Cserélni a jobb első kerék csapágy
Seeger szuszpenziót csuklót - 517182D020 csapágy ILJIN első agy - IJ111005
Seeger szuszpenziót csuklót - 517182D020 csapágy ILJIN első agy - IJ111005
Minden csavar borították a német csoda Átható kenőanyag Z40.
Továbbá, a féktárcsa eltávolítjuk:
Távolítsuk el a féktárcsát
Tolómérő, aki fel van függesztve egy elektróda révén:
És kiderül, hogy ez egy csoda, hogy van, CV ízületek:
Az új csapágy nyomni a csülköt:
IJ111005 préselik kormánycsuklóról
És kiderül, hogy van, hogy a régi rögzítőgyűrű csülök, mert 517182D020 sokkal nagyobbak, a katalógusban az én kedves, de valójában:
517182D020 sokkal
Most az autó csak a zümmögése én bridzhiki.
Ui Az első 5 km-nél dotormazhivanii start trigger ABS, végül minden felmászott ABS hiba a panel, ahol az érzékelő ellenállása 1,42 ohm, hogy a normál tartományban. Proezdil én egy nap, a második húzta az ABS biztosítékot. És a harmadik elment a diagnózis. Kiderült, hogy minden rendben van az elektronika, miközben látszólag a cseppfolyós csoda Z40 érzékelő hub területen otkis annyi, amennyit 2 mm-es ABS tűnt, hogy a kerék van zárva. Csak meg kell felhúzni volt, és azon voltam, hogy fut az érzékelő számára. És én tanácsom - a fő diagnózis, és lehetséges, hogy megvásárolja a gép felén, és a végén nem tud a kis dolgokat.
P.P.S Míg a mester préselik a csapágy látott lovas, hanem egy nagyon jó lovas példány:
De mi az a legérdekesebb - ez a motor áll egy ilyen gép van: