5 hasonló járművek jacht
Házak kerekeken most senki sem fog lepődni. Most a gyártók versenyeznek az arány a saját formában, méretben és komfortérzet. De ez a típusú gép - a közvetlen leszármazottai járművek: járművek, hogy az emberek képzett mesteremberek évszázadok óta. Ha a gyermekkori kezdődött a könyveket, talán emlékeznek a „The Wizard of Oz” nem csak Ellie Totó, de Charlie bácsi, aki utazott a föld fórumon. Kiderült, hogy egy modern autó - csak csökken, és az egyszerűsített változatát.
Persze, többek között a mérnökök és avtodizaynerov mindig vannak olyanok, akik megtagadják, hogy menjen a mobilitás, feltételezhető, hogy a hajó, korszerűsített kerekek, csak javul. Ha egyetért ezzel a nézettel - üdvözöljük a fedélzeten, mert ez meg fogja tanulni, hogyan kell ténylegesen kinézni egy hibrid ház, hajó és autó.
csepp Rumpler
A fotó: "Car-drop" (ez Tropfenwagen.)
Body furcsa alakú, reflektorfény, mint egy küklopsz szemét, irányjelző telepített akut kiálló szárnyak - nem meglepő módon, Tropfenwagen több mint egy art-ház filmrendező Fritz Lang, mint az átlagos emberek.
A fotó: "Car-drop" (ez Tropfenwagen.)
A forgatás az ő „Metropolis” (1925) megparancsolta két „kaplemobilya” igaz és ott mindketten égett ...
Szó Rumpler, az alcím, ez nem valamiféle folyékony anyag, egy csepp, amely minket a tudósok a huszadik században. Tény, hogy ez a neve az osztrák mérnök, aki egyike volt az első, hogy dicsérjem a „szárazföldi” áramvonalas hajó. Előtte, ez történt csak kétszer: a belga versenyző Zhenattsi 1899 és Milánó gróf Ricotti 1913.
Űrhajósok: öt autó, ahol repülni a csillagok
A fejlesztés a sztratoszféra vadászgépek, és később, a megjelenése űrhajó avtodizaynerov volt a fordulópont. Sokan kezdték utánozni mérnökök léghajósok, és a legtöbbet.
De ez a bejelentés Edmund Rumpler lexikon autóipari tervezők kitágultak a „könnycsepp alakú”. Igen, láttuk az egyetlen építése vitorlás hajók, hasonlóan a normál csepp víz, és úgy döntött, hogy ezt az elképzelést a szárazföldi közlekedés.
Voltak használta először hajlított üveg. Ez nem korlátozza a felülvizsgálat, a vezetőülés egy teljes első sorban az utastér. Az utasok kerültek a második és a harmadik kanapékkal. Az elmúlt vékony válaszfal melegítjük, és a motor zörgött, mérgezés az élet az egész legénység, de beszélni róla udvarias társadalomban vették ...
De tekintve optimalizálása az erőmű Tropfenwagen majdnem fél évszázados megelőzve sport „herélt”. Vékony (csak 36 LE ..) és kompakt, szétszórt a 3000 font „kaplemobil” akár 110 km / h! És mindez azért, mert Rumpler alkalmazni az innovatív design a motor, W6, helyezze azt közvetlenül előtte a hátsó tengelyen. A motor már integrált átviteli és differenciálmű, és a meghajtó kerekek által szabadalmaztatott Edmund a század elején, „az inga tengelye”.
Technikailag fejlett Rumpler tetszett a Mercedes-Benz mérnökei Hans Niebel és Max Wagner. Ezek a srácok már kitartottak, és a cég vezetése jogosultságot szerzett a tömeggyártás „kaplemobilya”. Itt csak a fogyasztók nem osztja a lelkesedését Niebel és Wagner. A közönség úgy érezte, csúnya autó, de a motor - zajos forrás pusztulása kedvező mikroklíma a kabinban. Ennek eredményeként a közös erőfeszítések Mercedes-Benz és az Auto Rumpler volt képes kiadni csak 100 példányban, amelyek többsége eladták a taxisok.
