Szabályzata a közlekedési szabályok Németországban és Nyugat-Európában, az SDA Németország
Speed mód Németországban (megengedett maximális sebesség): autók, motorkerékpárok, gépjárművek (lakókocsik), a teljes súly legfeljebb 3,5 t • A településen :. 50 km / h • Külső település: 100 km / h • Autópályák és sebesség sor: sebesség nincs korlátozva, kivéve a jelölt szakaszokon jeleket. Az ajánlott sebesség az autópályán Németországban - 130 km / h. Cars teljes súlya 3,5 t. akár 7.5. autók teljes súly legfeljebb 3,5 t. pótkocsik, teherkocsik (lakókocsik): • A település 50 km / h • Külső Önkormányzata: 80 km / h • autópályák és országutak 80 km / h.
További fontos út szabályai (SDA) Németország:
A sebességkorlátozás rossz látási körülmények között: A feltételek csökkent látási viszonyok, kevesebb, mint 50, az eső miatt, a hó vagy köd, az összes jármű mozoghatnak maximális sebessége 50 km / h.
Manőverek az autópályán: a bizottság bármely manőver az autópályán, mint a stop, parkoló, esztergálás, szigorúan tilos a közlekedési szabályok (SDA) Németországban. Kongresszus és az autópálya csomópont végzik csak a kijelölt területeken. A mutató a szó «Ausfahrt» jelzi, kilépés az autópálya.
Fény és hangjelzések: Németországban, a járművezetők számára megengedett, hogy a fény és a hang jeleket (villog távoli fény és hangjelzések) csak kívül a település és egyértelmű igény. Mindenesetre, nem signalte gyalogos, akkor is, ha átmegy az úton a rossz helyen. Annak érdekében, hogy a jelet csak akkor használható, ha nincs más módja annak, hogy elkerülje a balesetet. Ha a helyzet lehetővé teszi a jobb lelassul.
Gyalogosok és kerékpárosok Németország: Németországban az emberek nem használják futni crosswalks. Tehát ne lepődj meg, ha meg kell várni a gyalogosokat zebra célba mozgás, akkor is, ha lehetővé teszik a vörös fény kialudt sokáig számukra. Hasonló a helyzet Németországban és a kerékpárosok. Meg kell hogy legyen nagyon óvatos, különösen, ha átlépte a bicikliút. A járművezető nem csak nézni a tükörben, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem kerékpáros, hanem a jobb váll, mert a kerékpáros könnyen esik a „holt zóna”, ami nem látható a visszapillantó tükörben. Előzni mozgó kerékpáros az úttesten, ha lehetővé teszi, hogy az oldalirányú távolság, de ez nem lehet kevesebb, mint 1,5 m. Egyébként van vánszorog a kerékpáros, amíg az úttest bővíteni.
Tompított és távolsági fény, ködlámpa: lámpák tiszták. Az alkonyi körülmények vagy rossz látási viszonyok között szükségessé vált egy elhaladó fény, helyzetjelző lámpák nem elég. Ha hó, köd és az eső mozog napközben történt a benne áthaladó fényt, mert csak ilyen időjárási körülmények között használhatják ködlámpa.
Előzés és sávváltás Németország: A szabályok szerint a közúti közlekedési szabályok mozgását Németországban előzés megengedhető csak a bal oldalon. Ha a vezető előtt kezdődik, hogy újjáépítsék a sávokat, és bekapcsolta az irányjelző, akkor hagyja azt. Átépítés előtt perekrestov Németországban tilos. Ha felállt a rossz szám, akkor a mozgás joga csak a jelzett irányba védjegyek. Ha nem szűkül az útpálya azonnal újjá egy másik sorozatban, tartalmaznia kell egy irányjelző, átalakítható egy másik sorozat zajlik közvetlenül a korlátozás elve „kötőelemek”, az egyik gép a bal oldalon, majd a második a jobb oldalon. Előzés a gyalogátkelőhelyek tilos.
A forgalmi dugók Németországban, a jogállamiság „túlélés a folyosó”: Ha dugóban előre, nem lehet rekonstruálni a sorozat egy sorban, akkor is, ha úgy tűnik, hogy számos más gyorsabban mozog. Amikor torlódások okozta baleset, van egy szabály, hogy a jobb sávban tolódik, a jobb oldalon az út, amennyire csak lehetséges, balról balra, a közepén a kapott folyosó halad a mentők és a rendőrség. Semmilyen körülmények között nem szabad módosítani a folyosón, akkor is, ha a spec. autók már indult a helyszínre a baleset. Mert többsávos autópályák következő szabály: vízi járművek mozgása során a bal sávban kell mozgatni a maximális távolság a bal oldalon; járművek, teszi a mozgást az összes többi sávokban kell mozgatni a maximális távolságot a jobb oldalon.
