P a r m i és biztonsági intézkedések, ha a dolgozók a vasúti pálya - írásaimat
Biztonsági intézkedések amikor dolgozónak
a pályán
A munkavállaló, míg a vasúti síneket kell megfelelnie:
A elvégezné a munkavégzés helye és a munkahelyről át csak létrehozásával kijelölt útvonalon a pointer „Call of átjáró”;
miközben halad végig a vasúti síneket az állomáson, hogy menjen egy széles zeneszámok közötti terek, a pálya szélén az altalaj vagy az oldalán a vasúti pálya nem közelebb, mint 2,5 m-re a távoli vasúti, valamint annak szükségességét, hogy szorosan figyelemmel kíséri a mozgását a gördülőállomány a szomszédos sávok, ügyelve, hogy a tárgyak, túlnyúlik a méretei a gördülőállomány terhelési és közelsége épületek;
megfelelnek a biztonsági jelek és figyelmeztető elszíneződés alkalmazni a struktúrákat és eszközöket, figyeljen a készülék és a tárgyak útvonalán található (a marginális oszlopok, ereszcsatornák rugalmas rudak, vízelvezető tálcák és kutak jelzőkészülékek, összefonódó és blokkolja, kommunikációs és egyéb akadályok);
átadni útvonal tengelyére merőleges az út, ügyelve arra, hogy ezen a ponton nem mozog egy veszélyes terület gördülő;
rendkívül óvatosan a sötétben, valamint a sűrű köd, eső, hó, hó vihar, romló láthatóságát és jól hallhatóak figyelmeztető jelek, vagy közeledő járművek;
kövesse a jelzéseket a közlekedési lámpák, kapcsolók, hang- és kézjelekkel, elsősorban azokat az útvonalon a gördülő állomány;
amikor felvette az állomáson, hogy megfeleljen a követelményeknek biztonsági jelek és figyelmeztető elszíneződés alkalmazni a struktúrákat és eszközöket, figyeljen az eszközöket és tárgyakat, amelyek az útvonalon (a marginális oszlopok, ereszcsatornák rugalmas rudak, vízelvezető tálcák és kutak, jelzőkészülékek, központosítás, blokkoló (SCB ), valamint kommunikációs és egyéb létesítmények);
hogy menjen át a módja, hogy használja a szolgáltatást a folyosón útvonalak gyalogos alagutak, hidak, és konkrétan megállapítani ezt a helyet, amelynek padlóburkolatok;
amikor áthalad utat, le kell állítania, és ellenőrizzék, nincs egy közeledő jármű ezen az úton;
ez az átmenet. elfoglalt állás gördülőállomány használja adapteriemez autók, ügyelve a jó kapaszkodók, lábtartók és alapterülete; Mielőtt leszáll a vonatról platform az átmenet zeneszámok közötti terek, akkor vizsgáljuk meg a jelenet összegyűjtése és biztosítása használhatósági csapok, kapaszkodók, nincsenek árkok vagy más idegen tárgy, amely lehet megbotlott;
amikor felvette átmeneti területek és gyűjtése őket kell, hogy tartsa a vasúti és néző elrendezésre a kocsi ellenőrzése után hiányában a közeledő jármű a szomszédos vasúti pálya és akadályok az utat az út mentén vagy zeneszámok közötti terek;
át utat által elfoglalt gördülőállomány a régióban legalább 5 m-re a szélsőséges kocsi csatoló és 10m a kocsik közötti;
míg a területen vonatjárat, mielőtt közelítését kell eltérni utat egy út mentén vagy egy széles középső zeneszámok közötti terek (minimum távolság a munkavállaló, hogy a szélsőséges, ahol a sín nem lehet kisebb, mint amikor egy mozgó vonat sebességgel - akár 140 km / h - 2,2, 5 m; 141-160 km / h - 4 m; 161-200 km / h - 5 m), hogy biztonságos helyre egy távolságban, mielőtt a vonat nem kevesebb, mint 400 m-sebességgel akár 140 km / óra, és nem kevesebb, mint 5 perc alatt mielőtt a vonat halad át sebessége 141-200 km / h;
amikor tolatási mozgásokat üzemben dolgozó hengerlés során közelítése kell mozgatni, hogy az út menti utat vagy középső zeneszámok közötti terek, várjon prosledovaniya (stop) a járművek, és csak aztán folytatja, vagy meghosszabbíthatja az állomáson;
a gördülőállomány kell megközelíteni állni felé közeledő vonatot, és figyelni, hogy nyitott ajtók, oldalkocsi, szalagos huzal és egyéb tárgyak túlnyúlik a külső gördülőállomány.