Mercedes-Benz versenyzők képesek voltak kibontakoztatásának jól „kaplemobilya”. Még az Auto Union csapat nem kétség, hogy fogadjanak el néhány ötletet ennek a „fosszilis”. A titok gyorsaság Tropfenwagen később kiderült, a kutatók a aerodinamika V-Dub. Mégis, a fogyasztó Edmund Rumpler teljesen elfelejtik. Az autó nem volt probléma a kontroll és a motor hűtése, ami még nem megoldott. A hiányzó banális rekesz poggyász és egyéb kényelmi meghatározta a sorsát. Véglegesen.
Kísérletek méretei gyakran vezetett Pontier oldalakon a Guinness Rekordok Könyvébe. Így nem volt kivétel yahtomobil bement történetében a legmagasabb (2,4 m) autó a világon. Tehát, a tervező tudta, hogy csak állt élén a „föld hajó” érzem magam, mint egy a helyzet ura. Ez a gép még mindig életben van, és a párizsi esküvő kísérettel. By the way, elég drága és népszerű.
Playboy jacht
Fotó: avtoyahta Syd Mead
Repülni, de alacsony: öt szokatlan autó-hibridek légpárnás
Ezután Gustav Laval szabadalmaztatott készülék sűrített levegőt alján a közlekedés. Mögöttük a gondolat különböző időpontokban próbált lobbizni orosz mérnökök élén.
Ami a szórakozást, akkor az add Sid biztosított az ügyfelek számára a legszélesebb körű. A fedélzeten a Land Yacht tervező írt egy fürdőszoba, egy bár, egy konyha és egy hangulatos chill-out. Spa kabinet elment a tető, és volt egy nagyon széles ágy nincs felső amelyen volt kényelmes barna részein testét. Nos, ha a jacht klub tagjai volna, hogy egy igazán meleg párt, mind a belső falak elváltak, reinkarnálódott funkcionális méhében Land Yacht a nagy táncparkettet.
Bár Mead gondolt a helyes irányba, akkor retrofuturisticheskoe tudat eltúlzott. Concept avtoyahty Playboy volt túl beképzelt, és az összeget az intelligens elektronikus Gadgets zashkalivalo négyzetméterenként. Még 1975-ben egy, a Land Yacht volt túl nehéz, és irreális drága, így építeni senki sem merte.
tengeri ranger
Tovább tervező renegát autóipar, Luigi Colani, már ismerős számunkra egy félelmetes koncepció tésztaszűrő Volkswagen. By the way, nem ez volt az utolsó az ő kudarca, és valószínűleg nem a legerősebb. Az agyam még belopakodott az őrült ötlet, hogy szentelje a kulturális örökség jellegű ez a külön cikket, de abbahagytam időben - miután az összes őrület kell szolgáltatni, kis adagokban, különben valaki mozog lefelé a tető. Így a projekt Sea Ranger nem szerepel a számos tervezési hibák Colani. De ahhoz, hogy legyőzze őt számolnia nem szükséges. Ez inkább egy pillantást a kocsi egy párhuzamos világban, sőt Luigi - mestere utalások. Elmondása szerint, így nézhet ki csónakok kerekekkel, ha a világ uralkodott, mondjuk, ésszerű vidra mutánsok.
