Vezetés az első gyakorlati lecke
Ez vizsgálták: leszállás a vezetőülés, tükrök, kéztartás a kormánykeréken, elhúzódott, változó vezetési és fékezési.
Ma volt az első vezetési életet. Jelenleg vezetés! Néhány évvel ezelőtt, a férjem megtanított lovagolni az erdőben egy földúton - ez csak a kényeztetés. By the way, a élvhajhászás ér az élet egy fiatal fenyő, véletlenül kiütötte.
Ma minden más.
Elmentem a autósiskola, akik „saját” autó. Megyek lovagolni egy kék Mitsubishi Lancer.
Úgy tűnik, oktató, üdvözli az autót.
Azt módon elrendezve az első utasülés. Hely nem volt egészen az utas: a lábak vannak elrendezve a tengelykapcsoló pedál és a fék. Ezek a pedálok oktató időben a balesetek megelőzése érdekében, ha a hallgató nem tud megbirkózni a menedzsment.
Az oktató ad nekem útmutatást, hogyan kell beállítani az ülés és a tükrök, megjeleníti a különböző gombok és karok, és elmagyarázza, hogy mit csinálnak.
Ültetés a vezetőülés
Először meg kell állítani a vezetőülés
A magasság és távolság pedálok
A bal lábát, amikor teljesen le van nyomva a tengelykapcsoló pedált kell kissé behajlítva a térd. Azaz, a széket nem kell kárhoztatva túl messzire! Lábak a kiszorították pedál nem teljesen egyenesbe!
A hátoldalon lejtőn
Leültünk a székre simán, kiegyenesedik a hát. Mi húzza mindkét kezét, és tegyük őket a tetején a csuklóját az kormánykerék szélétől. Hands megnyugodott. Íme:
Állítható szék megfelelően ebben a helyzetben. A hátsó kell húzni át a hátsó ülés.
Fejtámla annak növekedését.
tükrök
Az oldalsó tükrök jól láthatónak kell lennie, és az út az én vázszerkezet. Körülbelül úgy, hogy a karosszéria közepén nézett tükörbe a középső sorban.
A szalon a visszapillantó tükörben, hogy látható mögötti úton a járművet. Igyekszünk, hogy a maximális láthatóság az út.
Állítható sugarú kormányoszlop a kormánykerék volt kényelmes távolságra és magasságra.
A helyzet a kezét a kormánykeréken vezetés közben
Mindkét kéz kell elhelyezni szimmetrikusan a felső fele a kormánykerék, alig több mint a mezőnybe.
Ábra A - zárt markolat kormánykerék, b ábra - részben fogást. Mindkét módon helyes, de a fedett természetes fogást.
Ez a helyzet a kezét a kormánykeréken lehetővé teszi, hogy gyorsan reagálni a változó útviszonyok. Lehetséges lesz, hogy gyorsan vonja vissza a kereket a helyes irányba, és nem pazarolja az értékes másodpercet átültetéséről szóló kezét.
A kerék nem tart tovább, minden erejével! Be kell, hogy tartsa a kormánykereket nyugodtan, magabiztosan és egyúttal óvatosan.
Mi van még? Csat, természetesen!
Az oktató pontot körkörös kijelző a sebességmérő mellett.
Ez fordulatszámmérő. Ez azt mutatja, a motor fordulatszámát. És miért kell ezt az információt? Ez hogyan határozza meg kell indítani a gépet, vagy sem, ha a környező nagyon zajos, és a motor nem lehet hallani? Nézd meg a fordulatszámmérő - és meglátja száma motor percenkénti fordulatszáma. Ha a motor nem jár, a tűt a nulla. Ha ez működik, akkor látni fogja a mozgást nyilak.
Igen, hasznos dolog - Fordulatszámmérő!
Arra számítok, hogy az eligazítás után megyünk a versenypályán. De mi képzett jobbra az autópályán.
Osztály! Nagyon élveztem a meghajtó! Kiderült, hogy a sebességváltó egy pillanat alatt. Férj egyszer megtanított a kocsijába, és nem vettem észre, hogyan mozog a gomb kapcsolja rendesen.
Mi különbözteti meg a nulla átviteli (semleges) a többitől: a semleges toll szabadon lóg az oldalán. Másrészt váltógomb van rögzítve.
PROBLÉMA. Vezérelhető a kormánykerék nem volt könnyű. Az oktató azt mondja, meg kell pihenni a kezét, hogy úgy érzi, az autó. Ha a kezek vannak nyújtva, én csavarja a kormánykerék túl élesen. Meg kell csinálni fokozatosan, eltérítő kerék szó milliméter. Hogyan pihenni a kezében? Nem értem! Meg kell pihenni őket egy pillanat feszült izmok újra! By the way, sok diák autósiskolák is ugyanaz a probléma.
Mondtam a férjemnek, hogy semmit nem fogok vezetni sebesség felett 40 km / h! Ijesztő után! De ő vezetett 90 km / h. Oktatói meg kellett nyomni a gázt - nos, csíp, nem vette észre. Oktatói jóvá. Órák után megkérdezte, szeretett vezetni.
Mégis!
Az érzelmek a nap. Euphoria. SUPER! Hogy jó utazást! Én vezetek, meg tudom csinálni, hurrá!
Hogyan lehet felismerni a terhességi cukorbetegség terhes
Miért van a terhességi cukorbetegség terhes nőknél, mint ez veszélyes, és hogyan kell legyőzni őt.
Vérzés terhesség: okai
Mi az oka a vérzés a terhesség alatt. Ez mindig veszélyes? Egyes esetekben sürgősen menni az orvoshoz?
VERSENY Bonprix + tipp, hogyan legyen jó, hogy a kép!
Mindig szeretne készen jól a fotókon? Ezután kövesse az alábbi tippeket. Megtanulják, hogyan kell eredményesen alkalmazni magát és remek képeket. Egy Bonprix részt a versenyen, és nyerj csodálatos nyeremények!
Hogyan válasszuk ki a estélyi ruha: a szabályok és trükkök a tökéletes típus
23 hetes terhes
Hogy van a baba 23 hetes, milyen kihívásokkal szembesülnek a várandós anya erre a kifejezésre, és milyen a gyerek egy esélyt a túlélésre az esetben, ha a születése 23 hét
