Hogyan válasszuk ki a főtengely, motor Ural Dnepr, bmw, motorkerékpár-javítás
650 nm különbségek rögzítéséről maslozabornyh shayb- Szovjetunió csavarok pozdnee- ponthegesztő (3-4 erős tapadású) Kína-darab 6 poslabzhe tack kissé.
Irbitsky tér mindig obmednenymi rudak és obmednenoy közbenső arcát. akkor is befut a felújítása Irbitsky amelynek minősége függ a kezében restaurátor.
mi vár 3800 régi stílusú kis csavarral ujjakkal és solidole.hodit pletyka, hogy Kína mozog többé-kevésbé hasonló minőségű poshel..na jelenleg nem tesztelték.
Köszönöm. Azt is el kell távolítania a megjelenés, mint van rajta ..
Egyenes egyik probléma ezekkel kitaezami ..
Nincs semmilyen probléma, kivéve az időzítés és a hiányzó parancsolatok a régi Ural folyó.
Alkatrészek kell venni a gyári kmz-Moszkva és lovagolni spakoyno.
Főtengely, hogy a fotó, talán Kínában.
1 színkód nem - egyértelmű jele a baloldali.
2. Amennyiben az ujjak teljes, ezek nyilvánvalóan a kínai - túl vastag fallal a lábujjak.
plyusanus az ujjaidat, csak észre. Csakúgy, akkor jobb, ha vásárolni a személy, aki ellátja a gyár. A főtengely nem része a motor, amelyet érdemes kísérletezni.
A motolavke Irbit azonos ujjak árulják. Esküszöm, hogy IMZ jelenleg csinálnak.
Kétlem, hogy az IMZ csinál valamit. gyűlik össze, mint a tervező félkész termék. bíró magad, hogyan lehet a nyilatkozat kol.vo dolgozók növény van ideje, hogy elolvad, a malom, hogy összegyűjtse, indulat ilyen kol.vo részleteket gyártott motorkerékpárok és alkatrészek? biztosan vásárolni az azonos keskeny szemű. ott, és az áru ára
Jutok ki innen!
Te nem a téma. És a „Pagani” száját, hogy az Ural nem razzevay
1korpusnye alkatrész gyárban nem teszi őket a bérlő a korábbi liteyke a növény, lehet, hogy rossz.
2 druh én nyilvánvalóan a termelés van, mint amennyire mi a járat egy közeli csillagrendszerben, áramvonalas gyártási folyamat, még viszonylag nagy számú előadói lépnek fel a megfelelő mennyiségű adat.
3, minden fogaskerék kivéve a fő hajtómű, és ha jól emlékszem vezetni az olajszivattyú segítségével a német cég Duke.
4 fékek Brembo
5 dugó gyári vásárol külföldön.
Ó, igen, még egy dolog, hogy senki nem oltja a részleteket egy-egy, általuk leállítjuk tételek kapacitásától függően a kemence.
Most akkor testvére IMZ semmi gyárt és megrendeléseket a gyártó könnyebb és olcsóbb .Znat amely növényi megvette a térd.