Karbantartás traktorok MTZ-80 és MTZ-82
Annak érdekében, hogy a fenntartó a traktorok jó állapotban, hogy növelje a tartósság, a hatékonyság, a megbízhatóság, a munka elvégzéséhez szükséges rendszeres karbantartása, megelőző jellegű.
Trohnomernaya függesztett rendszer karbantartása (mellett minden műszak) biztosító periodikus 3 (engedély) Karbantartás:
W-dik az átmenet a tavaszi-nyári és őszi-téli időszakban a működés Szezonális karbantartásra. Amellett, hogy ezek a szolgáltatások speciális körülmények között, hogy élesen különbözik a szokásos standard körülmények között (például a hegyvidéki területek, sivatagok és mások).
P eriodichnost engedély műszaki feltételek:
Karbantartás № 1 (TS-1) - egyszer minden 60 órában;
Karbantartás № 2 (TS-2) - miután minden 240 üzemóra;
Karbantartás № 3 (TO-3) - miután minden 960 üzemórát.
W tyúk hordozó engedély karbantartani nem csak a szabályozott műveletek, hanem megszünteti az összes hibát.
Minden műszak karbantartás (ETO) kerül megrendezésre a műszakok között (minden 10 órában). Ez a következő műveleteket:
1) - ellenőrizze, ha az olaj szivárog, üzemanyag, víz vagy elektrolit keresztül az összekötő részek;
2) -, vagy egymástól bizonyos távolságban lévő öntsük a szűrt üzemanyag és dízel tartályok indítómotor;
3) - mérésére az olajszint a forgattyúházban és töltse fel az olajat, ha szükséges. A szintet kell mérni nem korábban, mint 20 perc után leállítja a dízelmotort;
4) - ellenőrizze a vízszint a fűtőtest;
5) - engedje le a kondenzátumot a vevőt a pneumatikus rendszer;
6) - ellenőrizze a mértéke eltömődés a levegőszűrő dízelmotor a mutató a műszerfalon, a munka ellenőrző eszközök, hang és világítás;
7) - működését a traktor a feltételek a magas porzás ellenőrizze, és ha szükséges, tisztítsa meg a védő háló radiátor.
A műszak meg kell hallgatni a dízelmotor, hogy kövesse a jelzéseket vezérlő eszközök, figyelni, hogy a szín a kipufogógázok. Ezen túlmenően, annak szükségességét, hogy rendszeresen ellenőrizzük a feltétele a gumiabroncs, a mértéke fűtési dízel hajótest csomópontok, és hidraulikus felfüggesztési rendszerek.
Karbantartás №1 (TO-1) végezzük minden 60 üzemóra.
Először minden a műveleteket ETO. Követi:
ellenőrizze az olajszintet az üzemanyag-szivattyú ház;
ellenőrizze a feszültséget dízel ékszíj;
ellenőrizze a gumiabroncsok állapotát és légnyomás őket;
ellenőrizze a kormánymű és a fék;
kenje csapágyak vízszivattyú a hűtőrendszer és a tengelykapcsoló csúszik;
lecsapolt iszapot az üzemanyag szűrőt.
H Erez 120 üzemóra (TO keresztül-1) szintjének ellenőrzésére, és állapotát az olaj a teknőben egy dízelmotor légszűrő tiszta rotor centrifugális olajszűrő egy dízelmotor, kenésű csapágyak zsanérok féltengely első tengelyen.
Karbantartás №2 (TS-2) után végezzük minden 240 üzemórát.
Először minden művelet-1. Követi:
2) - az iszapot elvezetik a finom szűrő üzemanyag és az üzemanyag-tartályok;
3) - Öblítsük szűrőelemek egy levegő kiindulási a dízelmotor, a pneumatikus nyomásszabályozó rendszerek;
4) - ellenőrizze az olajszint a sebességváltóház (a tengelykapcsoló, sebességváltó, az első tengely, a hátsó tengely, a felső és az alsó pár kerék fogaskerék, hajtáslánc közbenső támogatás) a tank egység-hidraulikus rendszerek, sebességváltók indítómotor, a ház a kormánykerék lapát kontroll (GUR); kenje a hüvely elfordul az első tengely, a hub a tengelykapcsoló pedált;
5) - ellenőrizze a szabadon futó tengelykapcsoló-pedált, és a fékek, a levegő nyomásesés a pneumatikus rendszer, amikor a fékpedál kioldási helyzet, free lift a kormánykerék, a légzárás, és a motor által beszívott cső állami és szellőzők terminális akkumulátorok, az elektrolit szint és sűrűsége;
6) - a karbantartás elvégzése során a fűtőegység és a hűtőlevegő az utastérben;
7) - ellenőrizze a csatolt hub hátsó kerekek, gerendák az első sáv és a tengelykapcsoló-ház, hajtóműház, egy közbenső tartókonzol hajtáslánc, a motor.
H Erez 480 óra (keresztül egy-2) ellenőrizni kell a hézagot a lengőkarok és szelepek egy dízelmotor, a levegő tisztításához központi cső és öblítsük testét szűrőelemek.
Karbantartás №3 (TO-3) után végezzük minden 960 üzemórát.