Az utasok szállítását (gyermek) Németország: A szabályok szerint az SDA Németország forgalmi engedélye van annyi ember, mint helyet az autóban. Minden az utasok és a vezető kell rögzíteni a biztonsági övet. Gyermekek 12 éves korig, és a növekedés nem érte el 150 cm, csak akkor szállíthatók a gyermekülések. Előzés tömegközlekedési Németország: Pass busszal amely megállt a buszmegállóban, akkor csak felgyorsítja lépéseket, nem több, mint 7 km / h. Ha a busz csak torpan, és bekapcsolta a villogó fények, akkor nem előzni.
Felhasználási feltételek parkolók Németország: Van-e különbség megállás és parkolás. A szabályok szerint a közúti közlekedés szabályainak Németországban minősül parkoló, ha elhagyja az autót, még egy második vagy leállt több mint 3 perc. Ezért figyelni, hogy a jeleket. Ahol a parkolás tilos jel, ne hagyja abba, és kijutni a kocsiból, hogy a csomagtartóba egy üveg vizet. Általános szabály, hogy a központok a nagyobb városokban Németországban parkolás (nyitott és földalatti) fizetnek. Belépés előtt van egy akadály, akkor nyomja meg a gombot, hogy a jegyet a gép, a kapu kinyílik, adja meg a parkolóban, amikor kiválasztják a helyet, figyelni, hogy a jelek, vannak helyek, a fogyatékkal élők és a magán helyen (általában jelzi a jele, a tulajdonos nevét, vagy a járművek rendszámtábláját) aki nem tudja tartani. Végén a parkolási el kell menni, hogy a gép, hogy elfogadja a fizetési, helyezze a parkolójegy a gépbe, a képernyőn megjelenik az összeg a fizetés, akkor fizethet készpénzzel vagy hitelkártyával. Vedd fel a kártyát, és fizetés után a check betétet a gép közelében, a gát, a gát kinyílik. Ha a kapu nem nyílt, akkor meghaladta a megengedett időt töltött a parkolóban fizetés után (általában 20 perc). Ebben az esetben meg kell kikapcsolni a motort, megy a gép, és újra elindítja az eljárást a fizetés. Ne próbálja visszavenni, különösen, ha így egy fedett parkoló, valószínű, hogy miután Ön mozgatta a másik elindult. Hagyja autóját a következő akadályt, állítsa le a motort, és megy a gép, ne aggódj, akkor még várhat. Ha parkolási nincs ellátva kapuk, még most is kell fizetni. Ebben az esetben a parkoló automatából fizetési, jelezve a parkolási költség. Kezdetben dobott érmék a gépbe, majd a képernyő mutatja az időt a végén a parkolóban. Meg kell nyomni, általában a zöld gombot, a gép ad ki parkolójegy, amely két részből áll. A legtöbb kell hagyni az autót az előlapon, úgy, hogy jól látható volt az üvegen keresztül. Kis venni vele megadott parkolási befejeződött. Néhány parkolási lehet szabadon meghatározott ideig, például két órán belül. Ehhez szükség van egy „parkoló lemez» (Parkscheibe) lehet megvásárolni a benzinkutaknál. Rajta beállítani a belépéskor a parkolóban. Ha a bejegyzés követték például 14.15-kor, megengedett, hogy létrehoz egy mutatót 15.00, 17.00 és így kell hagyni a parkolóban.
Utazás autópályán Németország: Németországban, a használata autópályák autók míg a szabad, kivéve a fizetős Herrentunnel (1,20-2,70 EUR) és Warnowtunnel (2,36-4,60 EUR). Úthasználati készpénzt nem az összes sávot. Mert Herrentunnel - két jobb szélső (készpénz), valamint Warnowtunnel - a 2. és 3. sávban.
Autó tankolás Németország: Az alapvető különbség: az első, töltse ki őket, majd fizetni. Húzza fel az adagolót, öntsük a szükséges mennyiségű üzemanyagot, távolítsa el a fegyvert, akkor a készülék azt az összeget kell fizetni, ne feledje az oszlop számát, akkor megy a pénztáros, mondja az oszlop számát, és a kifizetés, az autó nem szükséges eltávolítani a helyszínről. Ha azt szeretnénk, hogy maradjon, és kávét, a legjobb, ha fizetni az üzemanyag. Ezután távolítsa el az autót a parkolóban, és megy a kávézó.