Cseréje eltérés viselő VAZ 2110, saját kezével, masteravaza
Szem 2110 differenciálmű
Mint ismeretes, a csapágy csere eltérés 2110 - hanem szükségszerűség, ami gyakran okoz holtjáték ezen a részén. Érdemes megjegyezni, hogy a csapágyakat a 2110 fontos szerepet játszik a normális működését a dobozt, és az egész jármű egészére.
Eltávolítása és elemzése átviteli
Csere csapágy 2110
Szükségtelen mondani, hogy mielőtt elkezdi kiadások csapágy csere. box kell távolítani az autót, és szétszedni.
Lebontása egy doboz egy auto
Szem cserét 2110
- beállított autó egy megtekintési lyuk;
- Mi fel a motorháztető az autó, és rögzíteni valamit szorosan, hogy mozogni sem;
- távolítsa el az akkumulátor pólusait;
- Drain az olajat a hajtóműből.
Megjegyzés. Szétszedni egy ellenőrzőpont 2110 könnyebb egy asszisztens.
- Kezdjük szétszerelés védelem tok (a hozzá kapcsolódó csavarokkal, ami viszont);
- huzal súlya kívánt kivonat, lecsavarja a csavar benne;
- Találunk tengelykapcsoló huzalt tip, ami kikapcsolja a kuplungot, és gyengítik a szorító érzés a dió;
- kivonat tip kábel;
- szedjük szét a jármű gyújtót és a vontatási relé;
- Most kell lazítani a bilincs tartja a hajtóművel egy sebességváltó;
- kötél van választva a sebességmérő;
- Tolatólámpa huzal megszakad;
- tenyészteni stretching a jármű felfüggesztését karok.
Megjegyzés. Ahhoz, hogy egy válás nyújtás, először meg kell lazítani az anyát.
- Azt találjuk, mind rögzíti a pályán rúd a elforduló kar (e anyát, amely viszont);
- Most meg kell nyomnia ki a gömbcsukló ujját (ehhez speciális lehúzó használják);
- kivonat gömbcsukló kanyargó két csavart;
Csavarokat, amelyek a gömbcsukló
- Vesszük a hegyen, ami kilök egy PPC szár gránát elsőkerék-meghajtású (SHRUS kell mozdulnia félre);
Ehelyett gránát bélés beszúrni valamit. Például, lehet, hogy a régi állandó sebességgel ízületek (CV ízületek csere sm.VAZ 2110 - hogyan kell csinálni), vagy más technológiai csonk.
- Megismételjük a műveletet a második gránát;
- itt az ideje, hogy engedje meg a tengelykapcsoló-ház lemez;
- Most meg kell venni a visszavonás a ház, amely csatlakozik a motorblokk.
Megjegyzés. Hogy megvédje a folyamat lebontása a doboz, meg kell tenni a make up a szárnyak, amelyek közel állnak a pólusok az első rugóstagok fahasáb.
Hogy felteszik motort. Ne felejtsük el, hogy a gerendát kell alapulnia csak a peremek a szárnyak!
- folytassa a eltávolítása a motor, amely a csatolni kívánt különleges szemet a fény egy hosszú csavart egy horog;
- Everts motortartó anyát CPT;
- oszt a dobozt el a motort, kimenetre a bemenő tengely a tengelykapcsoló;
- távolítsa el a dobozban.
Elemzés CAT
Váltó eltávolítjuk, és most kell elvégezni az elemzést.
Mi jár a folyamat:
- doboz gondosan meg kell tisztítani az olaj és zsír.
Megjegyzés. Akkor még mossa a dobozt, de azt csak kívülről, ügyelve arra, hogy a víz nem hatolt be a részleteket.
- Most dobozt a seggét (más szóval függőlegesen);
- Váltó hátsó fedél szétszerelt (erre elfordul hat dió);
- Most el kell távolítani a tengelykapcsoló kábelsaru;
Szerelje le a tengelykapcsoló kábelsaru
- fedelét vissza óvatosan mozdult, erre gumi üti kalapáccsal;
- teljesen távolítsa el a hátlapot a transaxle házból;
- távolabb tömítés transaxle házból.
Megjegyzés. Távolítsuk el a tömítést nagyon óvatosan, hogy ne sértse meg. A gyűjtemény, ha érintetlen marad, vesz egy újat, nem kell.
