Tesztvezetés Mitsubishi ASX
Egy tesztvezetés, megvan egy változat egy 2 literes benzinmotor, 150 LE és a "CVT". AWD rendszer bekapcsol a gombot, amely összeköti a hátsó tengelyre.
Külső felújítás érintette először az optika és a lökhárítók, valamint a belső berendezés. Általában a jó öreg ASX, aki továbbra is harcolni egy hely a nap alatt, a „Qashqai” és a „Juke”. A méret ez közelebb áll a „Juke”, így fordulókör és a parkolóhely igénye nagyon elégedett a város. Autóval könnyen park, különösen azért, mert van egy tolatókamera. Hasmagasság - szinten 195 mm.
Persze, a kompakt méret a csomagtartó fizetett, itt elég tágas csak lefektetett a hátsó ülések.
A vezetőülés kiváló láthatóságot a magas partra, és egy rövid motorháztető. Kerék kényelmesen elfér a kezedben, és ad egy világos megértése a helyzet a gépezetet. Irányító hozzáteszi merevebb felfüggesztés, amely különösen érezhető a „járda”. Ez a kombináció lehetővé teszi, hogy élvezze az öröm a vezetés aktív és állandó fejleményei a városban.
Literes benzinmotor szétszórja bírság 60 km / h, akkor nincs turbina. Másrészt a jelenléte a turbina tenné ez az autó nem biztonságos a legtöbb „lovasok”, különösen az első hajtás. Igen, és ez a motor teszi a „grind” az aszfalt, amikor a pedál lenyomásakor a padlóra az elején.
Között a hiányosságok leleményes motor - az üzemanyag-fogyasztást. Az aktív „drive” a város körül és autópálya-fogyasztás eléri a 14-16 litert „száz”. Persze, halk mozgás, átvitel „variátor” motor csökkenti az étvágyat, legfeljebb 10 liter földi hétköznap. Az útvonalat, akkor lehet megúszni 7-8 liter, ha tartani cirkálósebességgel 100-110 km / h.
A felszereltség szintje, persze, hogy hiányzik a navigációs rendszer egy érintőképernyő. A hang minősége a rendszer javítható, de a telepítés az opcionális Rockford megoldaná ezt a problémát. De, sajnos, ez csak a kiadvány, és eladni akár 4 „hangszóró” az 1.6 literes motor és 6-a „kopeck darab.”
Előnyei közé tartozik az, hogy:
- éles és pontos kormányzás, mind a „crossover”
- összkerékhajtás rendszer, amely automatikusan aktiválódik, ha a vezetés
- A magas ár, de egy autó egy 1,6 literes motorral, úgy néz ki, vonzó, szinten 19 ezer. USD
- A 1,6 literes motort nem kínál automata sebességváltó
- benzinmotor üzemanyag-áramlás 2 literes, az aktív „meghajtó” válik nem humánus. Miért nem hozza Ukrajnában 2,2 literes dízelmotor?
- a belső hozzátenném, érintőképernyős nagyobb, és növelné a kartámasz
Mitsubishi ASX - egy autó a városban, ahol a méretek nagyon fontos, ha a parkolás és a manőverezés szűk „forgalom”. Ugyanakkor vonzó azoknak, akik szeretik az aktív „drive”, és egy utat a természet a hétvégén.
Mitsubishi ASX 2,0 AT Instyle
