Túlfeszültség vagy hogyan lehet megoldani ezt a problémát a kereskedő Tyumen
Használjon turbina, amely azt mutatta, háborgó nem szükséges. Ha nem teszünk semmit, idővel ez ahhoz vezethet, hogy a részleges deformáció, és ennek következtében a pusztítás része a szívó pálya és a levegő járókerék. Emellett rezgés jelenik destruktív hatással van az egész motort és turbinát, különösen.
Az okok a túlfeszültség a turbina:
Károsodása a fúvóka (vákuum) turbina.
A kokszképződést járókerék.
Nem a teljes nyitás a csővezeték szelepek.
Kár, hogy a kompresszor kerék vagy intercooler hibát, ami miatt a levegő csökken, és ennek eredményeként a hőmérséklet a töltőlevegő növekszik.
Sűrített levegő ellenállása nagyobb, mint az erő annak tömörítés. Ez okozta a túlfeszültség turbina közös minden turbinák, kivétel nélkül, és abban a pillanatban a megjelenése attól függ, csak a tápegység.
Nem egyezik a ritmust a munka két vagy több turbinák.
Ez a tulajdonság vezet túlmelegedés a túlfeszültség és a megjelenése súlyos rezgés a kopás miatt, és ezáltal növeli a kockázatot a súlyos károkat, beleértve kár, hogy a kritikus turbina vagy a motor.
Hogyan kerüljük el a hullám a turbófeltöltő
Hullámzó bárhol megjelenhetnek a turbófeltöltő nem függ a márka és a modell a turbófeltöltő. Az ő megjelenése befolyásolja számos külső tényező a fent leírt, és hogy elkerüljék egonuzhno vagy legalábbis csökkenteni a kockázatot meg kell figyelni, hogy az állam a szelepek, a belépő (vákuum), szűrő, intercooler és a csöveket.
Will bewilder nekem dilerov.Oni utalt rá, hogy a változás lesz az autóját schet.Hotya garantii.Delat független ekspertizu.Motiv hiba egyszerű: -Mi mondunk zavodu.Turbina rabotaet.Rabotat mivel még mindig működik, de bármikor egyszerűen összetört. itt egy turbinát, akkor nem lehet pontosan leszállni.
Futott: 23000 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.