2109 motor kopogás - mi az oka, masteravaza
Motor telepítés 2109
A gépjármű 2109 szolgál fő hajtómű motorral. Megbízható működése függ az élet az egész jármű és a közlekedés biztonsága.
Hívás megjelenése fémes kopogás, észrevehető a teljesítmény csökkentését, a bizonytalanság a motor, a szennyezőanyag-kibocsátása a fekete füst csökkentése kipufogógáz hőmérséklete azt jelezheti, hogy a motor kopogás történt a WHA 2109. A cikk azt javasolja, hogy megfeleljen annak következményeit és ellenőrzési módszerek a kezüket.
Robbanás -, hogy
Self-gyújtás az égéskamrában egy éghető keveréket, amelynek a karakter egy lökéshullám egy detonációs folyamatot. A legtöbb esetben úgy tűnik, közben megugrott terhelés, például vezetés közben felfelé vagy ha élesen gyorsul.
Ezekben az esetekben a vezető általában jelentősen megnöveli a nyomást a gázpedált, amely biztosítja a kínálat a motor dús keverék. Miután belépett a hengerek és a töltelék összes térfogatának gazdag éghető keveréket kezdi hatását magas hőmérsékleten és nyomáson.
Az égéstérben hozzájárulnak a nagynyomású két okból:
- Amikor a dugattyú (dugattyúk sm.Zachem kell cserélni) felfelé összenyomja az éghető keverék, ami növeli a nyomást,
- Miután a legtöbb gyújtását az éghető keverék a láng létrehoz egy nagynyomású hullámfrontot belül az égéstérben, ami szintén növeli a nyomást abban.
A magas hőmérséklet, és a ható nyomás a felhalmozott elégetlen éghető keveréket, befolyásolja a kialakulását a hatóanyagok - aldehidek, peroxidok, alkoholok. Miután elérte a kritikus értéket elindul ezen vegyületek közötti előfordulnak oxidatív láncreakció vezető öngyulladás keverék, amely robbanékony természetű.
A hely, ahol a robbanás történt, nagyban növeli a hőmérsékletet és a generált lökéshullám. A láng előtt halad a sebesség akár 2300 m / s. (A normál égése az éghető keverék, ez a sebesség csak 30 m / s).
A nagy sebesség a detonációs hullám mozgás feltételeket teremt, ahol becsapódáskor annak égéstér fala és a henger létrehozott nagyszámú robbanás hullámok. Ezek forrása rezgőmozgás a hengerekbe, ami a motor vibrációját.
motor kopogtak az VAZ 21093
Zengő hang a fém, vagy a „knock ujj”, és elméletileg - detonációs, akkor eredményeként a nagy mennyiségű ismétlődő hatása a falon a lökéshullám henger.
Mi okozhat robbanást
Tévedés azt hinni, hogy egyre nagyobb a sebesség, amellyel a láng előtt húzódik, ami pozitív hatással növeli a motor teljesítményét.
Minden pontosan az ellenkezője:
- Az időtartam a „élete” robbanás hullámok kevesebb, mint 0,0001 másodperc. Ugyanakkor a nyomás növeli a dugattyúra.
Ilyen rövid idő alatt befolyásolja a megnövekedett teljesítmény hullámok nincs ideje és nagyobb kárt ez az idő elég. - Lökéshullám megnyomása után a henger fala nagy sebességgel megtöri az olaj film, amely megvédi a motort dugattyú csoport száraz súrlódás, kopás a korrózió ellen az elemek a égéstermékek.
- Eléri a több mint 70 kgf / cm2 nyomáson a detonációs hullám előtt okozhat mechanikai sérülés a motor alkatrészek.
- A számos fúj hullámok hirtelen növekszik a elégetett gázokkal, hőveszteség a henger falai, ami a készülék túlmelegedésének, ami a pusztulását a motor elemek: él éget dugattyúk vannak elhelyezve az épület közötti tömítést a blokk és a fej, a gyújtógyertya romlik.
