Vajon a CTP szolgálatában józan sofőr

Az utóbbi években egyre népszerűbb szolgáltatás „józan vezető” - segít a szakmai vezető a járművet kompátkelési, ha a tulajdonos a jármű olyan állapotban van, az alkoholos intoxikáció. Annak ellenére, hogy a nyilvánvaló előnyök ilyen szolgáltatás jelenleg nehézségei vannak az ilyen esetekben a biztosítás OSAGO.

Ebben a cikkben nézzük meg mi az előnye ennek a szolgáltatásnak; mit kell tenni, ha az autó tulajdonosa korlátozott felelősségbiztosítás politikai eszköz, milyen szankciókat veszélyezteti a tulajdonos az autó átadására kormánymű józan driver; Ne támaszkodnak biztosítási kifizetések kötelező gépjármű a baleset időpontjában az ellenőrző jármű józan driver.

Mi a szolgáltatás „józan vezető”?

Ennek részeként szolgáltatás, az autó tulajdonosa, aki olyan állapotban van, a mérgezés, lehet hogy a segítségével professzionális józan vezető, hogy a kiválasztott cél a saját autó. Ebben az esetben az előre összekapcsolódott a járművezető irányítja a járművet szerint az idegen közvetlen utasítást jogos tulajdonosa az autó.

Egy képzett szakember segítségével pilótának egyértelmű előnyei:

  • Nincs kockázat, hogy letartóztatták a vezetés közben ittas, ami ahhoz vezethet, hogy a nélkülözés a vezetői engedély egy jelentős ideig;
  • minimalizálva a közlekedési baleset, mint a vezető által megbízott garanciákat nemcsak a tapasztalat és készségek a vezetés, hanem a teljes hiánya a mérgezés jelei;
  • szállítás a kiválasztott cél nem egy taxi, és saját gépkocsi;
  • fizetett biztosítási kártérítés kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződést a baleset esetén, függetlenül, hogy ki vezette.

Szolgáltatások nyújtása a hivatásos gépjárművezetők számára a vezetési lehet a jármű mind a jogi személyek és egyéni vállalkozók, illetve az állampolgárok nem rendelkeznek az IP állapotát. Az utóbbi esetben a negatív jogkövetkezmények szegény szolgáltatásnyújtás, hogy panaszt tenni az egyén rendkívül nehéz lesz.

Vajon a CTP szolgálatában józan sofőr

A fő feltételeit az ilyen szolgáltatások nyújtását -, hogy az a jármű belseje idején vezetés egy bérelt sofőr, autó tulajdonosa jogos. Jelenléte lehetővé teszi számunkra, hogy „legitimálja” a jogot, hogy ellenőrizzék a gépet átvitel, azaz valóban bekövetkezik-clearance szóbeli meghatalmazást meghajtására.

Jellemzői megléte CTP szerződést, amikor szolgáltatásokat nyújtó

gépjármű kgfb lehet kiállítani két formája van:

  • korlátlan biztosítás - érvényes minden olyan személy, aki egy jogosítvány törvényileg engedélyezett autótulajdonosok a jármű kezelésére;
  • korlátozott biztosítási - alkalmazni kell azoknak a listáját, kifejezetten meghatározott szöveg a biztosítást.

A fenti feltételek határozzák meg az eljárásokat közvetlenül autós szándékozik használni, a szolgáltatás „józan driver”.

Ha a tulajdonos a gépet úgy tervezték, KGFB politika korlátozás nélkül, bármilyen probléma az autó előzni nincs - a józan vezető vezetheti a járművet a közvetlen utasítására a tulajdonos, és korlátlan biztosítást CTP terjedt teljes egészében ebben az esetben.

Hogy lehet az, ha a tulajdonos keretezi korlátozott kgfb biztosítás, és azt kívánja, hogy át a menedzsment egy harmadik fél? Ebben az esetben is a következő nehézségeket:

  • hiánya biztosítás indokolt lehet abban, hogy az adminisztratív felelősséget;
  • a biztosítási esemény (baleset) részvételével a vezető, nem a házirendben meghatározott OSAGO lehet az alapja elutasítását a biztosító fizetni biztosítási összeg.

Ezért, ha a szolgáltatás „józan driver” korlátozott CTP politika - nem!

Milyen szankciókat fenyegetik az irányítás átadása a személy nem fér bele a kgfb-politika?

Ha a folyamat vezetői az autó megállt a közlekedési rendőrök, akkor kötelező elvégezni, hogy ellenőrizze, ha a hatóság, hogy ellenőrizzék a jármű és a jelenlegi KGFB politikát.

Menet közben a jármű korlátozott CTP politikák nevpisannym it „józan vezető”, a közlekedési rendőrség köteles lesz, hogy dolgozzon ki egy protokoll Szabálysértést vezetési biztosítás nélkül, ki rendesen. Az a tény, hogy csak korlátozott lefedettséget, azaz a nélkül harmadik személy neve nem lesz jogi értéket. Figyelembe véve a helyzet a vezető fenyegeti közigazgatási bírság 800 rubelt.

Annak ellenére, hogy a kockázatot a bírság, vezetés hatások míg ittas sokkal súlyosabb, míg a halálos balesetek vagy sérülések a lakosság egészségét. Ezért a lehetőségét, hogy a büntetés hiánya neve egy harmadik fél, a politika egy minimális negatív hatással van a szolgáltatás „józan driver”.

Vannak biztosítási kifizetések támaszkodnak CTP ebben az esetben?

Kapcsolódó cikkek