Kérdések - válaszok a munka és kihívások a gépjárművek légkondicionáló javítás
A mail gyakran kap leveleket kérdéseket azoktól gépkocsi-tulajdonosok, akiknek autók elakadtak egyéb szolgáltatások. Vagy egy másik régióban. Vagy számos szubjektív okok jönnek hozzánk nem. Mi ezekre a kérdésekre válaszolni, amennyire csak lehetséges. Úgy gondoljuk, hogy valaki látogatóink lesz érdekelt, hogy olvassa el a tippeket és trükköket.
Azonnali, milyen karbantartási munkára van szükség a megelőzés a légkondicionáló rendszerek, és milyen gyakran végzik? És milyen lépéseket kell egy hosszú rendszer leállás?
Helló 3 év múlva az ajánlott rendszer újratöltését részleges helyettesítése olaj. Miután egy hosszú leállás a kompresszor jobb megváltoztatni a vevő és az olaj teljesen.
Szia kedves mester. Ha lehet, válaszolj egy kérdésre. Az a tény, hogy kevés a régióban, akik részt vesznek egy autóipari levegő és kap szakértői vélemények nagyon nehéz. Meg kellett volna freon R12. A probléma az, hogy a mesterek azt mondják, hogy nem állnak fenn. Van-e alternatívája, és hogy lehetséges-e, hogy töltse ki más gázt. Majd a lakás dolgozni hatékonyan és annak szükségességét, hogy alakítsa át. És ez lehet cserélni a tömítő gumi gyűrűk hagyományos olaj-rezisztens. Köszi előre.
Jó napot kívánok. A helyettesítéseket R12 sokaságát, például az R-406a. Véleményünk szerint a hideg legjobb régi R12. Öltöztesd ugyanabban a rendszerben elméletileg bármely gáz, még propán. Akkor töltse ki a rendszert R134a. A legfontosabb dolog: nem lehet olajat keverni. Under R12 ásványvíz, minden, a modern gáz - szintetikus. Ezek dobni keverés, valamint motorolajok. Ha azt szeretnénk, hogy menjen egy másik gáz, ha ki kell cserélni olajat. Ebben az esetben a változó a vevő-szárító és a teljes rendszer oldószerrel mossuk speciális (egy csipetnyi, akkor egy egyszerű alkohol kell valahol 4 -. 5 liter). A kompresszor nem lehet változtatni, ha a régi mosás „előítélet”. De a tapasztalat azt mondják, hogy nem fog sokáig élni, három év, nem több. O-gyűrűk, ha azok nem folynak (!), Nem szükséges cserélni. Cseréje teljes gyűrű az egész - egy közönséges válás ügyfelek autójavítás a javítás alacsony áron. Szükséges, hogy a pénz, mint ezt.
Helló Vagyok a kocsijában egy rendszert R12 meg a kompresszor 134 gázzal. Rájöttem már, hogy biztos, hogy öblítse ki a rendszert. Miért kell változtatni a vevő?
Jó napot kívánok. Bármely rendszerben javítási helyettesítve bármelyik csomópont kompenzálni kell a veszteség az olaj. Nyilvánvaló, hogy ha a régi olaj ásványi, nem lehet utántölteni a szintetikus. Meg kell mosni a rendszert, és a vevő-szárító változás szükséges. Általában lényegében vevő - cserélhető elem. Az élettartama átlagosan 5-6 év. Vevő - belső szűrő! Mint például az üzemanyag vagy olaj. Freon egy csoportja oldószerek és van egy erős tisztító tulajdonságai, és a vevő-szárító gyűjt önmagában a szennyeződést a rendszerben.
Jó napot kívánok. Mondd, kérlek. Autó tétlen hosszú ideig, javítani ugyanakkor, hogy kitöltse a kondicionáló. Útközben, mint működik, de alapjáraton egy lámpánál például hajtja a meleg levegő. Lehetséges, hogy gyógyítani, és hogyan?
Mint minden más, bonyolult mechanizmus, a kompresszor nem szeretik a hosszú leállás. Meg kell kapcsolni, és dolgozik legalább 10-15 percet havonta megelőzésére. Talán egy hosszú szünet kompresszor romlani kezdett. A kezdéshez, próbálja újra töltse a légkondicionáló berendezést. hozzátéve, egy extra adag olajat, egyfajta „sokk része” gramm 80-100. Ezt követően, látni, és fedezze fel a tüneteket, mi történik minden fordulatszámon. Jelentősen segítsen a nyomásmérők, hőmérséklet mérése az autópályák és a kondenzátor. Ha kétségei vannak, írjon több információt, próbálja megérteni.
Helló Van Vologda a szolgáltatást. Ott már elvégzett diagnosztikai és javítási autó. De őszintén, az eddigi tapasztalatok nem elég, hogy vállalják jelentős javítása. Mondd, mit eladni egy eszköz javítása autót. Ha igen, hogy küldjön-e a régiókra. És hol lehet többet megtudni róla az autó klíma kompresszor és a töltőberendezés gépjárművek légkondicionáló jobb használni? Köszönöm.
