Kerékpár töltés a telefon (töltő)
Kerékpárosok, akik hamarosan ünnepli 200. évfordulóját, talán a leginkább túlélőképességű járművet. A agyszüleménye Baron von Dresen, szabadalmaztatott 1818-ban volt, a nagyapja a modern kerékpár. Ezen évek alatt George Stephenson még csak tervezett híres mozdony „Rocket”, és a leggyorsabb haladási sebesség továbbra is a gyorsaság, amellyel a ló mozog.
Gőz, mint a fő hajtóerőt tartott mintegy száz évig, amíg ő váltotta nem jön a villamos energia és a belsőégésű motorok. Ezután az emberiség belépett a nukleáris és űrkorszak, és most a legígéretesebb a hidrogén tartják. De a kerékpár, egyszerűsége ellenére nem szűnt meg. Éppen ellenkezőleg, úgy egyre több és több népszerűsége minden évben.
Fő összetevői a kerékpár zaryadok
Típusú kerékpár zaryadok
alapuló mechanikus generátor töltés. Ezek a generátorok gyakran nevezik elavult kifejezés „dinamó”. Van többféle ilyen eszközök: a generátor beépítve az első vagy hátsó kerékpár agy; zsanéros dinamó; generátor, alapján működik a súrlódó.
Töltés beépített generátor, vagy egy hub dinamó, a mai napig, ők a legmegbízhatóbb. Csendben vannak, nem függ az időjárási viszonyoktól, és nem igényel speciális ellátást. Ugyanakkor ezek drágák, nagyjából mérjük, ami további gördülési ellenállás. Ha a kerékpár nem volt eredetileg felszerelt kerékagy dinamó, meg kell telepíteni perespitsevat kerék, ami nagyon nehéz.
Bush dinamó Shimano T675
Külső szerelt generátor csatlakozik a hub vagy kocsi kívül egy egyszerű zár. Ezek telepítése nem igényel nagy kiadásokat időt és energiát, és képes megbirkózni vele szinte minden. Az ilyen világszerte ismert cégek, mint például a Nokia és a Shimano, a közelmúltban előnyben részesítik az ilyen szerkezet.
A harmadik típus - generátorok alapuló súrlódó hajtás - is nevezik „üveg”, mert a jellegzetes formájú. Ez a legegyszerűbb dinamó. Ezek kerékpár továbbítására forgási energia felhasználásával egy görgő, amely nyomódik a gumiabroncs. A töltő alapján ez a generátor továbbra is a legtöbb olcsó, közös és könnyen telepíthető, de van néhány nagy hátránya.
Palack dinamó közzé elég nagy a zaj, a súrlódás az abroncs vezet a gyors kopás. A csapadékos időjárás a generátor hatékonysága jelentősen csökken csúszás miatt a görgő felülete a gumiabroncs. Ezen túlmenően, a szükségességét, hogy folyamatosan biztosítsa, hogy a megfelelő helyzetben a lehető legjobb kapcsolatot. Következtében megingott a rázás a rögzítő csavarokat engedélyezheti dinamót a kerékküllőszerűen, ami szintén nem növeli az öröm használni.
Az összes fenti töltés egyik hátránya rejlő tervezési, - a villamosenergia-termelés, hogy használja a mechanikai energiát termelt a mozgás a kerékpár. Veszteségek elkerülhetetlenek ezzel a módszerrel, ami a hatékonysága csökken, és végül, így kevésbé hatékony.
töltés Solar
szélturbina
Tovább energiaforrás. Ebben az esetben a villamos energiát a levegő áramlását, a forgó kés miniatűr generátort. Töltés ezen elv szerint működik csak akkor, ha van egy áramlását szembejövő levegő, hogy van, amikor a vezetés egy kerékpárt, így kell használni egy külön pauerbanka. Egy ilyen eszköz lehet össze saját kezűleg otthon könnyen, és a szélgenerátor alkalmas még egy ventilátort a számítógép. Azt is meg kell jegyezni, hogy ez a díj kezdik termelni a jelenlegi csak akkor, ha elér egy bizonyos sebességet, és egy komótos gyakorlatilag használhatatlan.
Töltés alapuló szélturbina
érintés nélküli generátor
Az utolsó típus, amelyet használnak kerékpárt töltés. A kerékabroncs vagy a küllők vannak elrendezve állandó mágnesek, és a dugó - tekercs. Szintén szükséges AC-DC átalakító, és az akkumulátor, felhalmozódó energia. Így a generátor működik a kerék is, és nincs szükség további ház. Szerkezeti súly és mechanikai veszteségek minimálisra csökkenthető. Kiválasztani a megfelelő komponensek mindegyike elérhető a kimenő áramot, ez elegendő ahhoz, hogy töltse fel hordozható elektronika. Egyszerűsége miatt ez a rendszer nagyon népszerű a rajongók körében, Homebrew, bár van elegendő számú iparilag előállított minták.