Beállítása fékrendszerek
Hatékony gátlása gépek biztosított állítható fék.
Fékrendszer fékezőmechanizmussal készül helyreállítani a normális hézagot a súrlódás bélés és a dob. Szabályozott fékek lehet teljes vagy részleges.
Teljes ellenőrzés után végezzük a fék javítás (csere a dörzsbetét vagy párnák) vagy rendellenesség központosító felülete dörzsbetét és a fékdob. Ez elő keresztül az excentrikus csapágypárna tengelyek és tengely beállító karok vagy beállító excenterek. Amikor ezt a próbát 0,1 mm nem nyúlhat végig az egész szélességében a fékbetét. A különbség, mért, hogy a szonda a felső és az alsó rész egy 30 mm-re a szélétől a bélés, belül kell lennie 0,2 ... 0,4 mm.
Teljes ellenőrzés után végezzük a fék javítás (csere a dörzsbetét vagy párnák) vagy rendellenesség központosító felülete dörzsbetét és a fékdob. Ez elő keresztül az excentrikus csapágypárna tengelyek és tengely beállító karok vagy beállító excenterek. Amikor ezt a próbát 0,1 mm nem nyúlhat végig az egész szélességében a fékbetét. A különbség, mért, hogy a szonda a felső és az alsó rész egy 30 mm-re a szélétől a bélés, belül kell lennie 0,2 ... 0,4 mm.
Ábra. 7.32. Reakcióvázlat Pneumohydraulicus működtető fékek
Ahhoz, hogy ugyanazt a fékteljesítmény jobb és bal kerekek kell törekedni, hogy a pálca mozog balra és jobbra kamra (K.amAZ-5320, Kamaz-4310) minden hidat sokban különbözött egymástól, és volt a tartomány 20 ... 30 mm.
Részleges beállítást kell végezni csak a tengelyek a férgek a karok (Kamaz-5320, Kamaz-4310), vagy excenterek (Ural-4320), hogy csökkentse a hézagot a fékbetétek és a dob, ami növeli a művelet során miatt bélés kopás. A létezését nagy rések, amely szükségessé tenné kiigazítást befogórész úgy van növekedése jelzi a fékkamrák löket (lengőrúdban nem haladhatja meg a 30 mm-es). Beállításakor a fék löket beállítása 20 mm, és a bal és jobb kamra Az egyes tengelyek nem különböznek egymástól.
Beállítása a szakadék a dörzsbetét és a dobfék kézifék rendszerbe (Ural-4320) előállított permutációs állítókar tengelyt expander zár óramutató járásával megegyező irányban egy vagy két foga. A hézag a fékbetétek és a dob kell lennie a tartományban 0,3 ... 0,6 mm. Így a különbség a kart konzol és a vontatási fékszelep működtető kell lennie, nem több, mint 2 mm. Egy helyesen beállított fék rögzítőkilincs kar 3 van beállítva, hogy a 3 ... 5 fogak a szektor.
Szabad lökete a fékpedál (15 ... 25 mm) a jármű Ural-4320 állítjuk be változó hosszát a rúd. Ahol a meghajtó kart kell nyomni a felső ütköző fékszelep fedelét. Kezdete munkaütem határozza meg jelentős növekedése erőfeszítést.
C ATEGORY: - autók Ural Kamaz