Átalakítás EPHH ózon a szolenoid
aSteRRoid 41 perce
Reakcióvázlat vegyületek natív 1 vezérlőegység 25,3761 2-gyújtás-coil vezérlőegység 3-mágnesszelep 4 5 6 mikro-elosztó (tramblor)
Hajtási kapcsolatban vosmorochnym 50,3761 egység, valamint egy egységként Zhiguliovsk Solex 501,3761 itt nem illik a természetes mikro kapcsolót, mert működni fog naoborot.I kifinomít trailer a szárny, vagy használjon egy másik mikrokapcsoló, amelyeket széles körben használják az elektronika, akkor le kell zárni kattintva és natív Mikrikov megnyomásával kinyílik, így nem lehet használni.
Itt van egy táblázat a különböző blokkok upravleniya.Samye megbízható közülük modern blokkok bélyegek 5003.3761 és 5013.3761
Nem sokkal zavarja, és tegye olcsó egyszerű blokk 25,3761
Itt van egy kondenzátort, amely szükség forrasztás. Kondorchiki take a régi deszkák Tévék vagy más elektroktroniki.Na kondenzátorok felírható, mint bármi 33nk 47nk vagy 33nj 47nj vagyunk csak az a fontos adatok, hogy megfeleljen. MELLÉKLET! egy már párosított ezek kondenzátorok most hozzá ma zuhatag egyre harmadik kondorchik 3n 9j még alacsonyabb, a számított adatok ilyen. otkl. 2030ob-ON-1550ob. de nézd meg a fordulatszámmérő, mutatja a rendszer működésének ideje alatt 1900 és 1450, illetve a motor nem istálló, hanem igyekezett a 3.9 10 motor leállása, nézd később kondorchik 6.3, mint ezek történnek, és a tesztet.
Mikrokapcsoló nélkül értékesített natív rögzítő lemez, így a lemez készült maga a kép nem nagyon világos, de azt hiszem, van, és minden világos.
Ma véglegesítik a rendszer, hozzá egy ellenőrző izzó, dolgozni EPHH. Ez egy olyan időszakban, amikor a rendszer működésbe lép, hogy van, abban az időben a motorfék. A rendszert kiegészítve öt tűs relé és a kontroll lampoy.Chtoby nem zavarja a további vezetékeket, és felér egy hely, hogy ellenőrizzék a nyomtatási, olyan egyszerű, amennyire csak lehetséges, a konzol a VAZ-2106 van egy ellenőrző lámpa a fékfolyadék szintjét, ez még mindig nem működött, mert nem akart, és Régebben ez a huzal a motorháztető alatt, az egyik, hogy megy egy lebegnek a fedél dob fékfolyadék, kissé meghosszabbított hogy csatlakoztassa a relét, mely áll a jobb szélen. Most egy kicsit a működési elve megvitatják öt tűs relé, akik nem tudják, dolgozik egy nyugalmi állapotban, a termelés 30, illetve 87 zárt helyzetben, és alkalmazása során a jelenlegi a szolenoid 86. kapcsa és 85 a relé nyitó terminálok 30 és 87 és lehunyva 30 és 87a kimeneti 30 az elsődleges előnye, amely be van kapcsolva vagy a 87, vagy a 87a Ezért, amikor a tápfeszültség EPHH vezérlő egység és a mikrokapcsoló kimeneti 85 megáll folyik áram, és a relét a működési állapotban egy nyugalmi, azaz akasztott áram kimenet 87 kimenet 87a ahol a mágnesszelep ki van kapcsolva, és a fény jön, és amikor a forgási sebesség küszöb alá esik kiváltó EPHH blokk aktuális ismét indul menni teljesítmény 85 és kikapcsolja a relét, és magában foglalja kontrolku klapan.Takim irányú vezérlő nyomtatási csak világít, ha a rendszer elnyomja a motor, és minden mást idő, a lámpa nem ég. A rajzon az összes tisztán gondolja pinout relé külön-külön és színes figurák, az azonos színű vezetékeket chertezhe.K Miért itt van a zöld vezetéket, nem kell, hogy húzza el a vár, ez a drót, hogy megy a szokásos mágnesszelep, csak most éppen nem azt állítja, egyenáramú szelep, és egy EPHH rendszer most etetni szelep, ez a feladata a rendszer. Az én intuitív, még az óvodában nem magyarázza, de ha valaki félreértett valamit, ne habozzon, kérje ismét jobb, és valami mást is leégett az összes vezeték, akkor ébressz anyja.
Kibocsátási ár: 100 ₽ Futott: 270 km