- Most azt kívánja, hogy a harmadik és a negyedik sebességfokozat;
- Ezután meglazítása után a csavart, amely rögzíti az ötödik sebességfokozat, viszont az 5.;
- mozog az ötödik átadása le úgy, hogy a kapcsoló tartalmaz spline összekapcsolódik a fogaskerék.
Megjegyzés. Ebben a szakaszban fontos, hogy ellenőrizze, hogy a tengely nem forog.
- Everts anyát a másodlagos tengely előtt raskontriv;
- A Ugyanez történik a bemenő tengely, vagy inkább annak anyával;
- szinkronizáló 5. perdachi együtt eltávolítható dugóval;
- távolítani, hiszen a hajtott fogaskerék a kimenő tengely;
- Ez szétszerelt, mint egy tűt viselő, ha szükséges.
Csere csapágyak 2110
Ezután, meg kell alávetni a lebontása a következő alkatrészek és elemek az átviteli, hogy könnyen eléri a differenciál:
- fogaskerék bemenő tengely;
- primer és szekunder tengely;
- a hátsó motortartó;
- tengelykapcsoló-ház;
- hajtóműház.
Megjegyzés. Ne feledje, hogy a két ház (dobozok és tengelykapcsolók) három helyen ahol kényelmesen be egy csavarhúzót vagy egy hosszú csap. Ezt annak érdekében, hogy ne sértse meg a tömítést. Csavarhúzó kell illeszteni a nyílásokba, és óvatosan forgassa, amíg a ház nem válnak szét.
Emellett el kell távolítani őket:
- villa és a szár első és második fogaskerekek;
- dugja váltás a harmadik és a negyedik fokozat;
- megfordítani a dugót együtt a fogaskerék és tengely.
Cseréje a csapágy a differenciális
Csere csapágyak 2110
Nos, eljött az eltérés, amelyet szintén el kell távolítani a dobozból.
Ezután tegye a következőket:
- Mi származó eltérés oldalán fogaskerekek, forgató ez 90 fokkal műhold;
eltérés 2110
- Vesszük különleges sztriptíz és kivonat a rögzítőgyűrű ami ül egy tengely műholdak (fogó használható vékony fogak ritka esetben);
- eltávolítása után a rögzítőgyűrű megjelenni könnyen és fogaskerék tengely saját műhold;
- hogy a feje a kívánt méretű és hosszabbítót;
- Kezdjük, hogy bekapcsolja a csavarokat, amelyek a hajtott fogaskerék a differenciál ház;
- ezt követően kiadott a hajtott hajtóműház (lehet használni, hogy kivonat a kalapács).
Ebben a szakaszban meg kell állítani és meg kell kezdeni alaposan vizsgáljuk meg a munkafelület az eltávolított alkatrészeket. Ellenőrzés alá műholdak, oldalsó fogaskerekek, a gömb alakú felület a differenciál ház, stb
Ha úgy találja, kisebb szabálytalanságokat, el kell távolítani őket csiszolópapírral kis számban. Ha a terméket jelentős szabálytalanságokat, akkor ki kell cserélni őket.
Megjegyzés. Ezen felül, akkor gondosan ellenőrizze a feltétele a hajtott fogaskerék, és jelenlétében a chips, vagy más szabálytalanságokat ki kell cserélni.
Most meg kell alaposan vizsgálja meg a differenciál csapágyházzal. Ha látott jelentős fejlődése ezeken a helyeken, akkor alá kell csere ház, de ha van egy ragya (kagyló) futópadok és gördülő testek, valamint nyomokban behúzás és a károk ketrecek, csapágyak cserélni.
Folytatjuk:
- hogy különös sztriptíz;
- préselt csapágyak eltérés;
- majd extrudáljuk, mint a külső gyűrű a transaxle ház.
2110 csere csapágy
A külső gyűrű extrudáljuk, mint egy sztrippelő, de mások. Ha nem, hogy kezdődik extrudált hüvely orsók, melyeket aztán újak váltják fel.
Ezt követően, a külső gyűrűk extraháljuk szakáll.
Megjegyzés. Alatt a külső gyűrű egy állítógyűrű. Ez a gyűrű kell felvenni újra megnyomása előtt az új külső gyűrű.
Ha szükséges, cserélje ki a fogaskerék és felelős a sebességmérő meghajtó (lásd: Hogyan kell megjavítani a sebességmérő helyes). Ebben az esetben a csapágy lehet nyomni, hogy ne elpusztítani.
Ehhez, hogy két csavarhúzó, és egyidejűleg alkalmazott erő a belső gyűrű.
Eltérés és annak telepítési