Légrugózás a jumper (jumper) (hátsó tengely)
Légrugó állítva Citroen Jumper (Citroen Jumper).
Ezt alkalmazzák a modellek 250, 290 és 244 modellek (előállított Yelabuga g)
- Megtakarítás a javítás rugók.
- Kezelhetőségének érdekében.
- A kapacitás növekedésével.
Pnevmopovdeska a jumper nagy potenciállal erejét. Minden pneumoelement van felhajtóerő nagyobb, mint a felhajtóerő rendszeres rugalmas elemek (rugók).
Szintén változó hézag fuvaroznak utakon a rossz minőségű útfelület (lyukak daganatok).
Szerkezetileg a készlet nem igényel módosítást, és fel lehet szerelni a tengelye a saját kezét. Változások a személyi felfüggesztés telepítés során nem történt.
Ha egyenetlen terhelés igazítsa az autót, és amikor újratöltés felesleges büntetéseket.
Légrugó a jumper lehet hasznos, ha utazik lakókocsik külföldön. Európában bevezetett súlyos bírságok túlterhelés a tengelyek. Változtatható hasmagasság, hogy segítsen elkerülni őket.
Kit gyártott a gyárban. És ez a megfelelő igazolásokat.
A készlet tartalmaz:
Ár sor légzsákok szerelék a hátsó tengely nélkül Szvetterek stoimostisistemy levegő vezérlő a fülkéből. Ez a rendszer lehet vezérelni a csap, vagy el kell látni egy, kettő, négy kontúrszabályozás rendszer függően a feladatokat, az autót.
Jellemzők légzsákok Citroen Jumper:
- Alacsony hőmérséklettel szemben ellenálló, és ellenáll reagensek és benzolok.
- Az üzemi nyomás nem eshet 1 atmoszféra.
Ez a modell pnevmodveski a Citroen Jumper (CitroenJumper) lehet használni, mint a kontroll és légkezelő rendszerekben a belső, valamint egyénileg.
Vásárlás légrugózás a jumper lehet, mint az ellenőrzési rendszer és önállóan. Megrendelését honlapunkon. Szállítunk minden régióban Oroszország.
Írja meg véleményét
Az Ön véleménye: Megjegyzés: HTML nem támogatott! Egyszerű szöveget.
Értékelés: Rossz Jó
Írja be a kódot a képen látható:
Hogyan erősíthető meg a rugót a Citroen Jumper?
Mivel Jumper volt felszerelve az utazás és a távolsági utazás, szükség volt, hogy erősítse az elemek a felfüggesztés és növeli vezetési komfort hosszú távokon. Amellett, hogy a lehetőséget, utazás szükséges a képesség, hogy módosítsa a hézagot. Megnövekedett permeabilitás lehetővé tenné a jumper, hogy adja át a legtöbb érintetlen. Ugyanakkor szükséges, hogy telepítse a légrugós rendszer az utastér. Egy ilyen rendszer lehetővé teszik a változó a merevsége a felfüggesztés és a magasság, elhagyása nélkül a vezetőfülke.
Mivel egy autó lett telepítve kiegészítő hardver, a hátsó tengely, jelentősen megereszkedik. Amely károsan befolyásolja a kezelést. Vissza rugók a túlzott kopás és súrlódás megnő találkozott a tavaszi csomagot. Úgy döntött, hogy létrehoz egy sor kiegészítő légzsákok mellett a tavaszi csomagot.
Mind a légzsák kapacitása több mint egy tonna, amely terjeszthető terhelés és kompenzálja a süllyedés.
A tavaszi csomag most már megtöltve, és akkor nem kell aggódnia a gyors kilépés rugók akció. A hátsó tengely lett sokkal kényelmesebb. A növekvő nyomás a lehetőséget, hogy összehangolják Jumper függetlenül az utasok száma, az opcionális berendezés és a rakomány.
A telepítéshez az első tengelyen, pneumatikus rackalapú bilshteyn csappantyúk használtunk. Gasspring fő rugalmas elem. És ez lehetővé teszi, hogy megkapja a maximális kényelmet lovaglás közben. valamint számos résszabáiyozás.
Most, amikor a távolban kioldja a sofőr kevésbé lesz fáradt. Amikor áthalad az akadályokat eltűnik valószínűleg deformálja a védelmet a motor olajteknő.
Gasspring gyártott a gyár és tesztelt egy csomó többszintű tesztelés.
A telepítéshez a hátsó tengely volt a használata kiegészítő harmonikás harmonika
Ahhoz, hogy ellenőrizzék a légrugózás, úgy döntöttek, hogy használni a két kontúr (csatorna) a vevő vezérlő rendszer.
A legkényelmesebb hely szereléshez egy térben a vezetőülés.
Most, a vezérlőgombok vannak viszont a vezető.
