Eltávolítása, bontás, tisztítás és javítás karburátor Pierburg 2e - Page 7 - a motor, sebességváltó,
Hát most már nyugodt vagyok.
Csak amellett, hogy be van állítva fojtószelepek 1. és 2 kamera, mert a második kissé nyitva állt, és csak beállítani az első (félig nyitott csappantyú az első vagy a második kamra nem teszi lehetővé a finomhangolást az üres helyeket.)
Csak vegye figyelembe, hogy az elválasztó üzemanyag és vissza a tartályba játszik nagyon fontos szerepet játszik, mivel voltam tele tartály sort, szórakoztató tömlő a visszatérő, hogy megy a szétválasztó dobott egy két literes műanyag palackot és egy 6 perces művelet a gép üresjáratban a palackban volt közel 2 liter benzin.
mellékletek
Úgy döntöttem, egy kicsit, hogy töltse ki az új téma hasznos információkat.
1 .A hogy ő akarta felhívni a figyelmet, hogy ismét a szint az úszóház nagyon kritikusnak a kiigazítás, ha az erősen alábecsüli az autó alatt nagy pedál hiányozni fog az üzemanyag (ha lassan is, megy), vagy ha áll lefelé is nagyon nehezen indul.
2 .Toplivnye fúvókák hozzátartozók (1 Camera 102,5) (2 Camera 125) "meg magát a tanácsot karbyuratorschika az oldalon, amely kötődik a téma" (1 Camera 100) (2 110 kamera).
Cseréje után a fúvókák különbség érezte csak fenék autó egy kicsit nehezebb trogatsya de nem kritikus, de felbomlása után a különbség nem zametil.Tak hogy biztonságosan lehet tenni fúvókák 100. 110. (Tekintettel arra, hogy a fogyasztás nem eshet még figyeli őt.)
3 .Umenshil rész, amelyet fecskendezi tüzelőanyag gyorsító szivattyú.
szivattyú vezérlés - Accelerator
Telepítése a porlasztó felett vízszintesen a mérőedény.
Mozgassa az úszóház, hogy a porlasztó tüzelőanyag.
Tartsa a fogasív, hogy ne érintse meg a csavart (A)
(7. ábra).
Teljesen nyissa ki a gázt. Az üzemanyag mennyiség egy időben kell tennie:
- RF, EZ, ABN = 0,7-1,0 cm3;
- HW, HK, MH (2G), NU, GK = 0,85-1,15 cm3
Rendelet az üzemanyag mennyiségét végzi forgó bütykös (B) (11. ábra).
A beállítás után, újratesztelheti.
11. ábra
Itt van egy fotó készült tömítések paronite
Azt, hogy ez 30 perc paronite ár egy darab a régió 10 USD elég lesz ebből 8 párna.
Lássuk, meddig fog menni, és hogy zabivatsya csatornákat.
megnyomja a gázpedált érintkezők zárva, és levágta a tüzelőanyag-sugár XX
Magamról fogok hozzá, hogy kiderül alapjáraton (XX) az üzemanyag cutoff 12 szelep szállítjuk volt.A ha nyomja egy kicsit a gázpedált, akkor kikapcsol.
Azt szeretnénk, hogy magad is további fejlődés leiratkozás később.
Amikor kezdve a XX rendszert használnak, és az átmeneti rendszer. Letiltása xx rendszer a pedál valószínűleg hiba indításakor és a gyorsulás.
Talán, de az a személy, aki már megtette a maga Sierre minden rendben van most megpróbálom, hogy nem ugyanaz a saját, az eredmények leiratkozhatsz a tárgy mezőben. A válasz, amely adott karbyuratorschik amely foglalkozik ezekkel a karburátoros 10 let.Sleduet következő, figyelembe véve az értékcsökkenést és pereobagascheniya keverék rá a régi karburátoros ez elég lehet, hogy minden jól fog működni, plusz enyhén csökken raskhod.Tak érdemes kipróbálni ezt a módszert nem mindenkinek, de még mindig próbálja akkor ezt és nuzhno.A mikrokapcsoló használják EPHH rendszer (gyárilag) a gépeinket, amikor karöltve a különleges egység és az érzékelők kollektore.Nu kiderül, hogy az egész rendszer nem működött s 50% és 50% a növény, azaz nem szükséges, valamint a szükséges bevezetése után ilyen lehet majd azt mondják, szükség van rá, vagy sem.
Jól néz ki magát. Az arány a fúvókák és a csövek Carbet vették tekintettel futó XX rendszer. Te vagy a rendszer leállt, akkor minél több sovány. Flow nem eshet (több, mint amennyi ahhoz szükséges, hogy pedal'ku), és a munkát a lean - kapets motor. Nem hiszem, hogy a tervezők pitburga idióták nem valósul meg egy ilyen látszólag egyszerű megoldás. EPHH akar - hozott a klasszikus (az egyik az Solex). Ez lekapcsolja az üzemanyag, amikor motorfék (1300 rpm, és a gázpedál elengedése). Nos, megint - te dolgod. a gyakorlat azt mutatja