Decarbonizer motor 2109 otthon
Okai motor kokszoló. Motor Decarbonizer 2109 saját kezűleg
A jelenléte a motor bármilyen probléma mondjuk, csökkent a motor teljesítménye, az üzemanyag-fogyasztás túl nagy, fekete füst a kipufogócső. Talán az oka ezeknek a problémáknak rejlik zakoksovannostidvigatelya. Ha ez az eset áll fenn, sürgősen meg kell tenni a motort Decarbonizer, különben a motor is károsodhat. Figyelmen kívül hagyja ezeket a jeleket nem lehet, mert az idő múlásával, a javítás a motor hátrányos lehet, hiszen az eredmény egy hosszú élettartamot és a korom és elszenesedett gyűrűk, valószínűleg hiba dugattyút.
Az okok a motor kokszoló
A legtöbb esetben a forrás zakoksovki rossz üzemanyag, vagy sem „natív” olaj, ami a korom keletkezik az égéstérben. A folyamatos működés ilyen körülmények között az égéskamra falai és egy alsó borított széntartalmú betétek által alkotott keverékét el nem égett tüzelőanyag és korom kipufogógázokból származó. Ezen túlmenően, a szén betétek marad szelepek, dugattyú gyűrűk, és kevésbé mobil. Ennek az a következménye egy megvastagodása a falak az égéskamra és romlása hőleadás.
Idővel, mint például a márka Solex karburátor, ózon és Weber, aki tartózkodik a régi modell VAZ nem elvesztette népszerűségét. Éppen ellenkezőleg, lettek még népszerűbb, mint valaha.
Okai motor kokszoló. Motor Decarbonizer 2109 saját kezűleg
A második ok egy ilyen hiba lehet a motor hideg vagy vezetés állandó kis sebességgel (ha túl sovány, a mozgás hepehupás utakon). Ha az égéstér jelentősen csökken a térfogata, detonációs fordulhat elő, és ennek eredményeként, a teljesítményveszteség és a súrlódás megnő. A szelep hatása alatt a korom lazán van illesztve, hogy az ülés - szelep kiégés történik. Ezenkívül csökkenti a motor kompresszió és a hatalom.
Okai motor kokszoló. Motor Decarbonizer 2109 saját kezűleg
Kerülni kell minden kellemetlen következmények Decarbonizer motort. Azonban abban az esetben helytelen magatartás annak szükségességét, átdolgozza a motort, így meg kell, hogy legyen óvatos.
Olvasson
Okai motor kokszoló. Motor Decarbonizer 2109 saját kezűleg
Decarbonizer gyűrűk 2109
Ehhez szükséges:
Self Decarbonizer motor végzi egy sima felületre. Előnyösen a jelenléte a közeli észlelőkutak mert miután Decarbonizer kötelező lecserélését olaj.
- Állítsa le a motort.
- Húzza ki gyertyák nagyfeszültségű vezetékek.
- Kompresszor tűvel csúcsán, hogy fúj gyertyákat kutak.
- Szét a gyújtógyertyakulccsal gyújtógyertya.
- A 4. sebességű nyomni az autó a pillanat, amikor a dugattyú fog állni a sorban. Biztosítani kell, hogy azok a megfelelő helyen lehet próbaként vagy több csavarhúzó telepített kutak gyertyák.
- Tedd az autót a kézi féket.
- Töltőfolyadék hengerek Decarbonizer (kellően 35-40 ml). Ez sokkal kényelmesebb csinálni fecskendő (ez csatlakozik a folyadék).
- A beváltás a régi gyertyákat.
- Motor Decarbonizer tart 2-12 óráig (az időt közvetlenül függ a szennyezettség mértékétől). Néhány óra elteltével, a dugattyúk eltolható felfelé vagy lefelé.
- Néhány óra elteltével, hogy szét a régi szikra, egy fecskendő, hogy távolítsa el a használt folyadék a hengerből.
- Wells gyertyák fedjük le egy tiszta ruhával.
- Ahhoz, hogy távolítsa el az autó a rögzítőféket, kapcsolja be „neytralku”
- Squeeze, hogy rögzítse a pedál, 3-4 alkalommal csavar motorindító 5-10 másodpercig. Az intervallum cselekvések között - 15-30 másodperc.
- Csavar a szikra vissza, csatolja a vezetékeket a motor indításához. Várjon, amíg felmelegszik az üzemi hőmérsékletre. Ebben az esetben előfordulhat, hogy eltérést a normális munkája: a túlzott mennyiségű füstöt megszakításokkal. Ennek az az oka a végső kiégés koksz és betét.
- Állítsa le a motort.
- Öntsünk egy ötperces olaj tisztító rendszer, indítsa újra a motort, hagyja járni alapjáraton 5 percig.
- Vezetni az autót egy megtekintési lyuk, vagy szüntesse meg, és cserélje ki az olajszűrőt és az olaj, meg az új gyújtógyertyák.
Befejezése után a Gyűrűk Decarbonizer első 10-20 kilométert a kocsi kell nagy sebességen működik. Aztán végül a maradék koksz és korom jön.
Érdemes megnézni: Self-szabályozó szelep VAZ-2101
Eredményei Decarbonizer gyűrűk 2109:
- Ez csökkenti a vibrációt üresjáratban.
- Az autó nem rázza az elején a mozgás nélkül podgazovki.
- Az üzemanyag-fogyasztás vált kisebb.
- kipufogó szín általánossá vált, és nem fekete.
- Compression azt mutatja, hogy a kompresszió a hengerekben lett nagyobb.
- Fokozott szomjúság.
ellenőrizze
Változás a motorolaj gyártók Lada Priora ajánlott minden 15.000 kilométer. Azonban, ha az állandó terhelés túl nagy is.
Ha a motor túlmelegszik rosszul felújítandó és egy nagy készpénz infúziót. Ennek megelőzése érdekében meg kell figyelemmel kíséri a folyadékszint.
Ismerjék a folyamat a csere gömbcsukló autók VAZ 2107. cseréjéhez a gömbcsukló, meg kell tenni az autót a felvonó vagy.
Ez az eljárás meglehetősen időigényes, így kell készíteni előre egy sor eszközt. Gyakran csavarok és igen szoros.
