Hibamentes gépek
A termék konfigurációs hiba, amikor a papírt, figyelembe véve a raktár szinte mindig a hiba a személyzet. Arról, hogy hogyan kell a magas színvonalú munkát választó a legalacsonyabb költség, mondja a fejét a logisztikai részleg GC „stroboszkóp” Andrey Morozov
Milyen információkat használja a rendszer saját raktárak?
Mivel a különböző méretű és előírások anyagok tárolására, nehézségek merülnek fel a folyamat során a konfiguráció?
A teljes készlet nagy, terjedelmes tárgyak súlyos komplikációk merülnek fel. Minél kisebb a tárgy, annál több problémát - ez is elveszett, elfelejtett, és elrontani sokkal könnyebb zsebében. Gipszkarton, például nem fog eltűnni, de a szalag ára 70 rubel eltűnnek meglepő rendszerességgel. Abból, amit arra lehet következtetni, hogy minél kisebb a tárgy, annál nehezebb teljes, de könnyebb szállítani. Fordítva, minél nagyobb a termék, annál könnyebb a teljes és nehéz szállítani.
Nagy probléma merül fel, amikor kiszámításakor a terhelést a kocsiszekrény nem hasonló áruk. Ez egy „szűk keresztmetszet” a raktárban, és megfelelő IT-termékek, hogy megoldja ezt a problémát, nem láttam.
Elvileg, a mennyisége a jármű karosszéria nem lehet használni a 100%, vagyis úgy, hogy a terhelési tényező egyenlő egységét. Általános szabály, hogy minél több van egy heterogén termék, annál nagyobb a veszteség a test térfogata. Például, a cég nem megengedett jármű terhelési tényező kisebb, mint 0,6, és hogy mivel a súlya néhány anyag, különösen akkor, ha a jármű visszatartó terhelés nem jár.
De hogyan határozza meg ez a tényező?
Az első dolog, amit meg kell raktáron, ez a hivatkozás súlyok és mértékek az árut. Véleményem szerint a raktár vezetője nem csak a szám, de alaposan megvizsgálja, hogy mi is az, hogy mennyit nyom, és amely elfoglalja a kötet, mert ezen paraméterek történik rend és kiszámítása a jármű terhelése. Ha a jellemzőit minden tárolt termékek az informatikai bázis, ha a számlázási azonnal látható térfogata és súlya az egész rend, hogy azonnal, hogy a választás mellett az adott jármű. Nos, hogy az ilyen adatok, könnyebb, mint valaha, hogy a terhelési tényező - az összeg az áruk szükséges osztani a hangerőt a karosszéria.
A tárolási építőanyag megvannak a maga sajátosságai, főként a nagy tételek számát és a különböző fizikai tulajdonságait az árut. Sajnos az állomány építőanyagok elég nehéz azonosítani, hogy hozzon létre egy zóna konfiguráció, mert a termékeket különböző tömegű és térfogatú jellemzőket nem lehet elhelyezni egy helyen, és kényelmes, hogy elvégzi a kiválasztást. Ennek oka az a tény, hogy a tároló igényeit fenntartása anyagok a szobában egy bizonyos hőmérséklet és páratartalom, és a különböző használt berendezések a be- és kirakodás. Ezért szükséges, hogy optimalizálja a tárolási terület egy adott termék, és az egész tartományban több csoportra oszthatók. Csak ezeken a csoportokon belül az árukat elosztva tárolják eredményei szerint az ABC elemzés.
Mik az akciók, amikor hibát észlel a konfigurációt?
Elemzés követelések az ügyféltől kapott - a probléma nagyon érdekes, mert nehezebb szabályozni. Elvégre, ha a monitor alkalmazottak - a mi feladatunk az, hogy a munka a kliens semmilyen módon nem tudjuk.
Ha panasz érkezik az ügyfél tartott mini-leltár, ellenőrzött számítógép maradékot. Ha az áru nem jön az ügyfél, és az állomány észlel rajta, akkor a hibás terheli a raktár üzemeltetője, az áru kiadása, vagy targonca, szerel össze. És ez még csak nem is az összeg a büntetés, és annak elkerülhetetlenségét. Ha kiderül, hogy a szállítmányozó képes volt irányítani a boltos, de ezt nem tette meg, akkor a kiszabható kettő. Tájékoztatja az ügyfelet, hogy a veszteség megtalálható, bocsánatot kérni, és kompenzálja a veszteséget.