Ha az állomáson, beleértve, amikor elhaladnak a szolgáltatás útvonalon, a munkavállalónak kell tudatosan kiosztani, és kapcsolja a figyelmet.
A folyosón a pályák vagy működés közben kell megfelelnie:
osztja a figyelmet a mozgás és a feladataik végrehajtása során;
váltani a hangsúly a közeli tér távolabbi figyelemmel kíséri a mozgó járművekre.
A munkavállaló, ismerve a tulajdonságait a figyelmet, meg kell irányítani a tetteit az utakon, és végezzék munkájukat biztonságosan.
Felhívjuk figyelmét, hogy az operatív (pillanatnyi) elmulasztja a fáradtság, a test memória és figyelem, csökkent látás, hallás, mozgáskoordináció, csökkent az emberi tevékenység, aluszékonyság jelenik meg. Ezért, miután a végén a munka, amikor elhaladnak az ösvényeken keresztül az útvonal vagy útvonal a szolgáltatás folyosón, a munkavállaló meg kell különösen óvatos és ne figyelemelterelés figyeli a mozgó járművekre.
Meg kell különös gondot és figyelmet az utak rossz látási sűrű havazás, köd és az erős zaj által termelt működő berendezések, múló gördülőállomány, különösen télen, amikor a fejfedő rontják hallhatóságának a jel és a zaj gördülőállomány.
Ha séta zeneszámok közötti terek, alkalmazottja látja, hogy közelednek a páros és páratlan vonatok, el kell mennie a pálya szélén vagy olyan módon zeneszámok közötti terek, hogy ne legyen a mozgó vonatról.
Ha a dolgozó fogták egy mozgó vonatot a szomszédos utak, mozdonyok, akkor meg kell, hogy azonnal üljön vagy feküdjön a földre zeneszámok közötti terek.
A sötétben, a köd, jég, hóviharok, hogy csökkenteni kell a mozgás sebessége az ösvényeken, javítsák az ellátás, a figyelmet a hangjeleket a mozdonyok, villamos motorvonatok, osztott autópályák és avtomatrisami.
Elhagyja az épületet, vagy épületeket homályos a vasúti pálya, a munkavállaló először győződjön meg arról, hogy nincsenek mozgó rajta gördülő.
Miután elhagyta a helyiségeket éjjel szükséges időt várni egy ideig (1-2 perc). Bár a szemek nem szokott sötétben. Nem szabad elfelejteni, hogy a zeneszámok közötti terek különböző eszközök: kábel dobozok, állványok, transzformátorok, fojtó, korlátozza bárok, tálcák, árkok és egyéb akadályokat.
Ha elhalad az állomás észlelte a kiömlés vagy kiömlése a veszélyes és káros anyagok a gördülőállomány, a bypass kell, hogy a szél nem folytattak egy pár vagy részecskék okozzák.
Meg kell tiltják a dohányzást. Ezek a veszélyes és káros anyagok közé tartoznak: benzin, kerozin, fűtőolaj, gázolaj, olajat, acetont, ipari alkohol és más gyúlékony és éghető folyadékok.
mozog kitérők felszerelt elektromos központosítás, a helyszínen esze és keresztek, tegye a lábát a készlet vasúti és a nyelv vagy a csatornában terelők, lépve a sínek és a végén betonaljzathoz;
alákúszik autók, eligazodni a csatoló és keretek autók;
bemenni a pályán;
emelkedni és süllyedni egy gördülő mozgása;
váltak, vagy üljön a sínek;
közelebb a huzal vagy felsővezeték részek a parttól kevesebb, mint 2 m, és az elektromos érintés elektromos gördülőállomány, közvetlenül, valamint semmilyen tárgyat;
mászni a támogatást és különleges kialakítású Kapcsolati hálózat és légi útvonalak, helyezd el őket a különböző jelzéseket, jeleket, jelzéseket;
érintse meg a kábelszakadás és a felsővezeték vannak rajta idegen tárgyakat, függetlenül attól, hogy kapcsolódnak a földre, vagy földelt szerkezetek;
területén található a vasútállomás a helyeken jelölt „Vigyázat túlméretezett”, valamint néhány ilyen helyeken, ha prosledovanii gördülőállomány.
