Pótkerék archive - peugeot partner tipi új Berlingo csapat

előző ◈ a következő

Szeretném felhívni a közösség figyelmét a lehetőségét, hogy egy tartalék kolesa.Slava Istennek, hogy én a saját dízel csak működött a nyaralási szezon. Vegye ki a pótkereket a téli, a latyak, meglehetősen problematikus, főleg a városban, ahol az utak általában öntözik solyu.Malo kellemes eltávolítása a kerék egy autó, amikor minden szennyeződést áramlik ruchem.Odin alkalommal próbáltam csinálni a szolgáltatás Iveco van ugyanazon az elven rögzítő pótkerék, mély volt ott gryazi.Nu probléma egyszerűen megoldható gördült be a csomagtartóba, jó hely pozvolyaet.Na Tyape egyszer vásárolt, megpróbálta ugyanezt, a hatás nulla, illetve, hogy van, akkor biztosan csak a törzsön, míg Tyape szinte net.S egyrészt park tiszta és több áll rendelkezésre, ha a másik, és az ország folyamatosan van valami minden alkalommal vozit.Mozhet lesz valaki, aki megosztja tapasztalatait ebben a tekintetben :. dash :: yahoo:

És nekem, ezért ésszerű rendszer. Távolítsuk el a csavart, a kosár esett (ez tart), és húzta.

De aztán a piszkos kerék nem tapad a tiszta (valaki, mint: crazy :) törzse.

De van egy csapda. Ha ezek a táskák a nedvesség (só) kap, a rothadás gyorsabban, mint anélkül, hogy a zsákok.

Különösen például veszem ki a pótkereket egy piszkos táska. Ez akkor mi a teendő? Az úton, különösen a táskák nem bütykölni.

Mi a helyzet a zsákok egyetért, és a rendszer elvileg neplohaya.No tehet mind a kocsi vazovskaya szőnyeg a csomagtartóban, és dobott ez kereket. Nos, és akkor lehet mosni.

Miután az autó elsősorban a kereskedelmi, és így azt feltételezzük, hogy az árut. És ez lenne a teljesen kényelmetlen, hogy kirak az autót, hogy hajtsa a szőnyeg a csomagtartóban, és kap a kereket.

Confort Pack.kotoruyu modell vettem, nos, én nem nevezhető haszongépjármű

Mondd meg statridtsatikilogrammovomu doboz, ami most hajtottunk ő Paquet;) történt - én fizikailag nem tudta megtenni, hogy ki / be tölteni a kerékcsere.

Bár, ez alatt a rendszer pótkerék tartó a padló alatt igényel rendszeres karbantartást, ha nem, legalábbis a szabad szobák ellenőrzésére. Egyébként minden nő együtt egyetlen rozsdás piszkos monolit.

Az alternatív - a tartalék van a zsákban a csomagtartóban / csomagtérajtó / motorháztető;)

Tehát mi, csavar kicsavarva, kézi, leeresztett, és kihúzta.

Egyéb tolta kerék, kar emelt, csavart csavar, megnyugodott.

Egy kell kesztyűt, és ha igen, nagyon kedves az autó - fanerku tenni a kosárba, és ezzel egyidejűleg a térd alatt - hol a cucc.

Nem tudja tartani fanerku és kartonból. Ez, ha piszkos, akkor nyugodtan hagyja maga mögött ispolzvaniya.

Ha nagyon félek, hogy a tartalék rozsda kezelt tektilom hogyan lemezen. De több, mint rozsdás nem lesz a kerekeket, valamint szellőző.

Eleinte én is kételkedtem a racionalitás a tárológaratba a csomagtartóba, majd élveztem.

Ülj piszkos kerék teljes csomagtér után (a kerék), felváltva a buta időtöltés.

Örülök, hogy a téma már visszhangra találtak a szívét, így szerettél Pyzhevodov! Pro fanerki, kesztyű stb ponyatno.A is, minden, ami arról szól, hogy kezelje a pótkerék kint mondván tektilom hogyan valóban nem sovetuyu.V nem a legmegfelelőbb idő a lehetőséget, hogy kijussanak az alján a monolit szennyeződés, valamint a tulajdonságok azok, szeretik tektily összegyűjteni az összes gryaz.Ya nem kérdőjelezik meg a tapasztalata és szakértelme tisztelt aponenta mind úgy éreztük, az ő tapasztalata, hogy ez hogyan finomság és úgy határozott, hogy ezt a témát. Ha nem a tapasztalataik, amely elmosta a fórumba?