Jó napot kívánok. És a berendezések és eszközök nem veszünk a kereskedőket. Értékesítési nem tette meg. Tanácsot, hogy a berendezések jobb vagy rosszabb nem. Ez nem csak az íze, hanem a „kihegyezett kéz” minden mester. Vagy ha nem vásárol egy boltban. Eszközt karbantartási autó légkondicionálók mindenki választja sam.Printsip dolgozik autó klíma felfedezni az interneten. Most sok intelligens és művelt telek. Ha van bármilyen konkrét kérdés egy konkrét kérdésre, készek vagyunk támogatni, írj.
Jó napot, mondd plz. A gép, hogy távolítsa el a motort, természetesen meg kellett lecsapolni a légkondicionáló. Miután összegyűjtötték és tankolt, légkondicionálás három napig működött, kezdte elhagyni a gázt a fogínyt. Mielőtt a javítási munkálatokat, és folyamatosan mindent tökéletesen. Mi lehet az oka? Mit kell tenni?
Helló Különböző okok miatt sok, a helyes dolog semleges kondicionáló diagnosztika egy másik szolgáltatást. Vskidku: talán már kitöltött olcsó kínai gáz. Freon nem minőségi eszik el olyan gumi - tömítések, tömlők, tömítések. Ennek eredményeként - amely vékonyabb ott, és kiszállt. A másik ok az, hogy töltsük fel a rendszert megfelelően, több, mint a norma. Ennek eredményeként, a tömítés is nyomja túlnyomás. És mégis, talán, mielőtt a rendszer töltete, régi tömítés akasztottak, mi adta meg a teljes nyomás és kap - kiszállt egy gyenge hely. Változás prokladochki tankoljon újra. Ha megint valahol ki fog jönni, akkor azt állítja, hogy tartályhajók.
Üdvözöljük érdekel a munka autó klíma télen. Nemrég fedezték fel, hogy a Nissan Maxima a szélvédőn ventilátor üzemmód automatikusan bekapcsol a légkondicionáló. És mi fog történni a télen, amikor már meleg a fagyott üvegből?
Szia, meg kell érteni, hogy az egyik fő funkciója a gépjárművek légkondicionáló - párátlanítás az utastérben. Cső készülék szabvány szinte minden jármű. A ventilátor fújja a levegőt a légkondicionáló elpárologtató a sütőben, majd az utastérbe. Az elpárologtató és a sütő lebenyt szabályozza a levegő áramlását és a hőmérséklet, ill. Elemi szimbiózis először teszi lehetővé a levegő száraz, majd a melegítés, ha szükséges. Párologtató test fagyási érzékelő letiltása légkondicionáló, ha az elpárologtató hőmérséklete eléri -5 ° C-on Összehasonlításképpen, amikor az utcán - 30 ° C és kell felengedni jeges pohár, tűzhely kezeli? Ennek megfelelően, a légkondicionáló nem akadályozza meg a sütőben. Ezzel szemben, a száraz levegő felmelegszik gyorsabban üveg olvadás.
Jó napot, ha a probléma csak a csapágy, akkor könnyebb kijavítani a kompresszort. Minden munka (eltávolítás - szállít, mellszobor, szem az ára a klíma és az öltözködés) fog kerülni, 6500 rubel.
Jó napot kívánok. Mondd, azt akartam, hogy a saját kivonás légkondicionáló kompresszor szíjtárcsa. De az eljárás megszüntetésére a letört keret rögzítőgyűrű a nyakán a kompresszort. Melyik kimenet lehetséges ebben a helyzetben?
Helló Ha a kompresszor elromlott, sőt, ha a légkondicionáló az autóban nem dolgozik több éve - mosórendszereket van szükség. A másik dolog az, hogy ugyanaz a TRV változik ritka esetekben csak akkor, ha egyértelmű, hogy ez nem sikerült. A kondenzátor változtatni nem szükséges, elegendő kicserélni a cserélhető patront a vevő (bulb oldalán a radiátor), és a hűtőborda, hogy mossa ki. Van egy ilyen javító kerülne pontosan a fele az ára. Elvileg Avensis, Corolla, Lexus, Camry, a BBC régimódi, mi is a kínálat a kompresszort. De ez egy összetett folyamat, és bütyköl menedzsment és elmagyarázzák, hogyan kell ezt csinálni, nem fogunk. Ez jobb nem kísérletezni, ha a mesterek a szolgáltatás nem volt ilyen tapasztalat előtt. Kell figyelni, hogy milyen a rendszer mossuk. Optimálisan - egy oldószert vagy alkoholt. Minden más kémia kell figyelni, hogy az interakció alumínium.
speciális
termékek
«Stinger» - az egyik legismertebb és legrégebbi vállalat világpiaci értékesítése kiegészítők autórádió. 90% -át az autók - (!) Minden lehetséges nyertesek auto hang verseny áll a világ, részben vagy teljesen, a termékek alatt kiadott «Stinger» logó
Oldaltérkép autóipari légi utántöltés 1500R