Transit turizmus - előnyös fejlesztés iránya a turizmus - a tranzit

Transit turizmus - előnyös fejlesztés iránya a turizmus ipar

Tulajdonságai alapján Fehéroroszország - a területén áthaladó transzeurópai határokon átnyúló európai folyosók összekötő Nyugat- és Közép-Európa Oroszország és ázsiai országok, valamint a skandináv országokban és a déli régiókban, Európa és Ázsia, tranzit turizmus lesz az egyik prioritása. Transit utazások (tranzit) a külföldi állampolgárok vagy hontalan személyek területén keresztül a Belarusz Köztársaság minősül egy külföldi, hogy belépjen a Belarusz Köztársaság egyik államból a kövesse a rögzített útvonal területén keresztül a Belarusz Köztársaság és kilép a külföldiek a Belarusz Köztársaság egy másik országba.

Területén keresztül Fehéroroszország átszeli sok összekötő utak a terület és a szomszédos országokban. Attól függően, hogy a funkcionális célt utak vannak osztva a nemzeti és helyi szinten is. Republikánus utak olyan utak, amelyek szerepelnek a hálózatot a nemzetközi utak (az európai közlekedési rendszer), valamint az utak, amelyek közlekedési kapcsolatok: a fővárosban a közigazgatási központja a régió, a közigazgatási központja a régió együtt. A helyi utak utak, amely közlekedési kapcsolatok: a közigazgatási központokat falusi tanácsok, a városok regionális alárendeltség, és a városok regionális alárendeltség, városi, üdülő és a munkavállalók települések egymással és a legközelebbi vasútállomások, repülőterek, folyami kikötők és kikötők kívül a város határain; közigazgatási központokat falusi tanácsok egymás között, a vidéki településeken közutakon nak Egyéni lakásépítés elhelyezett, a vidék és a kertészeti partnerségek közutakon. Az utak nem közúton szánt traktor és a folyamat a forgalom, a szolgáltatás és járőr utak mentén csatornák, csővezetékek, távvezetékek, más kommunikációs és épületek, valamint a szolgáltatás utak hidraulikus és egyéb épületek. Ebben a munkában az utak országos jelentőségű lesz vizsgáljuk meg részletesebben, amelyek szerepelnek a listán az európai közúti útvonalakon. Ez az autópálya E30, E95, E28, E271 és E85 [20].

Fehérorosz utak - szerves része a táj. Útvonal rájuk lehet nem csak a gyors és biztonságos, ugyanakkor érdekes, informatív. Első helyen a fehérorosz út hierarchia azon a pályán, hogy az Európai szám E30, amely áthalad a köztársasági keletről nyugatra, és a helyén a Kréta folyosó II csatlakozott Franciaország, Németország, Lengyelország, Fehéroroszország és Oroszország. Nemzeti jelkép - az M1-es autópályán. Hossza 609 kilométer, ami majdnem megegyezik a maximális hossza Fehéroroszország nyugatról keletre. Az átmenő vezetéken van szerelve automatikus ellenőrző rendszer, amely a meteorológiai állomások, az érzékelők és a mozgás intenzitása pontokat súlyú teherautók. A második helyen a fehérorosz út hierarchia azon a pályán, hogy az Európai szám E95, amely áthalad az észak-déli és a helyén a IX Kréta folyosó, összekötő Finnország, Litvánia, Oroszország, Fehéroroszország, Ukrajna, Moldova, Románia, Bulgária és Görögország. Nemzeti jelkép - az M8. Hosszúság - 456 km. Egy inda IX Kréta folyosó Kijev - Gomel - Minszk - Vilnius - Klaipeda - Kalinyingrád kilép Kelet-Ukrajna és Közép-Oroszország szakosodott tengeri kikötők Klaipeda, Ventspils és Kalinyingrád. Ez az útvonal (az Európai szám - E28, a nemzeti jelkép - M7) a harmadik helyen. Az első 60 km-es autópálya egyesít két irányban: a Grodno (M6, 268 km) és Vilnius (186 km). Negyedik hely tartozik az M5-ös autópálya, amely egybeesik az európai útvonalhálózat E271, az útvonal köti össze Minszk és Gomel között. Tartalmazza a B ág páneurópai közlekedési folyosó IX. Az út ágazik el az M4 autópálya közelében, a falu. Privolny és átadja Marina Hills, Osipovichi, Bobruisk, Zhlobin a Homel. Kerekítés a legjobb öt európai autópályák a Köztársaság út E85, fut észak-déli Klaipeda Alexandroupolis területén Litvánia, Fehéroroszország, Ukrajna, Románia, Bulgária és Görögország.