Mindegyik levegő kimeneti csatornát egy pólót ellenőriz tengelyen. Meg lehet egymástól függetlenül emelhető és süllyeszthető az autó vagy az igazítást.
A kompresszor hajtja a gyújtás rendszert és az működni kezd, amikor a gyújtást. Szivattyúzás a levegőt a vevőt, amíg az érzékelő a vevő nem letiltani jelet. Válogatás a harmonika levegő áramlik ki a vevő. ami növeli az élettartamot a kompresszort.
Üdvözlettel cég Pnevmopodveska24.ru
Az eljárás a légrugózás a Citroen Jumper.
Alkatrészlistáját telepítés Pneumatikus:
Válasszon egy helyet a jármű a telepítés a csap (ha nem telepíti a légtechnikai rendszer). Elrendezés lehetséges a lökhárító, vagy a karosszéria. Egy lyukat fúr a 10 mm-es, és a csap meg benne. Húzzuk meg a pneumatikus vonal a pin Pneumatikus felhasználásával műanyag rögzítés. Ahhoz, hogy a leágazó vezetékhez T-szerelvény. Ne rögzítse a pneumatikus sort a fékcsövet - ez kárt okozhat!
- A vágott cső .perpendikulyarnym legyen sík, anélkül, hogy az egyenetlen szélek (kívánatos, hogy egy speciális eszközzel, vagy egy éles késsel).
- Amikor összekötő csövek és szerelvények kell tenni előre a szorító anyát, majd tegye az ülés cső szerelés lezárni, és húzza meg az anyát.
- Ahhoz, hogy húzza ki a csövet csak annyi, hogy lazítani az anyát. Amikor újra csatlakoztatni kívánatos, hogy csökkentsék a deformált rész.
- Amikor meghúzására illeszkedő használatra fum szalagot.
- Az összeszerelés után, a rendszer ellenőrizni kell az ízületek a levegőszivárgást kefével és szappanos vízzel.
Felkészülés Installation Kit
Telepítése előtt a készlet, meg kell győződnie róla, hogy van elég hely a váz és a híd a helyén a telepítőkészlet. Ezek a további összetevők vannak telepítve módosítása nélkül a személyzet (gyári) honlapján. De ritka esetekben előfordulhat, hogy zajos a telepített opcionális tartozékok. set elemek esetében nincs szükség a súrlódás hatására vagy a gyári rendszert, és az alkatrészeket a hátsó tengely. fékrendszer és az elektromos vezetékeket.
- Gyűjtsük össze pnevmoelementy, amint azt az ábra mutatja. Amikor telepíti a szerelvény a légzsák tömítendő menetes csatlakozás fum szalagot.
- Távolítsuk el a rendszeres lökhárítók és alaposan tisztítsa meg a kapcsolódási hely.
- Lazítsa meg és távolítsa a létra létrák korlátozott létszám.
- Csavar az összeszerelt pneumoelement lyukat rögzítésére a terelőlap.
- Igazítsa az alsó rögzítési helyes telepítését állványzat. A szerelvény tűnhet benne. és kifelé.
- Csatlakoztassa a pneumatikus vonalon.
- Be és húzza meg a létrát rugó.
- Ha pnevmoelementy megfelelően telepítve, és nem zavarja a felfüggesztés részei, húzza meg az összes csavart és az előírt nyomatékkal.
- Állítsa lapozás pin és csatlakoztassa a pnevmomagistralyu (ha a rendszer telepítése nélkül a kínálat a reset egység és az ellenőrző az utastér).
A szerelés után pnevmelementov és pneumatikus vonalak stretch összes csavarkötés. amelyeket kicsavarva, a telepítési paramétereket. Célszerű, hogy ismételje üregelőtüskén utáni beállítása után távolság 100 kilométer.
Operációs rendszer nyomás
Ne használja a rendszer nyomása kisebb, mint 1 atm.
Ez a termék garancia 1 év az értékesítés dátumát. Garantáltan kiterjed anyaghiba és hátrányai a feldolgozóiparban. Ezidő alatt a gyártó vállalja, hogy orvosolja hibákat vagy kicseréli a hibás elemet, feltéve küld a hibás terméket az eladónak. Ez a garancia csak abban az esetben ismeri a terméket megfelelően használják ezt az utasítást, nem volt változás szerkezet vagy elem, hogy nem javította a rossz szakember, vagy nem sérült eredményeként hibás működését. Csakúgy, mint a teljes tárolt izdliya. Ez a garancia nem vonatkozik a normál elhasználódást a terméket. A garancia hatályba lép, ha a vásárlás napjától számított megerősíti bélyeg és festett eladó a jótállási jegy. Garanciális javítás nem érinti a kiterjesztése a garancia, és nem származik új garanciákat.