Tájékoztatás a kerékpár Kawasaki ZZR 400
XT660Z tenere ár
cool cool hely
Tájékoztatás a motorkerékpár Kawasaki ZZR 400
Kulcsgenerálás Kawasaki ZZR 400:
Fő versenytársak Kawasaki ZZR 400 az osztályban:
A rövid története a modell
műszaki jellemzők
Műszaki Kawasaki ZZ-R 400:
üzemanyag fogyasztás
Az átlagos üzemanyag-fogyasztás a Kawasaki ZZR 400 lehet 5-8 liter 100 km. A pontos érték függ a vezetési stílus és a pilóta műszaki állapotát a kerékpár.
Az ár a Kawasaki ZZR 400 jó állapotban, anélkül halad át az Orosz Föderáció $ 2500-3000. Az ára motorkerékpár futásteljesítmény Oroszországban indul 50 000 rubelt.
- Teszt vezessen egy motorkerékpár Kawasaki ZZR400 a korábbi tulajdonos.
ZZR 400Kak már említettük egy kicsit magasabban, a nagy népszerűségnek ZZR 400 Kawasaki okozott messze nem utolsósorban az alacsony ár egy használt példányt. De egy műszaki szempontból ZZR 400 - egy nagyon érdekes kerékpár. A motor természetesen a teljesítmény nem sztrájk a képzelet, de a sort kvartett vízhűtő képes adni 53-59 lóerő és 37 Nm nyomatékot függően gyártási év motorkerékpár. Motor szereti sebesség - teljesítmény csúcsok körül 9000 ford / perc, ami meglehetősen jellemző a 400 köbcentiméteres soros motor. Kawasaki ZZR 400 Maximális sebesség 190 km / h.
Kifejlesztett műanyag farok hozzájárul a kiváló szélvédelem - így ZZR 400 utal a turisztikai szokások. Ugyanakkor azt is jó a városban - korotkobazny és nem túl nehéz (száraz tömeg Kawasaki ZZR 400 - 197kg), ez nagyszerű manőverek és három tárcsafékek igen hatékony kerékpár lassulás, ha szükséges. 0-ról 100 km / h motorkerékpár szétszórt öt és fél másodperc alatt - Átlagos figura. Azonban egy kényelmes utazósebesség ZZR 400 tartományban van, 120 km / h. Ő persze, talán több, de az üzemanyag-fogyasztás növekedni fog nagyon sok, és szerény motorkerékpár tervezés köszönhetően nem fogja megmondani, ha állandóan működik a motorkerékpár az ilyen szélsőséges körülmények között. Mellesleg, a hangerő ZZR üzemanyagtartály 400 18 liter, és az áramlási sebesség ingadozik mintegy 8 liter egy kombinált ciklusú. Kawasaki ZZR400Po értékelések tulajdonosok Kawasaki ZZR 400, a gyenge pontja a kerékpár továbbítását. Általában hatfokozatú sport turista jól működik, és elég világosan, de mivel a tervezési jellemzői gyorsan meglazul, vannak más hangok, az átvitel kezdeti váltani sokkal kevésbé egyértelmű. Nos, a híres „fájó» ZZR 400 - induló második fokozatban. Ez, persze, mindent javítani, de ha vásárol egy használt „Zizera” különös figyelmet kellene fordítani a diagnózist a sebességváltó.
Annak ellenére, hogy a jogos osztályába tartozó sport turisták a pályán a Kawasaki ZZR 400 néha vannak nehézségek. A teljesítmény a motor érezhetően hiányzik a dinamikus gyorsulás után jelölés száz km / h, és ha egyébként menni utasok és a rakomány, akkor lesz nagyon szomorú. De ha nem tetszik gyorsan vezetni, és vonzza a stílus ez a motor is elérhető egy kis ár, akkor nem lesz hátrány. Sőt, még most is, miután egy negyed évszázad után az első Kawasaki ZZR 400 meglátta a fényt, a motor nem néz archaikus. Nyugodtan kijelenthetjük, hogy mivel az első kerékpáros a sportrajongók turisták megközelíteni azt a lehető legjobban.
Kawasaki ZZR 400
