Optimális kia Cerato
Kia Cerato értékesített két karosszériát, felszerelt két benzinmotorral, és tartalmaz egy ötféle komplett. Tsena - re 679 900-969 900 rubelt. Úgy véljük lehetőségeket.
Mi testet?
1. hely: 4-ajtós szedán. Az optimális választás szempontjából praktikus és költséghatékony. Csak sedan értékesített alapmotor 1,6 liter, annyit ér, mint 150 ezer olcsóbb, mint a legolcsóbb kupé. Technika ez azonos a „Hyundai-Elantra” - bár különbözik tőle eredeti ellátási belső. belsőépítészeti van valami közös az add-in „Sid”, bár ez nem büszkélkedhet azonos rengeteg jó puha műanyag. De hála a hosszú (2,7 m) bázis és nincs egy alagút a padlón „viaszos olaj” kanapé nagyon kényelmes utazni három felnőtt. Egyéb előnyök mellett, tudomásul vesszük a jó hangszigetelést és a kényelmes rugózással.
2. hely: a kupé. Ez a test úgy néz ki, nagyon dinamikus, és az ajtók keret nélkül ad az autó egy bizonyos patina nemzetiségi. Azonban a tény, hogy ez egy lehetőség őszinte egoisták, akik nem túl aggódik a könnyű hozzáférést a hátsó sorban. Bár önmagában nem egy gyermek ágy: könnyű, hogy illeszkedjen egy pár nagy utasokat. Más tényezők változatlansága mellett Coupe nem sokkal drágább, mint a szedán - a különbség elfogadható 40000 rubel. Azonban a „Cope” nem teszi lehetővé, hogy kiválasszon egy bázis, ahol az olcsóbb berendezés. De dvuhdverka érdekelheti, akik inspirálták nem áll rendelkezésre a szedán kombinációja 150 lóerős motorral és kézi váltóval.
Milyen eszközök?
Az alap szedán „Comfort” megéri 679.900 rubelt. És ez a változat nem rossz (légkondicionáló, rádió, elektromos berendezések, tripcomputer, központi zár távirányítóval), és lehet, hogy egy egyszerű ember. Ahhoz azonban, hogy ajánlom, mint az optimális, nem fogunk. Az a tény, hogy nem volt lehetőség, hogy rendeljen egy sokkal jövedelmezőbb „Comfort-RS» hiszen tavaly év végén. amely lehetővé teszi, hogy az egész kaució szükséges fűtés (első ülések, szélvédő és a kormánykerék bőr trim), valamint a bluetooth, tempomat és még egy elektromos fűtés rekeszbe. Az utóbbi egy bizonyos változata hazai szárító szolgáltatja a meleg levegő a gép, még mielőtt a motor melegszik fel. És ez meg húz minden báját 18 000 rubelt. Meg kell venni!
Ennek fényében kell fizetni 39.000 rubelt. A „Lux” van értelme csak azoknak, akik szeretnék, hogy a vezetőülés magasságállítás, könnyűfém kerekek, oldalsó és függönylégzsákok. Más dolog, mint a nap színezés a szélvédőre, ködlámpák, hűtött kesztyűtartót és rádiós vezérlés a kormánykeréken aligha tulajdonítható számos lényeges előnyöket. Igaz, a „Suite” a 776.900 rubelt lesz az abszolút minimum, ami kell állapodniuk, ha nem gondolja, hogy egy autót anélkül, automata váltóval.
Gazdagabb változata a „Prestige” és a „Premium” van az alapértelmezett jelenti a „gép”. Először több optimuma 112 000 rubelt. és ez magában foglalja fűtés ülőgarnitúra, ESP, klímaberendezés és fotokróm tükröt. A második lenne szükség további 182.000 RBL. igazolja 17 colos kerekek könnyűfém, xenon lámpák, LED optika, az elektromosan behajtható tükrök és tolatókamera érintőképernyős (4,3 hüvelyk) képernyő.
Melyik motort?
1.: 1,6 literes (130 LE ..). A felvonulás tíz másodperc, hogy eloszlassa több száz nyugodtan megbízhat. Azonban nagyon vidám „viaszos olaj-1.6” látható csak a kézi és csak abban az esetben, ha nem sajnáljuk vezetni a nagy forgalom. A civil módok, mint például „A Kia” jelent, mint egy flegma: gázpedál, ő válaszol lelkesedés nélkül, és nem siet, hogy csavarja a piros. Ez teljes mértékben megfelel a karakter és a személyre szabott futómű komfort.
2.: 2,0 literes (150 LE ..). Más tényezők változatlansága mellett az extra 20 erők kérve 40.000 rubelt. Eljövetele előtt nekünk már régóta jelentette be a turbó motor egy szívómotor célja, hogy megvédje a sport tiszteletére a márka. Azonban a türelmét jelentősen elfedi ráérős „automatikus”. Azonban a hosszú távú sebesség előzni minden „viaszos olaj 2,0” bármely sokkal kényelmesebb, mint az 1,6 literes változat - ez a motor rugalmasabb, csendesebb és könnyebb felpörög. C manuális gép teljesen lendületet az ihlet! Az egyetlen Kár, hogy egy ilyen kombináció nem biztosítja a szedán.
Milyen színű?
„Viaszos olaj” festhető egy tíz színben. Sem fehér akril „tiszta”, sem a fémes kiegészítők nem szükségesek.
Kényelmes futómű, jó hangszigetelés, nagyon harcias 130 lóerős motor - mind a „viaszos olaj” mögött érdekes megjelenésű és jó minőségű belső. A legjobb megoldás - ez egy szedán szedés «Comfort-RS». Tekintettel arra, hogy a fém színű koreaiak még mindig nem veszi a pénzt, az autó ára 697.900 rubelt. Igaz, egy ilyen jármű lenne csak pár első légzsákok. Általában azonban, figyelembe véve a berendezés „KIA” az egyik legjobban jövedelmező ajánlat egy golf osztályban.