Ez az extra detonációs motor 2109 jelentősen csökkenti az élettartamot az egység, és így növeli a tartalmát az autó árát. Annak következményei jól láthatók a képen.
Milyen tényezők befolyásolják a kialakulását detonáció
Sok tényező hozzájárul a megjelenése detonáció. A közös jellemzője - csökkenti a késleltetést a tüzelőanyag-keverék öngyulladásához el nem égett része, amely távol van a gyújtógyertya.
Más szóval, a kedvező feltételek megteremtése az égéstér felgyorsítása áramlását az oxidáló reakciókat az égési keveréket.
Befolyásoló tényezők a detonációs lehet:
- A kompozíció az éghető keverék. Amikor az arány a levegő - üzemanyag keveréket, 0,9, csökkenő nagy nyomás alatt és magas hőmérsékleten az égéstérben annak legtávolabbi sarkokban képezi zsebek, ahol az oxidációs reakció fordul elő, amelyek gyújtóforrás vagy robbanás égés.
- Gyújtás időzítését. Növeli ezt az értéket az égés során keverék történik elmozdulás nyomás maximális csúcs közelebb TDC, megnövelve a nyomás az égéskamrában, amely a fő oka detonációs.
- Az oktánszám az üzemanyag. Csökkentett üzemanyag oktán növeli esélyét kopogtató égési keveréket.
Ennek az a magyarázata növekedés annak köszönhető, hogy az oxidációs reaktivitás üzemanyag, miközben csökkentik a oktán. Ezért „a hang ujj” leggyakrabban hallható, amikor használt motorok 76-ös oktánszámú benzin, amely együttműködik a 92 oktán. - Az a kompresszió. Ez az arány között a hangerőt a hengerbe, és térfogatát az égéstérbe.
Növelésével az összenyomódás mértékét növeli a nyomást és a hőmérsékletet az égéstérben, amely kedvező feltételeket teremt a detonációs égés.
Tipp: A motorok nagy tömörítési arányt kell használni vysokoetilirovanny benzin.
- Strukturális hiányosságok. Ezek közé tartoznak:
- legrosszabb hűtési feltételek meg nem égett része az éghető keverék, amely tovább eltávolítjuk a gyújtógyertyát;
- sikertelen égéstér kialakításától lassítja a utánégető keveréket;
- rossz hővezetés, hogy a falak a hengert a dugattyú Center, például, amikor a konvex jellege dugattyú korona, amikor a hőt át kell mennie egy hosszabb utat;
- nagy átmérőjű hengerek, a hőátadás romlik, hanem a tűztér kap egy nagyobb számú zónák távol a gyújtógyertya. Ez növeli a valószínűségét kopogtató égési keveréket gócok.
Hogyan lehet megelőzni a motor kopog
Ezzel szemben a tényezők, amelyek hozzájárulnak a kialakulásához detonáció, vannak olyan tényezők, amelyek akadályozzák az előfordulását. Gyakran, felgyorsítja égés a nem égett mennyiségű éghető keverék körül a lángfront, amely kinyúlik a szikragyújtású folyamatot vagy késleltessék az oxidatív reakciók, ami a forrása öngyulladás.
Utasítások azt mutatják, hogy az ilyen tényezők lehetnek:
- Számának növelése fordulata tápegység. Ez csökkenti az áramlási ideje oxidációs reakciókat, ami csökkenti annak valószínűségét, öngyulladás.
- Turbulenciát keltenek, vagy elforgatás az égéstérben a keverék áramlik. Ebben a felgyorsult terjedése a láng előtt egy gyújtógyertya megelőzi a kopogás.
- Csökkentve az utat, amelyen át a láng front. Ez annak köszönhető, hogy a változás az node szerkezet. Kifejezve befejezése a létesítmény az egyik henger két gyújtógyertya vagy hengerek csökkenő átmérőjű.