Hogyan lehet megtanulni vezetni egy motorkerékpár versenypályán Shushary born2race

Ha engem kérdezel, hogy én vezessen egy motorkerékpár is, nem habozott válaszolni: „rossz”. És van több okból: jelentős tapasztalat hiánya, képtelen megbirkózni a hullám adrenalin, amely beborító minden alkalommal, amikor repül az útvonalon alatt kétszáz (szintén az egy hülye!), És más képtelenségek, hogy én csinálok az úton.

Természetesen a fejlesztés a kerékpáros ő segített nekem, a hét éves tapasztalattal autóvezetés. Nagyon gyakran, ő megmentett ebben a szezonban, amikor nem tudtam megjósolni, hogy mit fog tenni az egyik vagy a másik sofőr az egyes helyzetekben. Tehát, ha autót vezetni, vagy vezette az autót, hogy a motor, akkor megszokja az út könnyebb lesz.

De talán, kedves olvasó, nem fogom kínozni benneteket lírai digressions és menj arra a pontra.

Azóta kezdtem ismerős a kerékpár? Persze, gyermekkora óta. Amikor a szomszéd vendégház volt egy motorkerékpár. Ó, hogy irigylem őt nézi. De az évek múlásával. Motorkerékpár megváltoztak. És, elutasította a korábbi munkát, úgy döntöttem: „Szükséges, hogy gyökeresen megváltoztassa mindent” -, és beiratkozott a Motoshkola.

Ha úgy gondolja, hogy a motor-iskola - egy haszontalan dolog, hogy van a jobb oldalon. A magam részéről egy csomó hasznos tippeket, készségek és ismeretek. Motoshkola engem nagyon segített megtanulni az alapokat a vezetés egy motorkerékpár. És a megszerzett tudás belőle - tölteni az első héten a kereket.

Ez az első út - egy utazás a munka. Azt hittem, az első pár hónapban megy, vesz fel pozíciót a zenekar, mert nem mer, hogy bekerüljön a folyosón. De meglepetésemre, a fenevad kiderült, hogy a kellemes, hogy látta az első dugó maga povoz rám nyugodtan állt a sorok között az autók.

Szóval otezdil pár hétig. Vagy talán még egy hónap. És emlékszem, hogy Motoshkola azt mondta, hogy van némi # MotoDzhimhana. Mi ez? Hogyan juthatunk el oda? Az első alkalommal, mint valami néma menni, és tettem egy utat egy párszor. De aztán, hogy összeszedje a gondolatait, csak ment.

A bánat fél elérte TRK Leto munka után, csütörtökön voltam meglepve tapasztalta, hogy több tucat motorkerékpárok minden márkájú és színű. Tehát gyors kört. Végre komplex és soha nem látott engem manőverek. Mit kell tenni? Hogyan kezdjük el? Ijesztő.

Aztán láttam között síelők motorkerékpár srác osztogatnak tanácsokat mindazoknak, akik kérdeztük meg. Odamentem. Megkérdeztem, hogy mit és hogyan. És azt mondta nekem egyszerűen: „Ülj le és hajt, hogy körbejárja a kúpok a másik oldalról, hogy azok.”. Nos, leültem, és elment.

Ugyanaznap este találtam ezt a csoportot a kapcsolatot, és megállapította, hogy amellett, hogy a szabad súly edzés csütörtökön, még mindig ugyanaz a vasárnap edzést. De gyakorolta a fontosabb dolgokat, mint például vészfékezés fordul a kis sugarú, a helyes működést, ha gurulás.

Úgy döntöttem, hogy menjen, és ott. Tetszett elképzelhetetlen! Így lettem érdekli ezeket az ártatlan követésében. Úgy tűnik, hogy csak csütörtök este, de vasárnap délután. De egy jó és szórakoztató társaság hatalmas előnyt jelent nekem, mint egy lovas és kupac mindenféle kényelemmel.

Egy csütörtök rájöttem, hogy kiderült, a szentpétervári tartott ez a bajnokság itt Moto Dzhimhane. Mire az volt, hogy valami. És úgy döntöttem, „Amit végül veszíteni?” - és regisztrált a részvételre.

Ebben az első az életükben Championship Moto Dzhimhane élete első motoros szezon második lettem. És aztán, persze, „szívja”. Kezdődött az éjszakai edzés (jó, mint sok, hogy én, így a második!). Én ütött ki egy igazi küzdelem. A vezető a bajnokságot, hogy nem felülmúlta is jött gyakorolni minden este. Fokozatosan, a nagy része képzés kezdődött, hogy utolérjék a többieket. A szezon végén lettünk ilyen már egy tucat.

Még ma is, hogy továbbra is a vonat legalább kétszer egy héten, hogy ne veszítse el a kerékpáros ellenőrzési ismeretek. Minden képzési tanultam magáról vagy a motorkerékpár valami új, valami olyasmi, hogy mi korábban nem volt ötlete. Én minden nyáron szinte minden hétvégén utazott Pszkov a kerékpáros és a tapasztalatszerzés kevesebb, mint egy hasonló edzést.

De. Elnézést, kedves olvasó, az a tény, hogy sok szóval és érzelmek kitöltetett akkor egy időben. Régóta sör, és most - megszökött. A kérdés megválaszolása, hogy hol és hogyan kell tanulni, hogy vezessen egy motorkerékpár, ma azt mondhatom bizalommal: „Annak érdekében, hogy megtanulják, hogy vezessen egy motorkerékpár, van, hogy 3 egyszerű lépésből áll: elfelejt jó Motoshkola, üljön ki a kerékpár és talán legfontosabb lépés, amely meghatározza sorsod, jöjjön Moto Dzhimhanu. "

Nos, barátom, az olvasó, hogy egy találkozót az edzőteremben. Gyere tanulni, mint hagyományozta a nagy Lenin, és segítünk, mint tudjuk!