Mellesleg, Sea Ranger - az egyetlen szoba ebben a gyűjteményben, amely a fő elemeket választott víz visszakerül ősei. Ez a hibrid kétéltű épült a platform a német terepjáró Unimog Mercedes-Benz, nevezetesen Thyssen modell szerint. Hála a 4x4 és pontonhíd alsó, Colani tette ezt valóban vseprohodimym Sea Ranger. Továbbá avtoyahta volt szerelve egy műholdas navigációs rendszer, és egy erős fej optika kényelmes horgászat bölcsők tető. Mi mást, amire szükség van a kaland?
avtoyahta szó épült kevesebb mint egy év - 1980, azt már kimutatták a Hannoveri Vásáron. Chasing szponzor hiábavaló volt. Valószínűleg gazdag emberek megbetegedtek sibaritstvovat módon kivetett Colani. Véleményem szerint „Sea Ranger” több, mint a természetes. Még Tom Sawyer szeretnék megfojtani barátja Huck ezt az autót ...
ceruza önjáró
Fotó: Concept Honda Unibox
Az elektromos, az úton!
Nos, természetesen, az elektronika! A japán nem lenne japán ha nem töltött, miután a koncepció a tetőn zseniális szerkentyű. Akkor te és a mozgásérzékelők és a tolatókamera, rögzítése a képre, a hatalmas kijelző, és az aktív optika és hibrid meghajtási rendszer, amely vált teljesen gazdaságos, és még intelligens biztonsági rendszer, váltott nemcsak Unibox személyzet, hanem a gyalogosok számára. A nyúlvány erre sor lenyűgöző funkciók két robogók és elektromos kocsi vásárlás, amelyek rejtve a speciális rekeszek. Röviden, az egész szellem az idők testesül meg ebben a furcsa közlekedési tolltartó.
Talán a Honda Unibox nem tett volna a listáról, ha nem testesíti meg azt az elképzelést, Syd Mead az ő Land Yacht. Ugyanez rengeteg elektronika, az azonos kísérlet, hogy növelje a belső tér a gép, még irányító ugyanaz - a joystickot! Kár, hogy a japán nem követte az eredeti forrás alaposan - a koncepció lehetett volna egy lenyűgöző, és soha nem lehet tudni, hogy az értékesítése.
Mint látható ebből opus, az ötlet fordult autók valami jön a nagyon történetében. Az egyetlen Kár, hogy ő is visel csak szórakoztató jellegű. Valóban, a globális felmelegedés, az ötlet, hogy tanítani az autó float annyira lényeges, mint valaha. Különben is, csinálni egy nagy utat, és ez elég lehet a szárazföldön.
Cars-modern jacht
Cikkek / Katonai gépek
A gazdaság, a hadsereg és az űrhajósok: érdekes hat kerekes járművek a Szovjetunió
Háromtengelyes gép a Szovjetunióban - nem csak mindig a szántás térben és időben Kamaz, KrAZ, az Ural. Mi voltunk a Szovjetunióban és más gépek, jóval ritkább és érdekesebb - és még hat kerekek háromtengelyes volt a leggyakrabban ...
Illetéktelen használat elleni védelmet a szovjet-style: retro-teszt riasztás a Szovjetunió
Ma sokan úgy érzik, hogy a „riasztó” jött be a mindennapi életben csak a '90 -es években, köszönhetően az importált termékeket, de ez nem így van. Körű hazai riasztó nagyon széles volt, csak tette őket ...
Öt dolog, amelyre szeret és VAZ-1111 Oka
Ez egyike azoknak a gépkocsik egyformán kitéve, és megtámadta, és az imádás. Fölötte epésen viccelődött, akik nem értik, miért létezik, és szerette drágán, akik számára jött létre. Tehát nem lesz tömeg, de ...
Válogatás a használt autók az összes megtekintése
Személyes közgazdász őr oktató és diagnoszta: egyetemes tesztelés avtogadzhet
Autóriasztók a klasszikus értelemben vett utat engedett fejlett multifunkciós rendszerek, amelyek egyesítik a hatalmas védelmi potenciál és a „biztosítási telematikai”, amely kedvezményt a sisakot 50%, ...
Már beszéltünk telematikai nyomon követi az autót és annak paramétereit. Itt az ideje, hogy meséljek egy másik ága az evolúció telematika - alkalmazások, amelyek mérik a vezető fegyelem. Tisztában vagyunk azzal, hogy mi ...