkszakaszt - megjelenés mozdony jelzőlámpa sárga vagy zöld fényt, majd folytassa a jelek mozdony lámpánál;
d) ha a vezető tisztában a megállapítás fekvő előre blokkszakasz a vonatot, és a leállás alatt és kiengedni a fékeket a mozdony lámpánál nem jelenik meg sárga vagy zöld fényt, meg kell folytatni a mozgást a végén a következő mondat részén vezetni a vonatot a sebessége nem több, mint 20 km / h, a legnagyobb éberséggel és kész azonnal hagyja abba, ha nem lesz akadálya a további fejlődéshez. Ha ha követjük a blokk területe vörös tűz mozdony lámpánál változik sárga és piros, a vezető továbbra is sebességnél 20 km / h, és a megjelenése sárga vagy zöld fényt vezető növeli a sebességet, de nem több, mint 40 km / h;
e) a végén a blokk részét, amikor a sárga vagy zöld tűz a mozgás folytatásához, vezérli ezeket a jeleket; miközben a megjelenését a vörös fény vagy sárga fényt piros vezetõ megállítja a vonatot újra és eljárásokat követik pontban meghatározott „d” és „e”;
g) a hirtelen megjelenése mozdony lámpánál helyett az engedélyező jel sárga fény vörös, fehér és vörös fény, vagy amikor a kihalás fények mozdony lámpánál a vezető köteles csökkentésére irányuló intézkedések sebesség és a meghajtó a vonat végén a blokkszakasz vagy amíg a kioldó jelet a mozdony lámpánál extrém éberség és a sebesség, ami lehetőséget ad arra, hogy időben megáll, ha az úton lenne akadálya a további előrelépést;
Miközben a végén a blokk részben a mozdony jelzőlámpa sárga fény piros vagy fehér lámpa vagy lámpák nem vezetővé további mozgást végeznek az említett eljárás példány „d” és „e”.
h) a meghibásodás esetén az eszközök ALSM a mozdony megállítani a vonatot a legközelebbi forgalmi számláló irányba, és kövesse a bemenő forgalmat (jele „állomás Border”) sebességgel 20 km / h különleges gondossággal és hajlandóság azonnal hagyja abba, ha nem lesz akadálya a további fejlődéshez.
Fogadás a vasútállomás, a következő a rossz irányba, elő kifejezetten meghatározza a bemeneti lámpánál, ami függ a helyi körülményektől, és található a bal oldalon a haladási irány.
Minden esetben a bejáratnál sebessége a vasútállomáson, a következő a rossz irányba, a megengedő jelzés bemenet forgalom nem haladhatja meg a fogadó útvonal oldalán.
5. Mivel a vonat indulási lehetetlenné tette, amikor a kimeneti nyílás DC.