Hiba menedzsment elemek és az alváz MTZ-80, 82

Hiba menedzsment elemek és az alváz MTZ-80, 82

Hibák traktor kormányberendezés MTP-80, MTW-82

Kormányzással meghibásodik. amelyek tiltják traktor művelet: kormánymű zavarása, szabad játék (holtjáték) a kormánykerék nagyobb megengedett, jelentősen romlott a kormánykerék működtető alkatrészek, laza és sérti shplintovku zsanérjába kormánykerék huzat. Még egy kis nehézség kezelése balesetet okozhat, ezért a munka az ilyen gépeket tilos.

Fő kormánymű meghibásodása MTZ-80, 82

Egyenetlen kormánykerék forgását ellenállás, nagyobb erőt a kormánykeréken

Sérült csapágyak féreg hajlított rúd - cserélje ki a sérült alkatrészeket.

Fokozott bevonására irányuló törekvés a féreg szektor - Állítsa elkötelezettség.

Legyengült szigorítása anyacsavar - Húzza meg az anyát, és engedje 1/6 fordulattal. Zashplintovat.

Fokozott instabilitása az első kerekek vezetés közben

A megnövekedett holtjáték a csapágyak kúpos első kerekek vagy csuklók kormánykerék huzat - Állítsa be a szorító érzés a kerékagy csapágy (perem) az első kerekek, az anyát az ujját labdát kormányrúd.

Szigorítása Laza kormánykerék Pitman kar anyát, szektor vagy lengőkarok - Húzza meg az anyát.

Fokozott szabad játék a kormánykerék

Nagyobb hely az ízületek kormányrudazat - felszámolja játszanak a zsanérok kormánymű trapéz, ellenőrizze az anyákat kormánymű Pitman kar és lengőkarok.

Hibák traktor kormányberendezés MTP-80, MTW-82, teljesítmény

A fokozott erőfeszítéseket a kormánykeréken

Elégtelen olaj - Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltsön utána

Emelkedett szivárgási olaj a beállítás szelep megzavarta adagolószivattyú - Cserélje az adagoló szivattyú vagy szelep blokk.

A rendszerben lévő levegő - azonosítása és felszámolása negermetichiost szívócsövet.

Fokozott szabad játék a kormánykerék

A levegő jelenléte a sorban rotációs mechanizmus hengerek, habzó olaj a hidraulikus rendszer - Fix levegő szivárog a rendszerbe, ellenőrizze a tömítettséget a szívócső és a feltétele a mandzsetta szivattyúk hidraulikus és kormánymű. Kifutó a szervokormány-rendszert.

Zavarok Coil MTZ-80, MTW-82

A leggyakoribb meghibásodása Coil inkontinencia a gumiabroncs nyomás, ami miatt lehet, hogy szivárgás a szelepszár és a szúrt kamrában.

Az első esetben azt kell cserélni az orsó, és a második busz leszerel, vegye ki a fényképezőgépet, hogy azonosítsa a szúrás helyén, a pecsét kamra pumpálni levegővel, vízzel vagy habzást ellenőrizze hermetikusan zárt térben, engedje le a levegőt a kamrából, és szerelje fel a gumiabroncsot.

Kézi indítása gumiabroncsok felni vagy őrlése az oldalán a felni peremén

Az alacsony nyomású gumiabroncs -, hogy a gumiabroncsok nyomását a szükséges.

Gyors kopás és a keret köteg első gumiabroncsok

Törött állítsa elsőkerék toe - Állítsa be a konvergenciát.

Döntött az első oldalsó kerekek és kopogás

Első felfüggesztés rugó eltörik - Cserélje tavasszal.

Zavarok traktor fékrendszer MTP-80, MTW-82

Különböző hiba traktor fékrendszerek MTZ 80, 82 vezető a hiányos vagy tartós gátlás és a gátlása nem-egyidejűsége a kerekek.

A nyomás a vevő lassan emelkedik

Levegő szivárog a szelepeken keresztül a kompresszor - Vegye ki a kompresszor fejét, tisztítsa meg a szelepeket és ülések, törölje le őket, a sérült részeket cserélni.

Megragadása vagy kopása dugattyúgyűrűk kompresszor - Távolítsuk el a hengerfej és a kompresszor, világos gyűrűt, szükség esetén cserélje.

levegő szivárog a pneumatikus MTP-80, MTW-82 - enyhén meghúzni dió vagy sérült csövek, szerelvények, bilincs sávokat. Határozza meg a szivárgást és rögzítse azokat meghúzásával vegyületek vagy hibás alkatrészek cseréje.

