Hogyan lehet eltávolítani a starter és gond nélkül
Néhány nappal ezelőtt lett az önindító megint hangosan működik, alig nincs finomság. Választott nap, én vezettem vele ásni ...
A bontási és szétszerelési starter elvárjuk (a maximum), és a fejét a kulcs 17 kulcs 10, 12, 13, 8 fejét, Phillips csavarhúzó (jobb - bites csavarhúzó).
(A képen már csiszolt, és mozgassa a starter)
A 10 kulcs gyengíti az akkumulátor kábelt, távolítsa el. Tehát, mint egy kezdő és egy állandó leereszteni, fennáll a veszélye a rövidzárlat idején kivonultak. Távolítsa el az légszűrőház. és lehet kapni úgy, hogy egy különleges kívánsága, de ez tényleg a házimunkát. Legalábbis akkor el kell távolítani a hüvely.
A kulcs / fej csavarja ki a csavarokat 17 rögzítő az indítómotor. Alapértelmezés szerint az indítómotor kapcsolódik két csavart a sebességváltó, a Silumin házban menetes. Én törölte a szál indító és rögzítve csavarok és anyák.
Számomra ez jobb, mert - Silumin anyag nem különösebben erős, könnyű feltörni, könnyen hasították menet.
Ugyancsak könnyebb lazítani az anyát és csavarja szó szerint „két ujjal”, mint hogy csavarja a csavart egészen - egészen az utolsó lépés nem áll rendelkezésre, az indítómotor nem jön le.
Posada és az anyát a mosó és Grover, kötőelemek sokkal erősebb lesz, nem lazításra is.
Ha az eltávolítás csak eltávolítjuk a flexi tömlő - szenvedni csavarokkal - saját veszedelem. Sokkal gyorsabb, csavarja teljesen a légszűrőt :)
Általában lecsavarozásával lámpatest, és vegye műszakban az önindító felé légkondicionáló kompresszort.
Azt tedd a bal kezét a mellbimbót, és finoman veszi a kezdő, majd óramutató járásával ellentétes irányba.
Sokan nem tudnak azonnal húzza ki őt, mert ösztönösen próbálják hárítani a starter balra belseje felé, és ott csak útban tetején a támogatást a vevő.
Ezért, miután eltávolítva a starter mély, hogy a csúcs jött a megbízás, majd kapcsolja ellen chasoy nyíl mintegy 90 fokkal, csak fölötte felemeli az ülés ...
... és húzza ki, hogy magad!
Itt is van, kész szolgálni. Az ismert készség, az ügy néhány másodpercet vesz igénybe. Plusz csavarja ki a csavarokat. Átlagban, ha a légszűrő eltávolítása túl gyorsan, az egész folyamat 2-3 perc. Bevezetett fordított sorrendben.
Tehát, az indítómotor eltávolítjuk, kinyitotta. Azt tapasztalta, hogy a rozsda, különösen a horgonyon lamellák. Bendix a fogak - kosz és a nedvesség. A planetarke kenőanyag szinte eltűnt.
Ezek a medálok - a vonat a tavaszi keresztül tócsák!
Megvizsgáljuk a feltétele perselyek és kefék - minden normális, minimális kopás. Tiszta szénpor kefét, átöblítjük. Letisztítjuk a lécek a mágnest egy tiszta ruhával.
Kifolyó mosás karbklinerom. Az eltávolított node „+ Bendix tengely” találja ajtófélfa - tele Seeger. Ebben az évben, a szemetet talált a teljes összeszerelés - Bendix, mellesleg én rasklinil :) Vegyük a gyűrűt vele.
Bendix megpróbál, hogy ne szóródjon semmit, mert nagyon egyszerű, mert a „törlés” maradványai saját kenőanyag.
Csomópont bolygókerekes hajtómű kenőanyag keni SHRUS hozzáadásával grafit por. Üledékek lehetséges. Ez lehet valami hasonló. A felesleget eltávolítjuk. Azt is, hogy nem zavarja finoman kenje be a tengelyt spline, azaz Bendix.
Nem lehet kenni olajjal - és gyorsan ömlött zasret belsejét.
Gyűjtünk, tegye a starter helyett. Kezdjük a motort, és élvezze a csendes visszatért.
Itt tehát évente kétszer, tavasszal és ősszel, megnézem a starter, semmi bonyolult, különösen akkor, ha vannak olyan részei a régiekkel.
Normál üzemi körülmények között. Az összes szennyeződést a padlón - öntsön ki az indítómotor ...
A kulcsok - 12 és 13 van szükség, hogy csavarja a csavart az érme, kulcs vagy 8 fej (nekem) - eltávolítani a chipet az övviszzahúzóba (minden), hogy támogassák a indítómotorháznak.
Phillips csavarhúzó -, hogy távolítsa el a visszahúzó. Általában nehéz bejutni, így akkor rip egy csavarhúzó slot. Ezért veszünk csavarhúzó, betét, tartsa és könny! De rések és a menet és puff. Fonott általa.
__________________
Megrázta párhuzamos kapcsolás a szűrőházat. Műanyag nem én, nem kell. De egy további lyuk, ami csak a piszkos helyen - én is nafig nem esett.
Elkezdtem húzni a vezetékeket a motorháztető alatt. Ma, húzta és átdolgozta kapcsolatok hőmérséklet-érzékelők. Hogyan juthat el a pénzt - azt fogja viselni a borda, valamint a vezetékeket egy lambda.
Vezetési szövetkezetek láttam egy autót :) fordult közeledett - autómosók. Így is, öblítés kért, valahogy. Természetesen, a válás maradt, de még mindig nem az, ami volt - a páncél a szennyeződés, gyöngy alig otmochite, erős áram nem leüt a sárban.