Mi a meghajtó részmunkaidőben
All-kerék meghajtású járművek is három csoportra oszthatók - állandó összkerékhajtással, négykerék-hajtás is csatlakoztatható automatikusan összkerékhajtással is csatlakoztatható kézzel. Minden ilyen típusú van különbség átjárhatóságának és kezelése, ezért fontos, hogy figyelembe vegyék az összes funkcióját egy adott modell, amikor kiválasztják a kocsit.
Összkerékhajtás, csatlakoztassa az idő vagy a meghajtó Part-Time, elég gyakori modellek működésre tervezett szélsőséges körülmények között. Menet közben a helyes úton a tapadás csak egyetlen híd, általában a hátsó, az elülső csatlakozik csak menet közben off-road. Integráció az első tengely előtt végezhetjük gombot, vagy kart. Ugyanakkor tévedés azt hinni, hogy a jelenléte a hajtás jelzi megnövekedett áteresztőképessége az autót. Éppen ellenkezőleg, a tapasztalt vezetők tudják a hajtás mind a 4 kerék növeli az esélyét, istálló kétszer! Hogyan történhetett ez? Hibáztatni a inter-tengely és kereszt-tengely eltérés.
Elforgatásával a kerék az autó, amely a külső íven, egy nagyobb távolságra, mint a kerekek, amelyek a belső oldalon az ív. Ha ugyanazt a tengelyt és hajtja Kardántengelyek mereven össze vannak kötve egymással a rendelkezésre álló átviteli doboz, van egy erős feszültség a mechanizmusokat, amelyek még töréséhez vezethet, azonban egy ilyen jármű forog egyszer mind a négy kereke. Mozgás a szokásos utakon elég kényelmetlen - kanyarodási erő csúszó kerekek a tengelyek eltávolítjuk, például a hó, nedves talaj, stb Ezért ezeket a járműveket úgy tervezték, igazi off-road.