Biztonsági intézkedések, ha dolgozik az állomáson pálya,
amelynek érintkezési hálózathoz
Villamosított vonalakon a felsővezeték vezeték és közvetlen kapcsolatban áll velük kötelek és részletes, valamint az elektromos berendezések elektromos gördülőállomány alatt nagyfeszültségű - 3000 voltot.
Az állomás észleli a kontaktussal feszültség hálózat is tilos:
mászni kocsi tetőn található, vagy munkát végez a tetőn az autók és konténerek;
nyitott nyílások (fedő) tartályok szigeteléssel borított szekeret;
munkákat végez rajtuk - teher vagy váladék a nyitott gördülőállomány.
Termelés munka a gördülőállomány feltétele, hogy a lekapcsolt az, hogy hogyan particionálásakor, csak talajjal érintkező rendszer. Ehhez a munkához vezető köteles adni az alkalmazás számára a fejét tápegység távolság feszültségcsökkentő hogy hosszláncrendszerü felsővezeték meghatározva a pontos helyét, kezdetét, időtartamát, valamint a munka körét, valamint tájékoztatja a fejét az érintett terület a kapcsolatrendszer.
Annak érdekében, hogy a munkavállalók biztonságának áramütés és a vonat diszpécserek szolgálatban a vasútállomáson tilos:
kiadás elektromos rész a szakaszon olyan esetekben, amikor a kapcsolati hálózat szomszédos vezetésével energiamentes;
vegye electrorolling készítmény vagy termelni állomáson manőverek elektromos gördülőállomány megáll az úton Villamosított állomások, ahonnan feszültségmentes;
állomások AC és DC fogadni és küldeni electrorolling készítmény, ha található a vonat előtt részén a kapcsolati hálózat él egy másfajta energiát, mint az elektromos rész.
Észlelése esetén a kudarc munkavezetékeinek vagy távvezetékek átlépte a vasúti síneket, és a lógó vezetékek idegen tárgyak, vállalkozás alkalmazottja köteles azonnal jelentse a legközelebbi pont ügyeletes érintkezési felület hálózat, állomás ügyeletes tiszt, Teljesítmény diszpécser vagy vonattal diszpécser. Érkezése előtt sürgősségi ellátást kerület felsővezeték veszélyes hely szükséges, hogy megvédje, és tegyen intézkedéseket, hogy elkerüljék közeledő emberek közelebbi távolságon mint 8 méter a helyén egy vezeték megszakad.
Ha a kábelszakadás vagy más kapcsolati elemek a hálózat túl a burkológörbe közelítését épületek és járművek, ez az a hely, meg kell védeni, mint egy hely akadályok megállítani jeleket.
Amikor a tűz közelében fordul elő a kapcsolati hálózat, akkor azonnal értesítenie kell a felügyelő vezetője a vasútállomás, a diszpécser tolatási vasútállomás ügyeletes a vasútállomáson, a vámot a púp, vonat diszpécser, Teljesítmény diszpécser vagy alkalmazottak kapcsolati hálózat területén, és a tűzoltóság.
Oltóanyag égő tárgyak a parttól kevesebb, mint 2 m-re a kapcsolati hálózat, csak akkor lehet a szén-dioxid és a száraz por tűzoltó. Ha a szén-dioxid tűzoltó készülékek pályán a foglalatba, és tűzoltó nem megengedett, hogy a socket közelebb 1 méter kapcsolati hálózatot. Oltóanyag égő tárgyak vízzel vagy levegővel habbal oltó tűzoltó lehet eltávolítani csak a feszültség a felsővezeték, és miután a földelés az előírt módon.
Fojtja a égő távoli objektumok nagyobb, mint 8 méterre a felsővezeték feszültség alatt, akkor engedhető meg anélkül, feszültségcsökkentő. Szükséges annak biztosítása, hogy a vízsugár vagy hab ne érjen hozzá a kapcsolati hálózat és más feszültség alatt.