By the way, doblovody mondják - ők tyryat pótkerék alól az alján. Senki szembe? Ezek közül néhány zárak lóg, és ennyi. (

Egy üveg víz, mint nem elégedett valamit. És, ahogy a gyakorlat azt mutatja, hogy 10-ből 8 esetben a szúrás valami kilóg: szögek, csavarok, Ali még néhány dolgot. Ha a víz kicsi, a felvonó autó, szivattyú fel a kereket, csavarja lassan, és öntsük a gyanús elemeket a gumi ragadt hasonlók. Gyakran még hallani a sípot a süllyedés a levegő. Azonban, ha a pályán „kezel”, akkor nem hallja a sípot.

dokatka sürgősen szükség .A telek pótkerék / gáztartály költségek egy öltöny
A telepítés után az HBO is gondolkodtam beszerzési dokatki, de aztán úgy gondoltam, hogy ez a készülék a targoncát (annak jellemzői lovagolni magasság, súly), - nem comme il faut.
By the way, mi van, hogy az HBO, és hogy a CVT költség?

elhelyezni 4. generációs Olaszország injektorok minden henger 60 literes tartály 26tyrov költség őt táplálta szép pénz a zsebében, és még mindig ez a [ruhával] nem volt a takarmány da dokatka származott Audi 80

dpaluch,
Zlatoust,
Lord és mi a Choppers .u még egy év garancia, de már nem terpozh tegye gáz .Zapasku gondolja, hogy dobja fel az ügy primastyriv csúszda típusú Toyota Rav4 vagy Suzuki Vitara

Nem találom, ahol megvitatták bryakanie csúszda. Kérdés vagy iratkozhat hogyan lecsillapítani? Hirtelen tegnap lett bryakat, és erős. Ez történt, ahogy gondoltam, mikor berepült a furatba a bontást. Annak ellenőrzésére, (előző természetesen) minden eleme a hátsó felfüggesztés minden normális viselkedés, mint általában, de amikor utazik egy rögös út hallható bryakaet mögött valamit. Megpróbálta felemelni a kerék és a csavart csendesen emelkedik egy jó 5 cm-t. Megpróbáltam csípés, és ez már faragás nem elég. Talán van egy koncentráltabb és letört, és a tartalék gyengült? És ő rögzítette görbe. Míg ültetett műanyag palack, a zaj kevésbé volt, de nem ő nem ment. Itt azt hiszem, a menet van vágva, és húzza erősebb. Lehet, hogy valaki kipróbálta? Köszönöm.

ott dubok kosár lágy huzal és hajlítsa el kell távolítani, és újra nyomja a pótkerék egy időben

dubok ő Zadeh a horgok ott készült és kanyarok könnyen eltávolítható jelenlegi pit
Bit felcsatolta elsőkerék nyomták is. A Zadie nem láttam, hogy ott lehet hajlítani. Egy kis vonat - csendes, de vechrom megint valami zatarabanilo. Holnap leveszem minden nafig pótkerék, és húzza ki a csomagtartót. Belefáradt a zaj.

Volt egy probléma egyszer Novya. Tény, hogy a Thunderbolt. Biztosítottam őt, találni egy megfelelő átmérőjű gumi dugó a leeresztő lyuk a test az autó, lyuk fúrásával, és viseli a bolt, mint egy mosógép, egy anyát. feszítőék test elmerül a lyukba, azaz A csavar nem érinti a széleit a lyuk. Néhány francia úgy döntött, hogy a lyuk kell egy nagyobb átmérőjű csavarok))))
Ui Csak alátét, vagy inkább, és a folytatása a szál nem fog működni, a csavar akkor is zörög szélén a lyuk.

novicerus, kösz a tanácsot. Megpróbálom, hogy ugyanezt tegyék. Azt hittem, hogy valami mást csörgők, és nem is zavarja, hogy csavart.

De, mint a „zajos” a kijelölt HVB (ravasz francia csavar)? Ez kopogtat? Bo ládámat kapsz egy ilyen knock-zihálás karcolódásgátló - mint például a csomagtérajtó otrregulirovana (I kormányzott és az ajtó, és egy fiú a csomagtartóban vezetés közben tolóerő - hallgatni, ahol gryukaet), nem tudok rájönni. = (

Próbálja zsír szilikon műanyag alkatrészek zár a hátsó ajtó, és egy társ. Srip mehet onnan. Hogy ellenőrizze, akkor nyit egy hátsó kaput, és vezetni. Ha csendes, ez az.

Ne higgyetek a másik, ez mind megtörtént, még a műanyag oldalfalak trunk ellenőrizni. Son (amikor a „megtett” a csomagtartóban), azt mondta gryukaet „valahol lent”. Ezért örülök a poszt csavart. A kezeim nem érik el őt (szétszedni, összerakni lehetőség kipróbálni, vágott és pecsét, stb) - jövök, ez már sötét, azt hagyjuk - sötét, nincs garázs.

Zapasku gondolja, hogy dobja fel az ügy primastyriv csúszda típusú Toyota Rav4 vagy Suzuki Vitara

Találtunk egy megoldást leküzdésére knock-csörgő, nyikorgó az 5. ajtót. Bekent zsír zár, amelyek hangsúlyozzák a közösség (.) - korábban kikent szilikon zsírral (balonchik) VDshkoy (balonchik) - nem segít. Maszatos ez mind az öt alkalommal. És akkor nagyapa zsír - és a csend. Hogy megünnepeljük, azonnal elkezdtem bekenni zsírral zár az összes többi ajtó (na jó, a jobb aerodinamikát, az üzemanyag-hatékonyság nőtt). Ilyen a nyuansets balra, valaki azt mondta - nem hitte volna.

dokatka a Audi 80 (egy hordó) alkalmas. de a repülés, valamint 40 központi nyílás 57,1. A Szita repülni 27. és 65. A központi lyukakon próbált tegye?

előző ◈ a következő