Sérült gumitömítést a csatlakozófej - cserélje ki a sérült tömítéseket.

Meggyengült feszítőanya O-gyűrű-kapcsolat fej - szorítsa meg az anyát a tömítőgyűrű.

Szennyeződés alatt a szelep csatlakozó feje - megtisztítani a szelepet.

Érintse meg a porvédő egy rúd kapcsolófej szelep - Távolítsuk.

Eldugult légköri nyitó szelep deformált részek szakadt membrán, laza a fék fedelet daru - állapotban daru alkatrészek, cserélje és húzza meg a csavarokat, ha szükséges.

A kopott vagy sérült tömítések pnevmoperehodnika rúd - Cseréljük ki a tengelyt vagy a tömítést.

A tartály nyomás gyorsan csökken, ha a motor leállításakor

Szivárgás pnevmomagistrali - Fix.

A nyomás gyorsan csökken, ha megnyomja a fékpedált

Pnevmoperehodnika szakadt membrán - Cserélje ki a membránt.

Warped, szennyezett vagy sérült szívószelep fékszelep - torzítás kiküszöbölése érdekében, tisztítsa meg a szelepet, vagy cserélje ki.

Elégtelen nyomás a vevő MT-80, MT-82

Levegő szivárog. Feltárt nyomásszabályozó - Állítsa be a nyomásszabályzó.

Nem működtethető szívó vagy leeresztő szelep a kompresszor - Tisztítsuk meg a szelepeket, abban az esetben, hosszabb kopás kell cserélni.

Nagy kopás dugattyúgyűrűk, ágynemű kompresszor gyűrűk - Tiszta vagy cseréljük ki a dugattyú gyűrűket.

Fokozott felszabadulása kompresszor olaj a pneumatikus rendszer

Előfordulását vagy romlását dugattyúgyűrűk kompresszor - Tiszta vagy cseréljük ki a dugattyú gyűrűket.

Nyomásszabályozó gyakran lép (tartalmazza a kompresszor), anélkül, légtelenítése vevő

Szivárgások a pneumatikus rendszer - azonosítása és megszüntetése szivárog.

Nyomásszabályozó pneumatikus traktor MTZ-80, MTW-82 működik a biztonsági szelep üzemmódban

Burkolt nagy mennyiségű beállító sapka - Beállító gomb.

Beékelődését kisütés apertúra a dugattyúegység - szedje szét a nyomásszabályozó és megszünteti zavaró.

Nem szakadék a szelep és a beállító csavar - A hézag 0,6-0,8 mm közötti szelep csavar és cserélje ki a szelepet, ha szükséges.

Nincs levegő a összekötő tömlő a légtelenítő szelep

Nem kellően süllyesztett rúd légtelenítő szelepet a nyomásszabályozó - csavar az anya teljesen összekötő tömlőt a szerelvény.

Nyomásszabályozó kompresszort alapjáratra - csökkentse a tározó alatti nyomáson 0,65. MPa

traktor-pótkocsi fék MTP 80, MTP-82 hatástalanok

Fék szelep nem olyan nyomásszabályozó gyűjtőcső 0.77-0,80 MPa - Állítsa fékszelep és annak működtető.

Fékszelep nem nyújt a nyomásesés a csatlakozó vezeték a nulla - Állítsa be a fék szelep és a működtető.

Lassan csökken a nyomás a csatlakozó vonal nullára - Ellenőrizze a nyomást.

A pótkocsi fék lassan szabadul

Csökkent szabályozása fékszelep és annak meghajtó - Állítsa.

Amikor fékezés, a szelepszár tolni pnevmoperehodnika

Nem működik fékszelep - Ellenőrizze a daru munka és állítsa be.

Cserélje - pnevmoperehodnika szakadt membrán.

Stem pnevmoperehodnika lassan visszatér eredeti helyzetébe

A zsugorodás vagy törés a visszahúzó rugó - Csere.

Fix - szár károsodás.

Pnevmoperehodnika rúd nem tér vissza az eredeti helyére

Károsodott szabályozása a fék szelep vagy nyomásszabályozó - Állítsa be.

Kapcsolódó cikkek