Photo jelentést hangszigetelést Hyundai Santa Fe III (Santa Fe 3) 1 nap

8 óra
Az Ön jelenléte

36.000 p.
A munka anyagi és

Hyundai Santa Fe Zaj motorháztető. Hood csinálnak az már standard program: lengéscsillapító Comfortmat Arany G3 a fém motorháztető és a zaj-szigetelő lépgyulladás rendszeresen motorháztető szigetelés.

Zaj mennyezeti Hyundai Santa Fe. Miután gondosan eltávolítjuk a headliner látjuk a szánalmas kísérletet, hogy a gyári zajszigetelés a tető formájában egy vékony réteg nemez. Távolítsuk el a bőrt és zsírtalanító fém mennyezet.

Alkalmazni, hogy a fém tető és a vastag világos egyidejűleg (előmelegített) lengéscsillapító Comfortmat Sötét D3 és konszolidálja a fém henger, a szánt rezgéscsillapító.

Headliner méretezés vastagságú szintetikus akusztikus érzett. Felt - ez a legjobb hangtompító ma. A vastagsága a nemez lenyűgöző 10mm. Ez könnyen formáját ölti mennyezeti telepítésekor burkolattal, és kitölti az üregeket, hogy jó vezetők hanghullámok Parazinho ..

Zaj ajtók Hyundai Santa Fe. Abban az időben, míg néhány mester részt vesz a mennyezet, míg mások az ajtót. Ajtókárpit óvatosan eltávolítjuk, és halmozott egy sarokban. Belső ajtók zsírtalanított és feldolgozásra kész.

A külső fémlemez teljesen írező rezgés szigetelés Comfortmat Sötét D3 és a nyomógörgő.

Ezután használjuk a hő-hangszigetelő lépgyulladás, amelynek nincs ragasztóréteg (ragasztó elbontjuk nagy páratartalom mellett az ajtó), és ahelyett, hogy a ragasztóanyag alkalmazott vékony lengéscsillapító (1 mm.). Ez a kombináció sokkal jobb, hogy tartsa a függőleges felületeken, ellentétben a szokásos lépgyulladás valamint (ami a legfontosabb) vízálló ..

Azt viszont, hogy a keret ajtót. Ahogy az ajtó panelt, amely fel van szerelve a mechanizmus az üveg Santa Fe vastag műanyag lapot úgy használják, rezgés szigetelés értelmetlen, és csak egy parazita súlyozás. Ezért azonnal folytassa a hang szigetelő réteg, amely ellátja a szerepét a modern Comfortmat Lock, amely kiváló hangtompító helyett annak szigetelő ellentétben lépgyulladás.

Alapzaj, a törzs és a kerékdobok Hyundai Santa Fe. Eltávolítása a padlóburkolat, akkor ismét láthatjuk, hogy a gyári hangszigetelés csak egy vacak darab „tölgy” rezgéscsillapító, alkalmazva a gyárban.

Túl kevés a csomagtartóban. Különös figyelmet kell fordítani a hátsó kerékdobok.

Utastér padlója, kezelték a legerősebb lengéscsillapító. Szeretnénk megjegyezni, hogy ez nem egy egyszerű vibroplasta, 2 mm vastag. kotoyry széles körben használják, hogy a ragasztó vállalatok többsége. Mi egy sokkal hatékonyabb rezgéscsillapítót prémium sorozat Comfortmat Sötét bomba, vastagsága 4,5 mm. Ez sokkal hatékonyabb anyagok, mint vibroplasta ezüst, arany és Aero, valamint tartalmaz egy modern készítmény masztix, ami lehetővé teszi, hogy könnyű lesz. „Bombák” azt korábban hőmérsékletre melegítjük 50 fok a mi saját speciális kemence, hogy nem csak felmelegíti az anyagot, de ez nem így egyenletesen az egész vastagsága. Nem lusta figyelni nehezen elérhető helyeken, mint a „podvorot” a műszerfal, a lábai az első utasok. Ez az egyik fő forrása a zaj, ami sok elhanyagolás.

A csomagtartóban használjuk egy kicsit vékonyabb anyagból sorozat Comfortmat Arany G3, különben problémák karmantyúelemből garantált. Természetesen mi ívek menedéket bombák, és csak nekik, mert az a munka hatékonysága tesszük az élvonalban.

A minősége hangszigetelés védi Comfortmat Lock anyag (vagy Bibiton), igyekszünk használni mindenhol, míg a fennmaradó ragasztó olcsóbb és hatástalan lépgyulladás. Bibitonom mi minden jármű emeleten ívek a lehető legjobb kezelési területen.

Bibitonom hátsó ívek és a szárnyak borítja. De ez még nem minden.

Köszönöm a csapatnak a munkát. Nincs szó, Vártam a legrosszabb. De az eredmény én egyszerűen lenyűgözött. És ez a 8 óra és 35 perc. Jólét hogy Ön és vállalkozása. Az egyik probléma most merül fel. Elkezdtem hallani a szemüveg szemüveg esetekben zajosak. Hum mögött gyakorlatilag eltűnt a polnostyu.a zene szólt. Meglepődve a megközelítés, hogy az üzleti. Így minden munkát. Köszönet újra.

Alexander ([email protected], Hyndai Santa Fe III, Moszkva)

Válasz Auto-Locker:
Alexander, mindig boldog, hogy végezzék munkájukat megfelelően és hatékonyan. A zaj szemüveg, csak akkor hagyja abba általunk # 41;

Köszönöm a csapatnak a munkát. Nincs szó, Vártam a legrosszabb. De az eredmény én egyszerűen lenyűgözött. És ez a 8 óra és 35 perc. Jólét hogy Ön és vállalkozása. Az egyik probléma most merül fel. Elkezdtem hallani a szemüveg szemüveg esetekben zajosak. Hum mögött gyakorlatilag eltűnt a polnostyu.a zene szólt. Meglepődve a megközelítés, hogy az üzleti. Így minden munkát. Köszönet újra.

Alexander ([email protected], Hyndai Santa Fe)

Jól van srácok! Ez nem csak a hangszigetelés, ez nastroyaschee mutatják # 41; # 41; Minden gyorsan, hatékonyan, anélkül, hogy aranyér! Srl megfelelő embereket, és kiváló szakemberek! A gép elhallgatott pontosan a fele! Boldog, mint egy elefánt! Várakozás felhívás Shumka kötőjel!

Sergey (Aki a képen)))

Válasz Auto-Locker:
Szergej, köszönöm bízzák minket az autó. Ügyeljen arra, hogy várjon, hogy nézze meg, mi továbbra is # 40; # 41 torpedó szigetelés;.

Jó napot, a mai napon egy teljes hangszigetelés a gép. Nagyon elégedett voltam a munkát ügyesen, gyorsan, hatékonyan. Mindent láttam a saját szememmel. Autó gyűjtött zavartalan # 41; # 41; # 41; ami nagyon szép. Nagy hozzáállás, hogy az ügyfél. Azt javaslom.

Név: Ismeretlen ([email protected], Hyundai Sonata YF, Moszkva)

Válasz Auto-Locker:
Igor, kösz az ajánlást! Nagyon jó, hogy élvezted!