Hiánya a termék és a vevői állomány és készletek szállító kénytelen elismerni, hogy a rakomány elveszett. Jelenleg öt lehetséges zónák kihalás: 1) raktár a szállító; 2) loading; 3) közlekedés; 4) kirakodás; 5) ügyfél raktárban.
Most kell, hogy kitaláljuk, a felelősségi körök. Persze, ezek határozzák meg a szerződést, de ha a fuvarozó nem a miénk, és a bérelt az ügyfél által, a felelősség, a raktár jön két esetben ötből. Amikor a hordozó csoport és a helyek nem nyitotta meg, akkor mi vagyunk felelősek már három valószínűségek.
De ez csak az érvek, hogy nem valószínű, hogy megszerezzék a bizonyítékok, különösen akkor, ha az ügyfél nem akarja megérteni, vagy elismerni, hogy ő volt raktáron vannak megoldatlan kérdés. Természetesen a vezető a raktárban könnyebb lesz, hogy megvédje a helyzet megoldása sürgős konfliktus, ha az előzetes vizsgálat azt mutatja, hogy a veszteség valószínűsége az áruk saját raktár kevesebb, mint az ügyfél felelősségi területét. A cégünk világosan megérti, hogy azt állítja, elemzést kell mindig el kell végezni keretében a konfliktus. De az állítás osztályától a vevő vállalat, gyakran levágják a saját raktár problémákat, hanem azért, mert a standard válasz a kérelemre hogy leltárt a helyszínen általában csapódik le, hogy ez: „Mi jól vannak, meg egy hibát a raktárakban.” Csak az ésszerű, de nagyon szigorú lehet elérni vizsgálja. Nem ritka, ha egy ismert kitartás ügyfelek maguk megtaláljon egy elveszett tárgy a saját raktár.
Mindezek a jellemzők figyelembe kell venni, amikor arról döntenek a kompenzációra vagy indokolt elutasítását vevői igények.
Mi az eljárás elemzés igények?
Van egy speciális formája elemzését, azzal, amely rögzíti jelentések és vélemények minden felelős személyek minden szervezeti egységek a vállalkozás.
Először is meg kell, hogy egy ügyfél panaszát, és nem úgy, hogy elégedett volt, hogyan kell kezelni. Nem nagy, de valószínű, hogy ezen a ponton az ügyfél megpróbálja becsapni minket, például megnövekszik a valós hiány. Hogy eloszlassa a kételyeket a gátlástalan ügyfelek szervezni szállítási szabályozás: a bizottság, amely nem érinti a közölt terhelés során, és rögzíti azt a tényt, helyes szállítást. Ha ebben az esetben az ügyfél továbbra is panaszkodnak a rossz minőségű szolgáltatást és kártérítést követelni a hiányt, akkor a további együttműködést velük meg kell szüntetni.
A második szakaszban, egy mini-készlet. Emellett a bizottság, amely magában foglal egy árucikk szakértő képviselője és a kereskedelmi osztály. Ha a leltár talált hiány vagy többlet, akkor a probléma megoldódik magától.
Elvileg minden bonyolítja a termék regisztrációs a raktárban lehet csökkenteni akár hiány vagy többlet. Még ha van egy újbóli besorolást (zöld helyett toll adtál piros), akkor két részből áll - a hiány és többlet.
hiány veszélye abban rejlik, hogy elfogyott tétel szerepel az adatbázisban, és esetleg még értékesítik. Ezért minden munkavállaló, aki észrevette, hogy a tény, hogy kevés, kell a lehető leggyorsabban, hogy távolítsa el az árut az értékesítés. Felesleggel minden könnyebb: azt választani a többi árut, címke és hamarosan szállít az ügyfélnek.
Ha nincs hiány vagy többlet nem találtak, akkor folytassa a figyelmet a kérelmet a közlekedési osztály. Általános szabály, hogy egy autó szállított rakományok több ügyfél számára, és ezért nem lehet kizárni annak lehetőségét, hogy zavart a megrendelések és a hajózás területén. Az ügyfelekkel hosszú távú kapcsolat, és majdnem mindig, ha azok hoztak át, akkor vissza.
