Általános biztonsági óvintézkedések elvégzése során munkálatok séta vasúti síneket
6.1. Általános biztonsági követelmények a vasúti dolgozók megtalálják, míg a vám.
Vasúti pálya egy veszélyzónában különbségek miatt ütő fenyegető gördülőállomány az emberek. Ezért, bár az utakon, akkor különösen óvatosnak kell lennie ahhoz, hogy az összes biztonsági követelmények, valamint sérti a számukra is súlyos baleseteket.
Először is, a dolgozók nem kell az utakon feleslegesen. Közeledik az utat, meg kell alaposan nézzen körül, és győződjön meg arról, hogy ez az út nem közelíti meg a gördülőállomány, és csak ezután lépni az út derékszögben. Egy meg nem fokozzák a pályán, és légy a pont pengék és a keret közé sínek vagy ereszcsatorna cross-Streit emlő fordítást. Nem tud mozogni, vagy halad át az út előtt a szembejövő vonat, egy mozdony vagy tolatási redőny.
Útközben csak menni a középső zeneszámok közötti térben, vagy országúti altalaj. Meg kell gondosan Presley Siva és gyakran nézz körül, figyelte a forgalmat a szomszédos sávok. Menj be a pályán, és a végein a vágányaljak gátolják a etsya. Ahhoz, hogy ne oldjon meg kell figyelni, hogy a kábel rack, csatlakozók, dobozok, fojtó-transzformátorok, vontatási villamos hajtások és egyéb eszközök és tárgyak megtalálása-schiesya az állomáson.
Megy keresztül zeneszámok gyalogos alagutak, hidak, utak a szolgáltatás folyosó kijelölt indexjeles „Call átjáró”.
Az alagút egy állandó struktúra az építési underground módon. Szállítás alagutak helyük van megosztva a hegyen, és a víz alatti város. Biztonságos áthaladását embereket pályák az állomásokon és megáll az elővárosi vonatok előírja gyalogos hidak vagy alagutak.
Az állomásokon kell megállapítani útvonalak dolgozókat a területén haladnak át az állomás az irodában és kiegészítő épületek és helyiségek, munkahelyek (zóna), valamint az utasok és állványok és egyéb közlekedési kapcsolatokkal rendelkezik. Ezeket az útvonalakat kell telepíteni tengelyére merőleges a pálya a legbiztonságosabb helyen (az oldalán az út kiszélesedett, széles zeneszámok közötti terek), távol a fő pályán, minimális átkelés utak területén.
Routes szolgáltatás folyosó meghatározott műszaki állomás megbízásokat törvény.
routing rendszerek vezető által az állomás egy időpontjának feltüntetésével és a jóváhagyás kell lennie minden munkahelyen.
Járdák jelek mutatják „Call pass”. A szélessége a részeket nem lehet kevesebb, mint 1 m.
A csomópontok utak járművek és átadja a fejük fölött a vasúti pálya tenni kemény bevonatot, vagy burkolatok fej sín szintje szélesség: nem kevesebb, mint 3,0 m - a mozgó járművek, nem kevesebb, mint 2,0 m - a folyosón a dolgozók betölteni és nem kevesebb, mint 1,5 m - a folyosón terhelés nélkül a munkavállalók.
Scheme service routing átjárás munkahelyet.
Passage a munkavégzés helye és a hátsó belső vasútállomáson (a továbbiakban - növény) el kell végezni az érintett útvonalakon a szolgáltatás folyosón, feltüntetve a munkahelyi biztonsági utasításokat és megfelel az előírt követelményeknek is.
Területén az állomások szervez a legbiztonságosabb karrier menetben útvonalakat. Valamint ezek az útvonalak száj-navlivayut tanácsok „Call of átjáró” kék négyszögben. Területén az állomás lehet tiltó jelek „Entry tilos” formájában egy kör piros szegéllyel, figyelmeztető jelek „Óvakodj a vonat” és a „Vigyázat! Túlméretezett hely „formájában egy sárga háromszög, fekete szegéllyel.
Átjárás szétkapcsolt kocsik, mozdonyok, villamos több szakaszt és mozdonyok.