Először minden művelet TO-2. Követi:
ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú egy motor nélküli állni megfelelés beállító paraméterek, időzítés szög üzemanyag-ellátására egy dízelmotor, dízel fúvóka nyomás permetbefecskendező indul és az üzemanyag, hogy rögzítő csavarok a hengerfej egy dízelmotor egy későbbi kiigazítás a különbség a szelepek és a lengőkarok;
tölteni beállító relé vezérlés, az összekapcsoló mechanizmus fogaskerék motor indításakor a különbség az érintkezők a megszakító mágnesdinamó és gyújtógyertya elektródáit meghúzási minden csavart mágnesdinamó;
Drain öblítést szűrőegység-rendszer és a szervokormány, a durva és finom szűrő tiszta üzemanyag helyettesítő HEPA szűrő elemek, a szűrőbetét légi indítómotor és toplivoprovodyaschy karburátor szívató;
ellenőrizni és ha szükséges állítsa anyacsavar szervokormány, a konvergencia az első kerekek, a tengelyirányújátékkal viselő csomópontok az első kerekek NLO híd, így feltölti a kenőanyag;
kenje csapágyak kormánymű működtető elfordul, a megfelelő felszerelés és merevítő hüvely tengely hátsó beállító mechanizmust;
hogy törölje a rács olajbetöltő légtelenítő pad és a dízel, és az üzemanyag-szivattyú légtelenítő, leeresztő szivárgás a burkolat akkumulátor olaj.
H Erez 1920 üzemóra (TO keresztül-3):
ellenőrizze az állapotát a relé érintkezők, a kollektor ecset indítómotor önindító relé vezérlő beállítása;
karbantartásához és pnevmoperehodnika pneumatikus kompresszor;
szétszerelni és kenje a hajlékony tengely tahospidometra.
H Erez 3000 óra (két TO-3):
ellenőrizze a kollektor és kefék starter linkek féreg - szektor, és - a vasúti szervokormány;
Öblítsük le a hűtőrendszer egy dízelmotor;
cserélje ki a zsírt a hub az első kereket.
Szezonális karbantartást végzik az átmenet a tavaszi és nyári őszi és téli időszakban a működés, és fordítva.
Az átmenet az őszi-téli időszakban a működés legyen:
cserélni az olajat és zsírt nyári fajták téli fajták egy dízel motor, hidraulika rendszer, egységek és szerelési egységeket, sebességváltó és futómű;
végre egy következő művelet MOT;
Öblítsük ki a szűrő fedelét, és a töltőnyílás a fő tüzelőanyag-tartály;
öblítőtartály;
Öblítse ki a szűrőt, és olajteknő karburátor indítómotor;
hogy a sűrűsége a elektrolit az elemeket, és téli szabályok állítócsavart Szezonális kiigazítási feszültségek a relé-vezérlő a helyzetben W (télen);
fújja gőz vagy forró víz öblítés pneumatikus vevő tömítettségének ellenőrzése céljából;
töltse gázolajjal téli fokozat dízel áramfejlesztő rendszer;
állítsa előmelegítő és a szigetelő burkolatot dízel;
töltse folyékony dízel hűtési rendszer, amely nem fagy alacsony hőmérsékleten (fagyásgátló);
tartsa szezonális szolgáltatás kabin fűtő egység.
Télen a fűtés a dízelmotor során kiindulási kell töltse meg forró vízzel, és az olaj melegítjük 70-80 ° C hőmérsékleten hőkezeljük.
A süllyedés a vízhűtő rendszer egy dízelmotor miközben öntjük a kazán fűtés és tömlő kabin fűtőegység.
W tyúk az átmenet a tavaszi-nyári időszakban művelet a következő:
eltávolítani nyergesvontatók előmelegítő fűtés takarót, és helyezze el megőrzésre;
végre egy következő művelet MOT;
cserélni az olajat és zsírt téli fajták fajták a nyári dízel, hidraulikus rendszer, az erőátviteli egységek és az alváz;
hogy a sűrűsége elektrolit nyári normák és állítócsavar szezonálisan beállító feszültséget a relé-szabályozó pozícióban L (nyáron);
töltse dízel üzemanyag-ellátó rendszer nyári fajták;
töltse vizes hűtőrendszerrel.
Kapcsolódó termékek:
A mérési eljárását a sűrűsége a elektrolit az akkumulátor
A sűrűsége az elektrolit a akkumulátor mérjük sűrűségmérő [Fig. 1, a)] 1) - tömörítése a légfúvó hogy helyezze be a hegyet a töltőnyílás. A fokozatos felszabadulását [. ]
Ellenőrizze a mértéke a lemerült akkumulátort
A mértéke az akkumulátor védelme (az elektrolit sűrűség) legalább egyszer ellenőrizni negyede, valamint a nehéz motor indítása. Az akkumulátor, [. ]
Az eljárás ellenőrzésére elektrolit szintjét az akkumulátorban
A elektrolit szintjét minden az akkumulátor bankok által ellenőrzött üvegcső (belső átmérő 3,5 mm) egyik végén alkalmazott jelek 10 és 15 cm-es. A csövet kell [. ]