Az eredmények hiánya miatt a korábbi szakaszában kényszeríti a vállalatot, hogy vizsgálatot kezdeményez. És nincsenek hivatalos iránymutatások - minden esetben tartott külön meghallgatást. Amint megtaláltuk a két termék csomagolásán a vasútállomáson - ők egyszerűen elfelejtette polc alá. Az eredmények szerint a vizsgálati jelentés az volt, hogy ezt a veszteséget nem okozott a tárolási vagy szállítási cég, valamint amiatt, hogy más okok miatt. Ennek megfelelően az igények az ügyfél továbbra is kielégítetlen.
Van még egy másik lehetőség. Elmulasztása befektetni a csoport csomagolást gyártó. Ha a csomagolás felnyitása és a terméket már nem elég, minden okunk megvan, hogy panaszt a szállítónak. Elég gyakran, hogy megfelel nekik.
Ha a vizsgálat során a komplex nem találja az árut, akkor a fej, valamint a szakemberek el kell döntenie, hogy a társaság eleget tesz a követelés, és milyen mértékben (egészben vagy csak egy részét).
Hogyan büntetni?
Őszintén mondom, hogy ki a hibás, ez csak akkor lehetséges, abban az esetben, ha megtalálta a túlzott vagy hiány leltár által támogatott mini. Ellenkező esetben büntetni a munkavállaló nem semmi értelme, mert a személyzet részére nyilvánvaló lesz, hogy az elkövető egyszerűen „rendelt”. És, ami a fluktuáció, a személyzet elégedetlenség és keressük meg a legújabb alternatív módon pénzt, néha hátrányára a te dolgod.
Mi is a bónusz szabály: ha a talált különbség egy raktárban raktáros magát, és volt, hogy jelentse a hibát el kell távolítani azt. Minden nap raktárkezelők által leltár szakasza és ellenőrzi az áruk mozgását naponta.
Hogy elérjék a minőségi munka targonca?
Megvalósítása érdekében magas minőségű, vagy nem működik a személyzet az ügyfélszolgálat, meg kell határozni az értékelési szempontokat és statisztikák gyűjtésére. Work raktáros vagy targonca ügyfélszolgálat mérjük száma választás egy ideig. Ennek megfelelően jelzi a minőséget a raktárkezelő az aránya téves választás a számát választás.
Becsült Luigi ALTIERI, AILOG elnökségi tagja (Association of logisztika és ellátási lánc menedzsment Olaszországban), a norma három hiba 1000 választás, azaz 0,3%. De ez az arány csak ellenáll modern raktárak, dolgozik „papírmentes” használatával vonalkódos technológia árut. Volt idő, amikor a százalékos alacsony minőségű kiválasztás egyenlő eggyel. Most a hiba átlagosan 0,5% -a az összes műveletek.
Hogyan csináljuk? Először is, mi vezetett egyértelmű és logisztikailag bizonyított követeléseit rendszer. Másodszor végre egy címkézési rendszert az összes bejövő árut a raktárba (annak érdekében, hogy a költségek csökkentésében, használt hagyományos címkézőkre és matricák okozott korrupt cikket). És harmadszor - a jól bevált évszázadok sárgarépa és a bot. Úgy tűnik, mint a legtöbb vállalat, mi először felismerték csak az első része ennek a módszernek - egyértelmű és átlátható büntetni. Csak hosszú idő után, hogy megvalósítsa a fontosságát és szükségességét adminisztráció, és a „mézeskalács komponens” - jutalmazó rendszerben. Lényege egyszerű: ha a százalékos helytelen választás elfogadható tartományon belül, a felszámított díj. Ez hátrányosan mindig egy adott személy, és adott hibát. De a jutalom egy csoport ember, mert kitalálni, hogy ki állítja a választás nagyon időigényes. Hisszük, hogy a több választás az időre a kiválasztás a helyszínen, figyelembe veszi a követelések száma, ossza meg és kap egy jól ismert tényező. Ennek eredményeként az emberek támogatásért, vagy büntetést, és néha, mindkettő.
Ha van egy raktárban nagy tartományban, lehetetlen elkerülni a hibákat, rossz minden.