Az áthaladó útvonal által elfoglalt kocsikat kell használni Xia fékbetétek kocsik vagy állva bypass-váltak legalább 5 m-re a szélsőséges kocsi. Nem lehet haladni a kioldott kocsik, ha a köztük lévő távolság kisebb, mint 10 m, hogy megértésének kocsik ne-Átadás kapcsolási fogaskerekek, továbbá használható E-fékbetétek kocsik mozgó vonatra.
Duty állomáson adó ösvényeken fordítóprogramok vonatok és segítőik, az adót mikrométer hozzászólás, állító sebesség kocsik osmotrschikam kocsik és lakatosok pontok karbantartási található ügyeletes hagyjuk, hogy megkerülje az autók és mozdonyok módja állomáson legalább 5 m. Ha a kocsik különálló csoport, akkor között eltelni engedélyezett őket a közepén a különbség, de csak azzal a feltétellel, hogy a távolság közötti automatikus csatlakozó szélsőséges kocsik nem kevesebb, mint 10 m. Dezh urnym az állomások és a többiek a fent felsorolt, az állomás alkalmazottak ebben az esetben megengedett, hogy adja át a kocsik közötti, amikor a távolság a fej autohitches kocsik nem kevesebb, mint 5 m. tiltott határokon útját, mielőtt a közeledő vonat, hiszen útját keresztező igényel 5 ... 6, és a vonat követően sebesség 90 km / h-1, hogy fedezze a távolság 25 m (150 m 6). A teljes biztonság érdekében, amikor áthalad útvonal a főbb állomások elégedett gyalogos felüljárók és aluljárók.
Feltételek és biztonságos áthaladás az áramkört.
Saját biztonsága érdekében, és a sérülések megelőzése, hogy átlépje a pálya különleges módon kell elrendezni, jelöli-chennym és kiemeli (sötétben) átmenetek. Megy felszerelt fedélzetet, szintjén helyezkedik el a vasúti fej, és jelzi az irányított jelek ezekkel a szavakkal: „Go”. Tilos az út túloldalán a terület kitérő. Mielőtt elkezdené az utat, meg kell győződnie arról, hogy mind az egyik és a másik oldalon nincs közeledő járműveket. PE-Átadás egyetlen módja, hogy megfelelő szögben. A pályán lehetetlen futófelület tiporják. Ways elfoglalt autók és kerítések (gérvágó-tanovlenii érdekében) stop jelek szerint tilos az autókat mozgatni, az automatikus összekapcsolás vagy az automatikus kapcsolókészülék. Ebben SLU tea szükséges, hogy kihasználják az autó fékbetét vagy megkerülni az autók állt a parttól nem kevesebb, mint 5 m.
Menj át a fékbetét autók.
Átmenet útvonal által elfoglalt gördülőállomány kizárólag a adapteriemez kocsik, biztosítva használhatósági a korlát és lépések hiányában mentén mozgó szomszédos utat a mozdony és az autók.
A bejárat és a kijárat a személygépkocsi a következő óvintézkedéseket kell betartani:
nyissa meg az autó ajtaját csak akkor teljesen megáll az autó;
zár nyitott ajtón a reteszt. Abban a pillanatban, emelő összecsukható platform tőle biztonságos távolságban. Ha a lehajtható platform nem nyílik meg automatikusan, akkor kényszeríteni kell nyitva, finoman fogta a kezét. Flip nyitott platform biztonságosan a tartót;
biztos, hogy biztosítsa a kapaszkodó bejárati ajtók és összecsukható párna, és lépcsők az autó;
ha jön a kocsi elhelyezve, hogy szemben az autó, az előzetes vizsgálati helyen, és így egy süllyedés hiányában a közeledő jármű szomszédos vasúti pályán vagy a jármű platform eszköz (platform);
leereszkedni a mozgalomhoz Az előtér óvatosan, mindkét kezét a kormányon, és nem veszi fel a karját, amíg a lába ne érintse a talajt. Asztali ugrás platform vagy lábtartó az autó nem engedélyezett;
nyissa és csukja be az ajtót simán, kopogás nélkül, kezében csak a kilincset az ajtó, és, hogy szembe vele. Ajtótartó hornyok, a külső rács és közeli külső tambour ajtó oldalsó holding rács nem megengedett.