Tekintettel a földrajzi helyzete a Belarusz Köztársaság nagy figyelmet fordítunk az út menti szolgáltatás. Kevesebb tárgyak útszéli szolgáltatás utal tőkére (épületek) található az út mentén (telek szélessége 100 méter mindkét oldalán az út tengely) köztársasági utak és célja, hogy szolgálja a közúti átmenő (panziók, szállodák, kemping, benzinkutak, tárgyak a kereskedelem és közétkeztetés, takarítás). szolgáltatási objektumok számától függően és típusú szolgáltatások vannak osztva:

· Objects az első szintű - ülősarokkal parkoló járművek és a parkosított terület (sétautak, pavilonok, fűtött vizesblokk, asztalok és padok, kis építészeti formák);

· Második szintű tárgyak - étkezési lehetőség mellett a tárgyak az első szinten;

· Harmadik szintű tárgyak - benzinkút mellett a második szintű tárgyakat.

A létesítmények a második és a harmadik szint esetleges további szállás szállodák, utazási irodák, benzinkutak, őrzött parkoló, autómosó és egyéb létesítményeket.

A táblázat adatai arra engednek következtetni, hogy a legjobb közúti infrastruktúra alakult ki a Brest region, hiszen itt, mint más területeken útszéli szolgáltatás a legjobban.

Befektetői érdeklődés létrehozását országúti tárgyak más utakon Köztársaság függ a forgalom. A nyereségesség útszéli szolgáltatást áramlási sebesség 8000. Trucks naponta. [9]

Annak érdekében, hogy a nemzetközi szabványok szerint az Európai Megállapodás a nemzetközi forgalmú nagy utakról (AGR), és a megállapodást a transzeurópai autópálya (TEM) szállásügyben pontot kell elhelyezni a parttól 100-200 km, benzinkút - 20-50 km, STO - 50-100 km, az elektromos - 30-50 km, parkoló - 15-50 km, területek rekreációs. - 15-50 km. [9]

Minszk régió megtenni azokat a technikai fejlődés feltételeinek átlagban mintegy száz tárgyat évente, és ténylegesen épült legjobb egy tucat [1].

Nemzetközi turizmus tekinthető sikeresnek, ha a turista $ 1 alapszolgáltatás többletköltségeket 3-5 dollár. De a legtöbb működésének útszéli szolgáltatás Fehéroroszország mindössze 1-2 szolgáltatásokat, ugyanakkor Németországban, Litvániában - 7-10. Kioszkok (hálózat magában foglalja a 18 lehetőség) útszéli szolgáltatás eladott áruk közúti autó cél - petrokémiai és kozmetikai cigarettákra és a rágógumi. Működnek 44 üzletek vegyes termékcsoport, jelen van a megcélzott termékcsoport tartományban, valamint a kapcsolódó termékek autóipari célokra - a térkép és atlaszok és olajok, fagyálló, és minden, ami felhasználható az úton. A különböző áruk van értelme, ha annak végrehajtása következetesen. Lehetnek változások a jövőben, de most több szolgáltatást, a benzinkút az úton - nem jövedelmező tevékenység. További szolgáltatásokra van szükség az úton erős áramlás az autók és a közeli városokban. Ők is a kereslet a határ menti területeken.

A természet járművek mozgását változik az évszaknak megfelelően. Mert felhős havas nap az úton nem tudja átadni egy autót. De bolt alkalmazottai a munka, a fizetés fizetik, a villamosenergia-megy, a szállított áruk. Fizeti ki a pályán, szüksége van egy patak. De a kötet a nemzetközi forgalom jelentősen csökkent az elmúlt öt évben. Ebben a tekintetben, néhány vállalat elkezdte elhagyni a fejlesztési útszéli szolgáltatást.

Mosogatók többnyire található a városi területeken. Ez logikus: a lejtőin az autómosó nem gyakran. Töltőállomások szempontjából előny vagy hátrány nem tekinthető - szükségesek a fogyasztó számára, és ők építették. Komplex töltelék, biztosan vonzóbb az autósokat.

Szállásügyben pont ma nem élvez különleges igény gyakran nem tölti ki teljesen. [15]

Kapcsolódó cikkek